加速時クラッチ滑り　この修理は簡単じゃない【ラパンSS】 

デーボンさん優し過ぎる笑

先日ディーラーでDJデミオ・AT・4WDのミッション故障でミッション交換になりました 走行不能となり、最初はインジェクター不良の判断で4本交換、5日後にまた走行不能。 状態判るのに、原因が判らない・・・チェンジニアかよ、リビルドも高額だったので 新品パーツ交換となり45万のチケット来ました デーポンさんの所に持ち込めばよかったかなぁ。

いやいや、リビルト使ったほうがエエよ。 車系ユーチューバーって、バカが多いから「俺こんなんできるぜ!スゴイぜ!」この程度の民度です。 間違いなくリビルト載せ替えたほうが効率もいいし安心です。 こういう無駄な動画はいらんのよ

リビルトも悪くないですよ。 中身のベアリングなんかは新品だし、分解時に再使用部品のチェックしてるし、業歴ある業者なら信頼あるし保証も付けてくれます。 現物修理で分解したら、あれもダメこれもダメとかで修理代がはね上がるパターンになりそうなら、最初からリビルトもありです。 整備スペースの占有や整備効率など業者さん特有の問題もあります。 オイル漏れで軸シール交換といっても、軸のシール接触面のキズとかリスクあるんですよね。