Тёмный

半分の駅が『廃止』された路線 いったい何が起こったのか・・・ 

ひろき / 鉄道Channel
Подписаться 166 тыс.
Просмотров 64 тыс.
50% 1

廃止に加えて「移転」した駅も含めると、半数以上になるようです!
廃止駅周辺の景色を見て、当時のことを妄想するのが好きです!!!!!!!
【厳選!ひろき / 鉄道Channelのおすすめ動画】
①ブルトレ / 『香水』替え歌【鉄道オタク ver.】
→ • ブルトレ / 『香水』替え歌【鉄道オタク v...
②鉄道だけで真冬の北海道を一周したら楽しすぎた w w w w w
→ • 鉄道だけで真冬の北海道を一周したら楽しすぎた...
③『夜に駆ける』を鉄道オタクが歌ってみた【替え歌】
→ • 『夜に駆ける』を鉄道オタクが歌ってみた【替え歌】
一部画像引用:ウィキペディア(ja.wikipedia.org/)
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
鉄道系RU-vidrの「ひろき」と申します。2020年3月明治大学文学部卒業。
当チャンネルでは、小学生の頃からの鉄道ファンである私が、解説を交えながら国内外の鉄道動画を配信しております。
鉄道ファンの方から旅行好きの方まで、幅広い層の方に楽しんでいただけるコンテンツを作成するよう心がけております。
RU-vidチャンネルに加え、各種SNSのフォロー/登録もよろしくお願い致します。
◆ひろき / 鉄道Channel
→ / @channel-uv2sg
◆ひろき / 未定Channel
→ / @channel-ns4im
◆ひろき / GuitarChannel
→ / @guitarchannel486
◆ブログ「でこぼこRailway」
→locallines-jour...
◆twitter
→ / guitar_journey_
◆連絡先
→hiroki2303@gmail.com
◆使用BGM◆
・鉄道唱歌:提供 ほいさっさchさん
( / @hoisassachannel )
・鉄道音楽アレンジ:提供 飛練音響工業さん
( • Video )
・ハイケンスのセレナーデ【Rock Ver.】:提供 SHINICHIRAW KSG様
( • 【Guitar Cover】ハイケンスのセレ... )

Опубликовано:

 

16 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 98   
@Ino_fretless_guitar
@Ino_fretless_guitar 5 месяцев назад
かつては、萩山駅で拝島から来た6両と八坂から来た4両がホーム上で連結して西武新宿へ向かう、下りは逆に切り離すというイベントが毎日何十回も行われていました。
@user-de7se4pf7c
@user-de7se4pf7c 2 года назад
多摩湖線も、平日1日一本西武新宿線に、直通があります。
@anaka11
@anaka11 2 года назад
なにげに青梅街道駅と新小平駅は目と鼻の先
@chobihige123
@chobihige123 2 года назад
国分寺線、多摩湖線、山口線、狭山線、西武園線は廃線マニア的にはお宝の宝庫ですね。
@chobihige123
@chobihige123 2 года назад
あと、八坂駅のホームは昔は逆側にありましたね。
@やっさんチャンネル-f8x
ひろき君のナレーション分かりやすい
@トルツメトルアキ
@トルツメトルアキ 2 года назад
西武国分寺線、多摩湖線、拝島線は全線乗り潰しましたが、地図で見ただけでもかなり複雑ですね。
@user-mp8tz8wy3g
@user-mp8tz8wy3g 2 года назад
鹿児島県内の駅は、新幹線駅以外の大半(8割近くが)無人駅になりました。泣
@takachantv.4
@takachantv.4 2 года назад
国分寺駅の幻の6番線…
@加藤マサハル
@加藤マサハル 2 года назад
八坂は昔ホームが今の反対側にあったような記憶があるのですが、記憶違いかな。 武蔵大和は駅の近くに団子屋さんがあって、自転車で家族と狭山公園にでかけたときに買ってもらった覚えがあります。
@イェン-i2c
@イェン-i2c 2 года назад
以前、🟨西武多摩湖線 は、国分寺⇆萩山⇆西武遊園地(現 多摩湖)で、分離されていた。(一部時間帯に、全線直通あり)
@Hachimitsu_1120
@Hachimitsu_1120 2 года назад
16:24 新宿からなら多摩湖行きありますよ
@merlin8
@merlin8 2 года назад
一橋学園駅に至っては駅まだあるのに学園が事実上廃止されてるという悲しい路線
@spshimosa
@spshimosa 2 года назад
ほー 多摩湖線の駅数7駅なんですね〜  9000系の赤色塗装良いですね♪
@Hoshi-7
@Hoshi-7 2 года назад
VVVFから動画スタートってセンスあるなぁー!
@OHAGIRLFAN
@OHAGIRLFAN 2 года назад
分かる、その気持ち。
@cocomi_mina
@cocomi_mina 2 года назад
国分寺駅がホームドア導入される前は101系で運転されてた路線ですね。
@funkyjaad
@funkyjaad 2 года назад
私鉄版両毛線だな
@イェン-i2c
@イェン-i2c 2 года назад
1-4番線 が🟧(JC)中央 快速線 5番ホーム は、🟩国分寺線 7番ホーム は、🟨多摩湖線 ですね
@にくまち
@にくまち 2 года назад
結構廃止されてますね
@井上亘-n9t
@井上亘-n9t 2 года назад
武蔵大和駅、凄い駅名ですね 『武蔵』と『大和』 かつての日本海軍の戦艦の名前が2つくっついています
@rosafoetida14
@rosafoetida14 2 года назад
駅名の由来は旧国名と旧大和村から来ており、既に茨城県に現・JR水戸線の大和駅が存在していたことから、武蔵を被せたと聞きます。
@ノリテツ
@ノリテツ 2 года назад
これ以上のパターンですと南海和歌山港線は途中駅全てが廃止されましたね。
@rosafoetida14
@rosafoetida14 2 года назад
南海本線と和歌山港線を路線名だけ統合して、「南海和歌山線」にしたら面白そう。
@前前前立腺
@前前前立腺 2 года назад
そこそこ人口がいる土地で何故か単線なのおもろいよね〜 あと地元民なので補足しておくと、旧一橋大学駅は地図で表示されていた場所よりもう少し北側です!ロータリーの名残りみたいな不自然な交差点が今も残っています。
@chappie_76
@chappie_76 2 года назад
この不自然なロータリー跡は現在、冬にイルミネーションが見れます
@ProjectATrainShinkansen
@ProjectATrainShinkansen 2 года назад
首都圏でも15駅中10駅と廃止された駅って多い路線もあるんだな その分廃線マニアは楽しめそう
@イェン-i2c
@イェン-i2c 2 года назад
16:50元 京急ラッキートレイン🟥九州 の車両みたいw
@toshita222
@toshita222 2 года назад
これは面白かった、あの辺に住んでたけど知りませんでした。
@user-vs9np9gg2x
@user-vs9np9gg2x 2 года назад
9000系がまだまだ現役で頑張っているのが嬉しいです。国分寺線・多摩湖線・拝島線は見どころ満載で乗っていて楽しいエリアですね😊
@OHAGIRLFAN
@OHAGIRLFAN 2 года назад
私もそちらに行く機会があったら乗りたいです(関西在住なので)。
@keita1499
@keita1499 2 года назад
廃止駅多いなぁ
@syanchanjp
@syanchanjp 2 года назад
3:15 昔はそのバス停まっている場所を斜めに旧ホームへ列車が入っていたようです。 「西武多摩湖線351系 乗車記録 萩山→国分寺」で検索すると動画見つかります。
@user-vk1ut1cr3i
@user-vk1ut1cr3i 2 года назад
京王線の調布駅も地下化される前にはすごい平面交差がありました。相模原線と八王子行きの交差がある時は電車が止まってすれ違うまで線路の上にあったため踏切が開かず結構時間がかかりました。今はもう地下化されてそんな風景は見られることはなくなりましたが私が留学していた時には度々見ることが出来ました。
@イェン-i2c
@イェン-i2c 2 года назад
学生の時、最初だけ使ってました。 調布 手前で、5分ぐらい待たされました
@user-cp7qm7ez3u
@user-cp7qm7ez3u 2 года назад
琴電の志度線瓦町みたく隔離されている国分寺駅。
@SATOTIN_SY
@SATOTIN_SY 2 года назад
うちの近くに廃駅があったなんて、
@やっさんチャンネル-f8x
コロナの仕業
@user-lr4er7vv3x
@user-lr4er7vv3x 2 года назад
西武といえば オレ萩山と狭山をよく間違えます
@kiyoshimiura3767
@kiyoshimiura3767 2 года назад
萩山駅の移転の仕方がまるで千葉駅や塩尻駅みたい。
@user-ko1xw2nm1e
@user-ko1xw2nm1e 2 года назад
14:44ここに、日本唯一の、カーブ同士のクロッシングがあります。R300とR400の、大同特殊鋼の特製品です
@user-vk4ps7kq4l
@user-vk4ps7kq4l 2 года назад
一橋学園駅は一橋の学生はほとんど使いません。 一橋大学小平キャンパスは他大学生を含めた学生寮なので、彼らと地元の方や自衛隊関係の人が使っていると思われます。 一橋生はチャリで授業のある本キャンの国立キャンパスに通う人がほとんどです。
@2yossie
@2yossie 2 года назад
昔は1,2年生は小平キャンパスに通ってたんだよ…
@user-vk4ps7kq4l
@user-vk4ps7kq4l 2 года назад
@@2yossie そーですね。千代田と小平が国立キャンパスに集約される前は、新入生たちでもっと賑わう街だったと思います。
@sagalute
@sagalute 2 года назад
多摩湖駅、西武遊園地駅となる前にも多摩湖駅だった時代があるからある種先祖返りみたいなモノかも
@石川ザフリッパー
@石川ザフリッパー 2 года назад
補足をいくつか加えますと… 国分寺駅の今はバス駐車スペースになっている辺り(写していたせっまい空間)を、旧多摩湖線は旧ホームから抜けて現用線に出ていました。その名残から、現ホームには0.4キロポストが打たれています。 旧一橋大学駅があった場所には今も駅前ロータリーのような三角道路が残り、場所の特定は道路からだと割と容易です。 旧萩山〜本小平間の解説は仰る通り。短い期間、デルタ線が形成されていたようです。その名残として、今の小川〜萩山〜小平間は多摩湖線の支線扱いとなっており、拝島線の0キロポストはなんと小川にあります。 多摩湖駅に到着する直前に鉄橋を渡ったと思いますが、その橋台の辺りに旧多摩湖駅がありました。西武園ゆうえんち開業の折に現在地まで延伸され、駅名も「西武遊園地」と改称。この名前を令和3年にレオライナーの次の駅に譲る(正確には「西武園ゆうえんち」ですが。そしてこの駅が埼玉県最南端の駅だそうです)ことで旧駅名が復活しました。 小平〜萩山〜小川は3駅に渡って平面交差が連続することから、度々ユーチューバーさんが取材に訪れているようですね😙 今回も新しい発見があり、勉強になりました😉
@meckey1939
@meckey1939 2 года назад
川越~八王子の移動、川越~八高線よりも本川越~東村山~国分寺(西武)+国分寺~八王子(JR中央線)の乗り継ぎの方が便利!
@user-uv9me4nv5f
@user-uv9me4nv5f 2 года назад
十国ケーブル(静岡県熱海市の山奥)昨日、利用しましたが、昔は西武カラー(赤→太陽、青→空、緑→山)でしたが、今は赤と青のケーブルになりました!
@blackmao0120
@blackmao0120 2 года назад
乗り換えなしで西武球場まで行きたい
@shatilov_1995
@shatilov_1995 2 года назад
西武拝島線乗ることがある(萩山通る)くせに、西武遊園地駅が多摩湖駅になったことに気づいてなかった😅
@馬鹿旦那-n8u
@馬鹿旦那-n8u 2 года назад
ここ西武多摩湖線の国分寺駅と相鉄線の横浜駅はJR線から微妙に離れている為に、特に朝のラッシュ時は乗り換え利用客の走る🏃姿がよく見られます。個人的にはこれをバッファローダッシュと呼んでます。
@元樹淵川
@元樹淵川 2 года назад
むかーしむかし、ユネスコ村へ遊びに行ったときに山口線のおとぎ列車に乗ったことがあります。なつかしい。
@utau.fate_collet
@utau.fate_collet 2 года назад
西武多摩湖線は短くてローカル
@shingo19660720
@shingo19660720 2 года назад
最近国分寺駅を使うようになりました。なるほど長い橋を外から見て何なんだろうと思ってましたが謎が解けました。ありがとうございます! 東国分寺駅できてたら便利だったのにな。
@bakermaria3231
@bakermaria3231 2 года назад
多摩湖線、車両内に西友がありそうなかんじ。 ※これは仮説です。
@user-gz6zt4rk9o
@user-gz6zt4rk9o 2 года назад
西武多摩湖線、西武で最後の赤電351系3両、国分寺〜萩山で折返し運転、野球があるときは国分寺〜西武遊園地 現在多摩湖を準急で走っていました。   現在は9000系は製造は平成になっていますが、この車両は旧101系のを使用しているからかなり古いです。
@masanobuokuda5837
@masanobuokuda5837 2 года назад
多摩湖は昔リゾート地で、鉄道会社同士の熾烈なの競争が繰り広げられた(その結果最後まで残ったのが西武)と何かで読みましたが、今でもリゾート目的で多摩湖に行く人はいるのでしょうか?車窓から見る限り、湖に近づくことさえ難しそうですが。
@SeibuP_SS17
@SeibuP_SS17 2 года назад
なんでサムネの多摩湖駅が左右反転してるんだろう
@OHAGIRLFAN
@OHAGIRLFAN 2 года назад
西武多摩湖線ってこんなに廃駅が多かったのは知らなかった。北海道みたい。
@user-kw5nq6xg3x
@user-kw5nq6xg3x 2 года назад
当初の駅の配置に、この「多摩湖鉄道」という会社の性格というか戦略というか、そんなものがうかがえます。 国分寺から青梅街道までは駅間が短いけど、これらは学園都市の住宅分譲に伴う駅の開設が大半。あとは観光目的で、桜堤。しかし、目的地の多摩湖(村山貯水池)までの沿線北側が一転して駅間が長いのは、当時、途中のほとんどの区間に、駅を置くメリットを感じていなかったからでしよう。宅地開発的にも観光的にも。 そう、「多摩湖鉄道」は「箱根土地」(のちのコクド)の子会社で、堤一族の鉄道会社経営の原点と言えるんですよね。
@AOBAMETRONETWORK
@AOBAMETRONETWORK 2 года назад
西武多摩湖線廃駅多いですね。
@user-by3vj4nw1g
@user-by3vj4nw1g 2 года назад
大泉学園も存在しないけど駅名はあるのと同じですかね笑
@alexbacks
@alexbacks 2 года назад
「都立大泉学園高校」は、かつて実在していました。まあ駅名の方がずっと古くからあったんだけど。
@pyon-ta
@pyon-ta 2 года назад
駅間が空いているのはそうゆう理由だったんですねぇ。
@train-coops-tyhs
@train-coops-tyhs 2 года назад
東村山、確か故志村けん氏の故郷だったような 多摩湖線のホームから西武バスの転回場がくっきり見え、また電車とバスの並走が楽しめる
@superbear2002
@superbear2002 2 года назад
そうですよ。 駅前には志村けんの「アイーン」ポーズの銅像が建ってます。
@wonderv2889
@wonderv2889 2 года назад
@@superbear2002 後世に残さないといけない重要文化財レベルの代物ですよね(^-^)
@user-oc8vg9ys1w
@user-oc8vg9ys1w 2 года назад
@@wonderv2889 代物?しろもの?
@こうすけ-n1y
@こうすけ-n1y 2 года назад
志村さん懐かしいですね。ドリフであろうが、だいじょうぶだぁであろうが、バカ殿であろうが、志村どうぶつ園であろうが、よく見てました!
@wonderv2889
@wonderv2889 2 года назад
@@こうすけ-n1y もう懐かしいってなるんですね(´Д`)
@AotoSusumu
@AotoSusumu 2 года назад
「小平学園」という学校は存在したことは無いらしい。
@上田幸弘-z7e
@上田幸弘-z7e 2 года назад
駅の廃止は凄くマニアです✌️✌️ww😊😊
@special8906
@special8906 2 года назад
西武を象徴する黄色 JR民(末期色かな?)
@user-fe6uj9go4d
@user-fe6uj9go4d 2 года назад
西武多摩湖線は、西武発祥の路線です。 西武創業者の堤康次郎(滋賀県の出身)が、この路線を最初に建設して、その後に周辺の鉄道会社を次々に、買収して今の西武が出来ました。 駅が、多かったのは、堤康次郎に、聞いたら分かるかも?
@TheBikkuri
@TheBikkuri 2 года назад
ユダヤの商法を行えるのは本家ユダヤ、アングロサクソン、日本人の三人種のみ。近江商人堤はエグさを包み隠さないやり方。駅のないところの土地を買収して新駅を作った方が儲かる。ってことや。地震商法の一つ。
@user-sd5cp9uu7l
@user-sd5cp9uu7l 2 года назад
複線化した方がいいかなって言う気がしましたが、無理ですよね?
@上田幸弘-z7e
@上田幸弘-z7e 2 года назад
ひろきくんナレーション解りやすいよ😀😀😀😀
@user-sv6do1ke5u
@user-sv6do1ke5u 2 года назад
「庭先が多摩湖」ですね😅 駅間が短いのは、かつての電車が低性能で【路面電車】の親戚みたいなモノだったからですね😃b 駅名命名の無理矢理感とか、都内の地下鉄に通じるモノがありますもの😋 >元々は路面電車の電停の名を流用。 駅移転については、別動画の飯田橋辺りでの説明通り【カーブの変なトコ】にあるので納得です😅
@user-kw5nq6xg3x
@user-kw5nq6xg3x 2 года назад
「低性能」。まさにそうですね。1928年の開業当初はガソリンカー。間もなく電化されたけど、1500ボルトに昇圧されたのが昭和30年代と、だいぶ遅かったと聞いています。
@croixchjn21
@croixchjn21 2 года назад
>平面交差 京急線蒲田駅が高架化し、関東ではこの路線と、後は何処の路線に見所は有るだろうか? 関西圏だと、近鉄線大和西大寺駅が圧巻だけど、今後は未定なのかな。
@user-ht5nt3xn5c
@user-ht5nt3xn5c 2 года назад
16:24 平日に限って、多摩湖駅6:45発の各停西武新宿行がありますね
@山口正-t1n
@山口正-t1n 2 года назад
路面電車として開業したら設置した駅がほとんど残ったいたかも知れません。
@anjinization
@anjinization 2 года назад
路面電車として開業しながら、専用軌道化して駅の統廃合した事例は結構ありますし、難しいのでは?
@md3306
@md3306 2 года назад
外から見ないと分らないんですが一橋学園のやや西南辺りに交番とロータリー?らしき道路があって駅前っぽいのに駅がないとことか 八坂のイオンには今や希少となったドムドムがあったり。あと武蔵大和と多摩湖って駅間短く感じますが歩こうとすると一山越えないといけないんで地味に辛かったり 国分寺駅付近の旧線跡のバス専用道はバス以外立入禁止なんですがたまに平気で入り込んでくる輩がいて警備員さんに注意されてたりしてますね あと前は多摩川線と車両使いまわしてたようですがホームドア設置の都合なのか4扉車に置き換わってしまいました 起点がタワマンやら高い建物があるとこなのに終点は湖の麓とかコンパクトな割には変化があって面白い路線ですね
@naohiro19TV
@naohiro19TV 2 года назад
ひろきさんの「ひろきです」が、音声認識で「開きです」になった (これはどんどんいいねしてください)
@taketakeshita2790
@taketakeshita2790 2 года назад
西武多摩湖線は、昔吊り掛けモーターの351系が走っていました。西武球場で試合が開催される際の国分寺の乗り換えの話です。西武山口線が改良前には、国分寺線で所沢周りで球場へ行ったのが改良後には、多摩湖線で行くようになりました。今でも乗車する人は、多いかな⁉️青梅街道駅と武蔵野線の新小平駅が近いですね。
@ichiikiino7396
@ichiikiino7396 2 года назад
線内1の利用客数を誇るのが他線接続のない途中駅である一橋学園駅で、ほかに、拝島線接続のある萩山駅、中央線接続の国分寺駅、レオライナー接続で西武的にも重要だろう多摩湖駅と、JR接続駅を起点に→住宅地を結ぶような単なる盲腸(支)線ではなく、上下線に終日一定の人流がある重要な路線だとよく判る動画。そして、戦時を経て8駅を廃止にしたままなのも、この4駅への速達性が重要だからだろう。それにしても1.7kmの信号場とは(゚o゚)もう“多摩湖線は一部複線”としてあげたいw
@nisemonogoya
@nisemonogoya 2 года назад
つい先日多摩湖線→レオライナーと国分寺から球場前まで乗り継いでいったけど、平日で人が誰もいなかったのでたったの220円でとんでもないところまでやって来た感が半端なかった。 萩山駅では次の国分寺行きが1番線から出るのか3番線から出るのかを表示するためだけに設置してある電光掲示板が面白かった。間違えたら階段を上り下りして跨線橋を渡らないといけないからね。
@songfeng9662
@songfeng9662 2 года назад
世界の山ちゃんはいらないからみんなのひろちゃんを映してちょうだい
@wonderv2889
@wonderv2889 2 года назад
理由はあるんだと思いますが、無駄(?)に駅が多かったのかな🤔
@sm36006920
@sm36006920 2 года назад
昔17m3連とか(20m2連もかな)走っていたのはこっち? 国分寺線と多摩湖線は良く分からん
@user-kw5nq6xg3x
@user-kw5nq6xg3x 2 года назад
そうですね(国分寺〜萩山間限定)。国分寺駅のホームが1990年に移転した際、ホームが長くなって20メートル4両化が実現したんですよね。
@Apos_trophe
@Apos_trophe 2 года назад
南海和歌山港線…w
@福島総合運輸区車内検
@福島総合運輸区車内検 2 года назад
未だに多摩湖線は新101系のイメージやから 9000系は違和感感じる
@KUMAICHI55
@KUMAICHI55 2 года назад
イチコメ?
@HARU223-r5b
@HARU223-r5b 2 года назад
@shimekawa-daishi
@shimekawa-daishi 2 года назад
面白すぎ ひろき最高
Далее
Какой звук фальшивый?
00:32
Просмотров 348 тыс.
ホームに県境がある駅。
13:04
Просмотров 104 тыс.