发动机马力vs扭矩详解，抽丝剥茧为你解开马力扭矩转速档位与尾牙的恩怨纠葛 

对没错的。扭矩可以通过传统系放大，马力不能放大。所以马力是最重要的。小扭矩高马力，只要1档传动比给的够高，还是很快的

柴油机说白了就是比汽油机省钱

@@ycc1919 是的，柴油机一般来说压缩比大 热效率高，没有火花塞结构相对简单可靠性好。除此之外我想不到还有什么比得上汽油机了。

@@mjgu8319 不是说了扭矩比汽油机大吗？也就是说极速没有汽油机快，但是低转速的加速度更快。而且柴油不易燃，也更加安全。

@@CH-zj7ku 低转速的加速度更快?这可不一定要看通过传动系统到轮子上的扭矩能有多大，还有就是车子的自重有多少

行，可我已经到了，你还没出发

我就有一辆BRZ，我说这个图怎么看着这么眼熟啊

@@owenzhang9267 我以为是911呢, 老虎开得是brz，应该brz的图

7000多转又200匹马力 还是自吸 没几个引擎了😂😂😂

这种情况，首先负载要小。

车子加速性能好 轻快指和两个参数有关系 一个是轮上扭矩一个是车子的质量，F=ma嘛。如果假设车子质量固定，那加速度的大小就是和轮上扭矩有关，轮上扭矩=发动机输出扭矩*传动系统的放大系数 这两个变量，如果发动机输出扭矩小，我完全可以调整传动系统参数来满足要求，除非你对于传动系统的调整会大大增加车子的质量。

一看就知道

但是买车的时候，没有人会问“这车功率多少”，也没人会回答“这车多少多少千瓦”。大家都是“这车多少马力？”然后回答“这车多少多少匹”。所以从讲车的角度来说，了解匹这个单位是必须的。约定俗成的东西，不是那么容易改变的

@@zhaohuili1622 约定的单位是千瓦

有的车用十几年从来没有换过或者加过冷却液。这个漏需要系统的逐步的检查，可以在网上找详细步骤慢慢查。

因為大家的比較基礎都是 rpm，也就是每分鐘的圈數。所以如果扭矩皆為1，rpm 5252就是輸出1馬力，rpm 10504就是輸出2馬力。

@@Atthishg 有問題！！ 1. 5252 ，是影片作者把33000/(1 X 2 Xπ) 就樣計算出來的。33,000是詹姆斯·瓦特定義 1馬力 是一匹馬在1分鐘的時間，拖動半徑為12英呎水車2.4圈的距離，也是說1hp=33000 ft·lb·min-1。而這樣轉換後，5252就是1hp在1分鐘的時間，拖動半徑為１英呎水車的圈數。可是影片的公式是 馬力=轉速/5252 X扭矩，轉速跟扭矩 都是變數，即上方的是可變的半徑在1分鐘轉動的圈數 比較 在1分鐘的時間轉動半徑為１英呎的圈數。好比賽跑同樣在100米起步點開始，一個在1號跑道另一個在6號跑道，要跑一圈。這樣比較意義何在？ 半徑不一樣，儘管上面的變數轉速是5252也不代表是1馬力，因為扭距不一樣。 2. 詹姆斯·瓦特 定義馬力的公式是 功/時間=力*距離/時間 ，功/時間是馬力/時間，力是扭矩，距離/時間是轉速，因為轉速 是用1分鐘去量，因此 馬力/1=扭矩 X 距離/1 (距離/1就是1分鐘的轉速。 ) ，那為什麼要用1馬力去比較? 而且要比較也不是5252。 3. 如果是要比較 公式應該 是 馬力=(轉速/ (33000/ (扭矩X 2 X π)) X 扭矩。(轉速/ (33000/ (扭矩X 2 X π))就是某一個轉速對比1馬力在同樣的扭矩下的轉速，因此這部分的結果是1馬力轉速的倍數，所以 馬力=(轉速/ (33000/ (扭矩X 2 X π)) X 扭矩 這公式出來的結果是多少倍1馬力就是汽車簡介中 的XXXHP，但是要計算馬力就是要知道功，影片中也說馬力就是功，那直接用詹姆斯·瓦特定義馬力的公式就好了， 那個才數字才有意義吧。 要想知道是多少倍標準馬力，用算出來的結果 除以1標準馬力的功就好了。 機械馬力 = 英制馬力 = 33,000 ft·lbf/min ( 英尺·磅力/分鐘 ) = 550 ft·lbf/s ( 英尺‧磅力/秒 ) = 745.69987158227022 W ( 瓦 ) = 公制馬力 = 75 kgf·m/s ( 千克力·公尺/秒 ) = 735.49875 W ( 瓦 )

@@fungcarvel8728 你的問題有點雜亂啊！就我理解的回答。 1. 半徑不一樣，要跑到相同的圈數需要作的功就不一樣，同樣以跑5252圈/分來說，假定跑在內圈半徑是1英尺，只要1馬力就可以在1分鐘跑 5252圈，跑在外圈半徑是2英尺，就得以2馬力的力量才能跑到 5252圈。也就是跑步的速度不同。 2. 這我不知道你在問什麼？詹姆斯·瓦特 定義的1馬力就是你寫在問題1的內容啊。單位時間內做那麼多功就是1馬力，做兩倍的功就是 2馬力啊。這有什麼問題？ 3. 影片裡有說馬力機不是直接測有多少馬力，而是測量輪上出力後再跟椐得到的扭矩及引擎轉速算出馬力值來，也就是左下角那個座標圖，所以在引擎5252轉時兩條線會相交(等值)。

可以用提高转速来加大马力啊

@@ycc1919 通过降低输出侧的转速增加扭矩，但是一般不可以通过升高发动机转速来提高马力。懂吗？发动机的转速上限是被他的结构，材料，用的燃料给限制的。

@@mjgu8319 一般不可以不代表完全不可以，你得看楼主是什么问题。大马力引擎也不适合大幅度降低转速获取扭力。最终还是看车子用途去装配适合的引擎，毕竟除了结构材料，成本也是非常重要的因素。能不能和是否适合，两回事。