Тёмный

勁戰改裝 Onlins 多連桿防甩頭!! 裝了才懂這些細節? 超完整心得大公開! | 在地上滾的工程師 Nic 

在地上滾的工程師 Nic
Подписаться 121 тыс.
Просмотров 58 тыс.
50% 1

改防甩頭是一個契機,沒想到新的工程師同事這麼勸敗!
既然都要改了,直接攻頂才有面子啊 XDD
對很多人來說小車裝防甩頭是沒必要或是過度改裝
但其實改裝不就是樂趣跟挑戰嗎!
一個東西有沒有用處要看你把小車騎到哪一個水準才能體會
這支影片會和你分享我的三代勁戰改裝防甩頭之後才瞭解的細節!
喜歡影片的話!可以幫忙點個喜歡以及分享、訂閱唷!😘
━━━━━━━━━━━━━━━━
🙆‍♂️ 成為頻道會員的好處❓
✔ 影片、直播留言優先回覆
✔ 不定時在會員社群分享私有資源(學習資源、優惠卷等)
✔ 未來任何活動優先報名通道
一個月最低只要 45 元,立即加入 👉 / @niclin
━━━━━━━━━━━━━━━━
🎬 觀看我的生活廢片頻道: bit.ly/2Ldfp1B
⭐ instagram (生活日常): / niclin_tw
📖 Facebook (資訊分享): / niclin.dev
👨‍💻 Blog (技術筆記): blog.niclin.tw
📁 Linkedin (個人履歷): / nic-lin
🛒 蝦皮賣場:
🐱 Github: github.com/niclin
🎧 Podcast: anchor.fm/niclin
━━━━━━━━━━━━━━━━
✉️ 合作邀約信箱: contact@niclin.tw

Авто/Мото

Опубликовано:

 

13 янв 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 80   
@97MR
@97MR 2 года назад
你改了喔。我是幫人改你朋友的方式。 不過我自已騎不習慣…重機我有用,小車就覺得很不習慣。
@niclin
@niclin 2 года назад
可能我沒騎過重機,反而覺得這樣搞很新鮮 XDD
@user-wei--dog
@user-wei--dog 2 года назад
小魚老闆覺得有必要改嗎?
@user-xu5nd2zg8v
@user-xu5nd2zg8v 2 года назад
終於等到了
@kn_926
@kn_926 2 года назад
北部大多車行都是 不能直上的case一律不接 需要修改才能上去的 就說沒辦法 或不行裝 很少有這種工匠精神的
@Anzs1152
@Anzs1152 2 года назад
看是直上精品還是土炮改裝的奇摩子問題
@Bespoke9
@Bespoke9 Год назад
分享我防甩頭經驗 雖然我勁戰沒裝 我是裝重車上 很多人誤會防甩頭 裝上去調太多格你根本沒辦法轉彎 你會覺得車很笨 很像騎跑車 路線要抓更準 容錯率比較低 路線失誤速度過快就是撞山壁 其實裝上去都轉很少 裝上那隻就算你只開一格阻尼 裝上去連騎直線都極度有感 但低速感覺不太出來 高速才會把搖晃放大 100以內撞到高低大坑 車頭甩的幅度會變小 主要是高速射直線抑制搖晃 盡量避免死亡搖擺 然後這種東西 爬文 試騎別人的車都感覺不出來好像有差 但又不知道明確差在哪 因為每台體感都不一樣 真的還是要自己花錢試過...... 但以我來說總體來講CP值很高的改裝品 坊間現在最多就瑞典O跟 CP至上的就選泰國Y 加國產支架弄一弄也不算貴 裝完那天去試高架 差點流淚 早知道該換... 爽度比改前後避震還爽 前提是先把輪胎避震處理好 這是最後面的一項
@linmotorparts6308
@linmotorparts6308 2 года назад
厲害這就是專業
@user-vb1tv9rx2d
@user-vb1tv9rx2d 2 года назад
終於又有改裝片了🤤
@niclin
@niclin 2 года назад
感謝你還在
@user-oo9xo1sh2k
@user-oo9xo1sh2k 2 года назад
看nic介紹改裝非常舒服
@niclin
@niclin 2 года назад
感謝支持啦!
@user-pr8pn9rr2j
@user-pr8pn9rr2j 2 года назад
請問被車行機油洩油螺絲鎖到崩牙如何處理比較好
@jameslu3550
@jameslu3550 2 года назад
其實很多真正的改裝車店 老闆多少都會一些鐵工甚至車床工作 不單單只是把精品上車 要改才能裝 才是真正的改裝...
@niclin
@niclin 2 года назад
對!我超敬佩的 XDDD
@austinlmc2191
@austinlmc2191 2 года назад
戳破箱子NIC的臉也太好笑了XD
@user-ki3rb2kq5q
@user-ki3rb2kq5q 2 года назад
堅持理性
@mr.jaying4332
@mr.jaying4332 2 года назад
我自己是DIY玩家,前陣子也裝了防甩頭+多連桿系統,總結就是工資45千真的剛好而已🥲 耗時啊~
@user-mg5yg9po6o
@user-mg5yg9po6o 2 года назад
不是吧!這個你也可以DIY,太強😂
@user-on7qf6zt3n
@user-on7qf6zt3n 2 года назад
歐老師的產品廣泛裝置在重機上,其性能自是有過人之處。相對來說,便宜也會有好貨,但好貨一定不便宜。
@colatnt
@colatnt 2 года назад
哎呦,狂改車耶
@hahaman0001
@hahaman0001 2 года назад
比較喜歡羅夢那種 跟著車身龍骨(雖然是鎖在強化連桿上) 直上直下
@user-bw4ug7rk8z
@user-bw4ug7rk8z Год назад
像我跟我朋友只是在車庫改自己車 就有洗床車床 亞焊 😂😂
@user-jl2zi5nr1w
@user-jl2zi5nr1w 2 года назад
防甩頭裝起來 高速騎乘真的穩很多 我也是裝廣昇的👌
@niclin
@niclin 2 года назад
真的很厲害
@kevin3047
@kevin3047 2 года назад
上次去廣昇裝RCS 他們有說Nic訂的防甩頭到了哈哈哈
@niclin
@niclin 2 года назад
沒想到風聲走漏了 XD
@King-sf3bl
@King-sf3bl 2 года назад
真好奇騎乘體感是怎麼樣
@lcchung8049
@lcchung8049 2 года назад
哈囉~想問問你後煞車總泵會很死硬嗎?
@niclin
@niclin 2 года назад
我覺得偏硬,但我是滿習慣的
@user-mg5yg9po6o
@user-mg5yg9po6o 2 года назад
裝了防甩頭好像是不能驗車?話說,假如改天看到廣昇在幫別人蓋房子,我也不會感到意外了...
@user-yc4tv4lf6j
@user-yc4tv4lf6j 2 года назад
👍👍👍
@user-vt4rg2ln1g
@user-vt4rg2ln1g Год назад
我看完這篇也去廣昇裝了一組😅
@newman099232
@newman099232 2 года назад
頭香啦
@niclin
@niclin 2 года назад
手速快給推
@checaliu7425
@checaliu7425 2 года назад
nic 一般道路騎乘或小跑山路,阻尼千萬不要調太緊,不然會有倒車的危險,我以前的經驗在一班道路騎我都調到0 ,山路頂多3,我記得o老師很像有16段
@niclin
@niclin 2 года назад
對,不過調整的段數要看安裝的方式 像我的因為三角台關係,變成力矩非常的遠 我要五段以上才有阻尼感 XDD 感謝你的提醒!
@user-ib3sn9mh1y
@user-ib3sn9mh1y Год назад
防甩頭功能 不是為了浮頭掉下來那一瞬間穩定用的嗎?
@nickdo999
@nickdo999 8 месяцев назад
真正作用是重車出彎全油門, 減低把手車身左右搖晃... 騎重車没有試過大油門令把手搖晃的話. 證明你的騎乘風格用不到防甩頭... 防甩頭的缺點是令把手没那麼靈活. 裝到速克達利用這種"缺點"去感受"穩定", 那就... 開心就好. XD
@illw6950
@illw6950 2 года назад
我常去的車行 老闆的Cnc後框 自己車的輕量化電盤 還有比賽經驗 這些讓我覺得工錢很實在 畢竟有效果才是最重要的
@nonochen4023
@nonochen4023 2 года назад
2萬3換來多少流量呢,讓我們一週看下去~哈
@niclin
@niclin 2 года назад
不期不待沒有傷害
@percychen7097
@percychen7097 2 года назад
1:26~1:30的轉場怪怪的XD 中間是不是漏剪了什麼XDDDDD
@user-jp5ng6yt4c
@user-jp5ng6yt4c 2 года назад
期待 升级 空滤版 肥肠双喷
@user-ue2sl5wl4q
@user-ue2sl5wl4q 2 года назад
請問裝這個龍頭能鎖嗎?
@niclin
@niclin 2 года назад
可以 不影響
@DC-ro1kh
@DC-ro1kh 2 года назад
沒辦法 在台灣專業不值錢🤣🤣 激推優質店家~
@rayray-oi3lu
@rayray-oi3lu 2 года назад
按耐不下去我就去拆了我同事的防甩頭
@ss-gb4yv
@ss-gb4yv 2 года назад
眼鏡張?
@gun77787
@gun77787 2 года назад
毀了 看了nic的影片 我也改上防甩頭了 😂😂😂
@niclin
@niclin 2 года назад
窩草,最近裝的嗎!?
@gun77787
@gun77787 2 года назад
@@niclin 對啊 剛裝完不久 我記得新北也有其他店家可以改勁戰防甩頭在其他位置的 不用修殼下雨天雨水就不會亂射了
@Starkppg
@Starkppg Год назад
@@gun77787 請問哥在哪一家改的
@gun77787
@gun77787 Год назад
@@Starkppg 我是自己改的 😂
@b.v_031
@b.v_031 2 года назад
無意冒犯 但我真的無法理解速克達改放甩頭的意義是什麼
@user-ib3sn9mh1y
@user-ib3sn9mh1y Год назад
大改車 補油門 會浮頭甚至孤輪 在掉下來的時候 可以穩定車子
@user-yv7um3sb7m
@user-yv7um3sb7m 2 года назад
常去廣昇,我看沒多久直噴也會上了
@user-mg5yg9po6o
@user-mg5yg9po6o 2 года назад
常去廣昇真的腦波會變很弱,一直看到一堆大改車精品車,手就會超癢的,哈哈..
@user-yv7um3sb7m
@user-yv7um3sb7m 2 года назад
門口停一排,怕豹
@niclin
@niclin 2 года назад
我引擎還是習慣彫速弄的 XD,直噴暫時不考慮 不然兩人旅遊太麻煩了
@jona1475
@jona1475 Год назад
真假 超曬
@user-jo4cu8bm3c
@user-jo4cu8bm3c 2 года назад
太貴了吧@@
@a0960128638
@a0960128638 2 года назад
下雨真的會從洞口亂噴 超髒
@n0009xx
@n0009xx 2 года назад
會噴水直接pass🤣
@niclin
@niclin 2 года назад
想說奇怪不知道腳怎麼濕的
@huang78728
@huang78728 2 года назад
越噴越 High 才對呀0.0
@user-kj7ee4fw6n
@user-kj7ee4fw6n Год назад
你的59/300還健康嗎?
@niclin
@niclin Год назад
從這支影片到現在 15000 KM 沒吃機油 上萬轉尾速 130 沒問題 通勤加速好騎 😁
@user-kj7ee4fw6n
@user-kj7ee4fw6n Год назад
@@niclin 問一下你的節流閥換多大的?而且你好像沒裝油冷牌內
@niclin
@niclin Год назад
@@user-kj7ee4fw6n 油冷在前輪 節流閥只用 32
@user-kj7ee4fw6n
@user-kj7ee4fw6n Год назад
@@niclin 你有拖齒比嗎?
@asheng3118
@asheng3118 2 года назад
2.3萬⋯
@user-sj4oi3hw9b
@user-sj4oi3hw9b 2 года назад
@niclin
@niclin 2 года назад
嗨嗨
@babysaymoney
@babysaymoney 2 года назад
差一點點點就版權警告了XD
@niclin
@niclin 2 года назад
疑 哪一段?
@renliu3348
@renliu3348 2 года назад
鯊魚防甩頭路過
@niclin
@niclin 2 года назад
帥的
@user-em4gy7sx9b
@user-em4gy7sx9b 2 года назад
沒必要裝吧!…🤣😅
@niclin
@niclin 2 года назад
裝了才會知道,知道了就來分享
Далее
你们会选择哪一辆呢#short #angel #clown
00:20
初階工程師如何面對 AI 造成的衝擊
10:05
Просмотров 35 тыс.
ЭtО LADA NIVA VIS | #ТаКоЙоБзОр
0:22
Просмотров 171 тыс.
Кто-то ездил в жару на УАЗе?😂
0:55