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博物館で展示されてる車両の現役の姿を見てきた。

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◆富士急元RSEフジサン特急乗車記はこちら！
• 【関東の高額鉄道】富士急行。
2021年4月にオープンしたロマンスカーミュージアムには歴代様々なロマンスカーが展示されています。
その中でRSEとHiSEは今でも現役で活躍しているので、博物館で見た後に現役の姿を見てきました。
大隅氏はロマンスカーミュージアムに行くことしか伝えていませんwww

Опубликовано:

10 июл 2021

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Комментарии : 288

@asahiscottishfold 3 года назад

20年後:博物館で見た205系を見にインドネシアまで行くドッキリ

@almondsquid2011 3 года назад

どんなに綺麗に博物館で保管されてる列車より、どんなに汚くてボロボロでも荷物やお客さんを乗せて線路の上を走ってる列車の方が生きてる感じがあって好き。

@user-st4dv1gr2b 3 года назад

HISEもいいですけどやっぱり現役で動いてるOSMEもいいですね～

@user-pm4zf9nb6b 3 года назад

ほんとヌルヌル動いてますよね

@Karimia_clover 3 года назад

意味深で草

@rockyoulikeahurricane9489 3 года назад

OSME氏のモミアゲが前側に跳ねててレッツゴー三匹のジュンちゃんかと思った

@pawapuro20101 3 года назад

ロマンスカーの愛称みたいに言うな笑

@user-yc7uj1bz2p 3 года назад

昔の車両が大切に保存されているは本当に凄い事です。

@_haru12295 3 года назад

0:31 OSME 現役のHiSE、RSE、OSMEを見ることが出来て楽しかったです‼︎

@user-sg8hh4bw2k 3 года назад

サムネの大隅氏めちゃくちゃ使い回されてるね

@02cl01 3 года назад

京都の鉄博行って入り口に置いてある103系を見るたびに、すぐそこに走っとるやんけと思う

@user-ws3tz4rb4f 3 года назад

流石ドッキリの常連大隅氏早起きは三文不得がみさんの笑い声は久しぶり生き生きとしてる草

@user-qr6ew1or2g 3 года назад

25:13 小田急から長野電鉄への改造ポイント ①短編成化（11両→4両）！ ②車内LED案内表示、自動放送追加！ ③帯の塗装を全て赤色に変更！ ④展望席付近に荷物置き場と避難梯子追加！

@nishiyamaoyaki9349 2 года назад

後、山間部対策、寒冷地対策を追加。

@kani7081 3 года назад

HiSEとRSEはバリアフリー化工事に対応出来なかった為小田急ロマンスカーとしては短命に終わってしまいましたね。しかしHiSEは長野電鉄のゆけむり号として、RSEは富士急の富士山特急として第二の人生を歩んでいるので今後も末永く走行する事に期待したいですね。

@kagezo 3 года назад

その譲渡先ではきちんとバリアフリー対策工事がなされている、というね。。。やりゃ出来たんじゃないか、と。。。

@YamamotoHanayasikiVVVF 3 года назад

古いロマンスカーを大事に持っていて新車のような輝きがする

@t.ohtsuka 3 года назад

HiSEの外観変更は帯がワインレッド→赤くらいで、性能面では急勾配対応のために抑速ブレーキの改造、寒冷地のために耐雪ブレーキやドアレールヒーターの装備がなされていますね。

@n700z28hikari528 3 года назад

大隅くんのオウム返しなコメントで毎回笑う

@user-vh6yb2uy1s 3 года назад

保存されてる24系客車を見ながら「現役の24系乗ってみたいね」「そうだね」「じゃあ現役24系乗りにタイまで行こうか」「ファ？」

@hamura1993 3 года назад

電波少年か！！がみさんはTプロデューサーか？

@VARYT0178 3 года назад

@@hamura1993 私はむしろ、北海道の某ヒゲでメガネのDを思い出す・・・w

@user-ky1ok5br1c 3 года назад

今回は神回の予感プンプンですね…あとOOSUMIではなく、ロマンスカーに合わせてOSME【オスメ】氏とは洒落てますね！

@Zeit-OSA 3 года назад

長電に行ったHiSEは、特急料金わずか100円、しかも展望席含め全席自由席。リーズナブルに、しかも予約に苦労することなく展望席に座れるのが魅力ですね。すれ違う電車は東急・営団・初代N'EXと東京圏でおなじみだったもの。そして、長野の地下駅は昭和の営団地下鉄駅の雰囲気。フリー乗車券で、1日中堪能できる路線です。

@user-ik1zo5tl7l 3 года назад

しかし7月から時間帯によっては展望席に限り予約が必要になってしまいました…

@b-verstheartist6051 3 года назад

RSE現役車と元371系が富士山の反対側で同僚になっているというのもまた胸熱

@KYS_Express 3 года назад

長野のHiSEは・元「小田急」の車両で・「JR東日本」のチャイムが聞けて・「名鉄」の乗降促進も聞けるてんこ盛り車両です

@Kiriya_Kirigaoka 3 года назад

久々のドッキリ回ですか・・・！でも今回は大歓喜しそう案の定嬉しそうでしたね

@freshwind3960 3 года назад

島根県人ですが、最初のロマンスカーは、神奈川のおじさん宅に遊びに行った際、全てたくさん乗りました。小さい頃ですが、HiSEも乗りました。あとは、なかなか行けなく乗れなかったですが、何回も乗車した記憶が蘇ります

@oyuwariumenashi 3 года назад

二編成中の一本のRSE現役もすごいですが、一編成しか作られなかったJR東海371系もこの同じ富士急で現役なんですよね

@busy_himajin_old 3 года назад

大きな窓が無駄になりました。もったいない。

@user-jn9rf8vx8f 3 года назад

京都鉄博の103系を見学してから京都駅の103系に乗ると何も変化を感じなくて笑えました

@OKAYAMA-KENMIN 3 года назад

実物… 大隅くんに会いに行く

@masakita2317 3 года назад

のりが完全に水曜どうでしょうw はい、はい、はいが完全にあのディレクターですね。

@aabc780 3 года назад

サムネに鎮座する大隅氏に対する絶大なる安心感

@user-jr6vl2tp6y 3 года назад

また伝説回の予感。

@Stationery1912 3 года назад

HiSEのラストランに載せてくれたおじいちゃんはほんと優しかったなぁ… あと僕はHiSEとかLSEよりも GMEとかOSMEに会いたいですねぇ()

@ikuyatanaka1724 3 года назад

ロマンスカーにふさわしいゲストOSME氏 10:12またしても何もしない大隅氏早起きは三文の不徳は草

@euforia_21 3 года назад

Hise部分廃車から15年後、同世代の通勤車がやっと廃車されだしたのであった…

@keisei3050 2 года назад

HISEは長野電鉄で今でも走ってるのが凄い事です

@user-xb6ec7gf3g 3 года назад

RSEが現役の頃は御殿場線は新幹線100系カラーの371系、湘南色の115系と湘南色ラインの入った211系が走っていて今以上に面白かったですよ。

@user-ol2zp4ff4s 3 года назад

がみさん長野電鉄特急のんびりゆけむりでワインには最高

@inokou 3 года назад

24:46さっき見たやつって言葉も違和感ありすぎw

@MaCotsuntsun 3 года назад

海老名にお越し頂きありがとうございます！ (いつも通学で利用しているからお会いしたかった...)

@hitomojichigaiiiiii 3 года назад

この動画内で個人的に驚いたこと 13:22相模線205系のドアの閉まり方が、205系の特徴的な爆弾ドアじゃなかったこと

@user-oq3mb6it2o 3 года назад

お2人が河口湖行かれてた時、ちょうど富士急ハイランドのコニファーフォレストで櫻坂46と日向坂46の合同ライブ2日目だったんですよね。多分富士急ハイランドで降りた人多かったのではないでしょうか？かく言う私も八王子から富士回遊11号を使いライブを見たわけですが、富士回遊だけ乗車率100％超えてましたね。デッキでかなりの人が立ってましたし…

@t3sutatra388 3 года назад

フジサン特急って、デザイン独特だよね。私が乗った時、外国人観光客がガン見してたわ。

@user-uf4xp3to9h 3 года назад

NSEは名鉄スカーレットに塗り替えたら完全に名鉄7000系パノラマカーだね、名古屋の人が見たら口揃えて「なんで名鉄パノラマカーがここ神奈川県に飾られてるの？」って言いそう～

@user-hirobow 3 года назад

今度は多摩動物公園駅にある京王れーるランドで旧5000系を見学後、全国で走っている旧5000系に乗りに行く企画はどうでしょうか

@yasuhirotakase4055 3 года назад

長電は特急料金激安だから乗ってみたいです。

@user-co3pw2oh5l 3 года назад

大隅氏をロマンスカーの形式にちなんでのOSMEはセンスいいですね❗

@DaisukeSiam 2 года назад

がみさんのハッハッハっていう特徴的な笑い声が聞けて良かった。大隈さんも元気そうで何よりです。社長元気かな？

@user-cf1dz7kd4b 3 года назад

小田急側がRSE、JR側がJR東海の371系あさぎり現在はどちらも富士急行に居ると言う奇跡!!

@user-kr3pn9bd8h 3 года назад

がみさんの笑い声を聴くとほっこりするのです大隅くんはそんな余裕ないと思いますが、楽しいですね

@HAYABUSAMONOOKI 3 года назад

自分小田急大好きなんですが関西なので1度も乗ったこと無いのでコロナが収まったら必ず乗りに行きます‼️

@user-bp3bm6pr9l 3 года назад

いやーまさかどっきりで長野電鉄と富士急行くとは驚きです！(笑)

@user-tb3cu5gw8l 3 года назад

長野電鉄は関東出身の車両がたくさん居るのでとても楽しい！

@user-bp3bm6pr9l 3 года назад

実際に動いてるHiSEに乗れる嬉しさは半端無いですね！

@user-jz4yk6wt6v 3 года назад

近鉄も作って欲しいなービスタカーミュージアム

@user-zu7fo1kj8t 3 года назад

一応予約制ですけどホントに予約制なのかってくらい行列がすごいですよね 25:03 夜のせいでここ前後で場所変わってないのかと錯覚しましたw

@pipimiuchikawa 3 года назад

やっぱり大隅くんが体張っている企画が好きですｗｗ次回はどうなってしまうのでしょう・・・(期待しています！)

@user-cf1dz7kd4b 3 года назад

ロマンスカーミュージアム見た後にまさか山梨と長野に行くと思って無かったんですね大隅君(笑)😂

@emodenland5654 3 года назад

今度は京王れーるランドから京王2010系、3000系、5000系を乗りに行ってみてください! それか京王3000系または5000系が活躍してる鉄道会社の全路線を1日でやってみたみたいなのを希望したいです。 5000系だったら(れーる→銚子→富士急→伊予鉄…みたいな）

@user-vh6yb2uy1s 3 года назад

わたらせ渓谷鐵道「トロッコ客車に改造した元京王5000系も忘れずにね」

@emodenland5654 3 года назад

@@user-vh6yb2uy1s そいえばそうでしたね👍

@android1899 3 года назад

オースミ氏のドッキリについては実際に横浜線の十日市場駅と富士急の十日市場を徒歩でやると思えたらましな方。

@sushillowsj 3 года назад

またしても何も知らない大隅氏(24)

@user-kg5xcizcfp 3 года назад

ロマンスカーOSMEは高尾～長野間を各駅停車にて結ぶオールロングシートの特急ですね…。

@snd00261jp Год назад

もはや「大隅洋」氏で草😂

@user-sanhei 3 года назад

3:08 そっか、この２人NSEの現役時代知らないんだ。あれは手動ドアでしたね。

@user-mb6xs4zu6i 3 года назад

NSEは日中は各ドアにアテンダントがついて到着時にアテンダントが扉を開けていました。夜間アテンダントが乗らない列車は駅に着くと駅員が外から扉を開けてまわっていました。ただ慣れた乗客は駅員が来る前に自分で開けている人もいましたね。

@kagezo 3 года назад

@@user-mb6xs4zu6i はい、毎日のように町田まで乗って帰ってましたが、夜の通勤ライナー状態の時は、そもそも町田駅にドアを開ける駅員などいなくて、自分で開けるのが当たり前でした。

@tkmm6133 3 года назад

今回の企画、ドッキリ楽しかったし面白かったです。また次回の企画も楽しみにしています。

@user-sd1qt7uk5u 3 года назад

やっぱ大隅氏のドッキリの反応が毎回面白いですww

@user-5050-suki 3 года назад

何でも相応しいゲスト：OSME氏

@user-gg6hk5iq9d 3 года назад

LSEが初めてロマンスカー乗った車両でした初めて乗ったのに親が前面展望席取ってくれて箱根まで行きました

@user-mm6mc4il8c 3 года назад

大隅氏のどっきり具合は、何回見ても良いですね。大隅氏は、敵わんだろうけど

@joytoyshige 3 года назад

4:27　あっ…（察し）ここで思わず笑いがこみ上げてきました

@keiito2293 3 года назад

たしか鉄道ファン誌面で長野への回送で小田原通過の写真を見た記憶があります。その時は赤帯の濃淡が一色になってしまって軽くなった感じがしましたが現役で走ってくれているのが嬉しいのでそんなこだわりは吹っ飛んでしまいます。

@user-ej3qg8hn1o 3 года назад

次回は『京急ミュージアムに行ったあとに琴電に乗りに行く』をドッキリでお願いします！＼(^o^)／(笑) ここまで何度もドッキリをかまされるのも、大泉洋と大隅くんくらいだろうな＼(^o^)／(笑)

@AAM5 2 года назад

なして琴電ー!!四国高松やん！！

@wolf_0313 2 года назад

@@AAM5 くるりが京急の曲出した後に琴電の曲出したからだと思う

@shutetu 3 года назад

恒例の大隅氏のサムネ

@user-cc8mg3sk1e 3 года назад

大隅君　ガミさんには、なくてはならない存在では！今日もいい味出しています。二人とも最高🧑‍🤝‍🧑

@masa-uj7ot 3 года назад

長野のHiSEの赤は長電レッドで小田急の時とは若干違います。ちなみに8500系の赤帯もそうです。

@user-jn6lc9rx9y Год назад

大変失礼しますが、8500系の赤帯は東急と同じやつが4編成で、長電色が2編成です。

@sukanagawa-railway 2 года назад

半年でこれだけ進化するんですね！

@IamNEETchannel 2 года назад

この動画をiPadで視聴中、テレビには長電車内放送の「中の人」が出ている不思議さ😙

@山口鉄道YamaguchiRailway 3 года назад

Hiseは、車内案内表示器が長野電鉄に譲渡時に追加されました。

@moscom_mosumosu8458 3 года назад

長電のHiSEですが、確かデビュー当時の赤が強めのカラーリングに戻されていた気がします。ロマンスカーミュージアムにあるのはローズレッド？とかいうカラーだったような。まあほぼ違いがわからないんですが。w

@scrapstation7930 3 года назад

小田原方面に家があるので会えたら会いたかったな。物心ついた頃から海老名車両基地で今は亡き車両や旧型の相鉄線を見るのが楽しみだったな。それにしても相模線は全く変わらない事にオモロキ！

@sugizakigateway 3 года назад

大隅くん！

@user-be7xo5ph7i 3 года назад

サムネの写真便利で草

@OHAGIRLFAN 3 года назад

富士急に行ったRSEはいつ復活するんだろう？最後の画面だが、BGMがそのままだから昔見たい。

@kazumasuishikawa2733 3 года назад

おつです。往年の大泉洋、どうでしょうスタイル。

@user-cp7qm7ez3u 3 года назад

大月に停まる特急のほとんどが甲府どまりで松本まで行くのも停車駅が多いからこうなるのでしょう。

@SazuKokoroP 3 года назад

HISEが個人的にロマンスカーって感じ

@KOUTA46 3 года назад

ドッキリ😂。大成功🤣。大隅さんさすがです😂

@user-hiramasa 3 года назад

大隅くんいい反応www

@user-wi7zo1rr2x 3 года назад

いいなあ行きたいなあ　いつかは行ける!予約なしで頼む!広がらないで🙏🙏🙏

@yamaguchi-rikito 2 года назад

コロナ広がらないで

@user-bp3bm6pr9l 3 года назад

長野電鉄電鉄には元JR東日本253系も居ますね！現在はスノーモンキーとして活躍中ですね！トイレは使用できない様ですが(笑)

@MAJIN383 3 года назад

強いて言えば、小田急Hi-Seから長野電鉄ゆけむりになって枕カバーが313系のような樹脂製に。

@user-ev9gr3rd1w Год назад

いつも動画見てらいます。がみかこいですね大隅くんかこいですね今から16時36分まもなく

@alecthandra 3 года назад

RSEは乗り心地良かったから沼津まで行っても疲れなかったな。今のMSEだと御殿場まで堅くて間隔の狭い席に悩まされるから嫌だ・・・

@user-sg7qu6qd6p 3 года назад

元RSE車と元京王の5000系の現役当時の塗装がたまたま駅で横並びしたところを写真撮れましたw いい思い出ですw

@KN9260 2 года назад

スタイルはやっぱり10000形＆20000形が最高でした。

@keiw6045 3 года назад

大隈君、またドッキリですか⁉️ 楽しみです😊

@user-jt4sq6uv5z 3 года назад

大隅氏面白いわｗ

@user-wp2vj8rm4k 3 года назад

大隈さん、健在ですね。

@user-ls2hn5ph5z 3 года назад

大宮鉄博で455系を見てからトキ鉄の413系に乗る。そして糸魚川に展示してあるキハ52を見てからいすみ鉄道のキハ52に乗る。大宮1205発～とき319号～越後湯沢1324発～ほくほく線～直江津1503発～急行3号～糸魚川1551着。一泊して翌日、糸魚川814発～はくたか554号～東京1100発～わかしお7号～大原1246発～急行1号（大多喜から普通）～上総中野1350着。