戦後の日本の空を支えた２つの翼がその役目を終えました。
岐阜県各務原市の航空自衛隊基地を飛び立ったのは、1970年代にアメリカから導入され、
「ファントム」の愛称で親しまれてきたＦ４戦闘機です。
国内ではライセンス契約を結んだ三菱重工が量産し、主力戦闘機として活躍してきましたが、
後継機の導入が決まり、50年に及んだ役割を終えました。
一方、埼玉県の入間基地では戦後初の国産旅客機「ＹＳ11」のうち
航空自衛隊の飛行点検隊が運用してきた機体「ＹＳ11ＦＣ」も17日、最後の飛行を終えました。
全国の自衛隊の飛行場の設備や施設に異常がないか点検する任務のために50年にわたり運用されてきました。
ＹＳ11は戦後航空機の開発が禁止されていた日本が、初めて国産で開発した飛行機で、
1964年の東京オリンピックの際の聖火の輸送に使用されたことでも知られています。
旅客機としての国内での運用は2006年に終了しているため、
開発当初から搭載されたロールスロイス製のダートエンジンを備えた現役の機体としては
最後の機体となっていました。
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16 мар 2021
