台中捷運去年發生興富發工程車吊臂掉落砸中車廂事件，運安會20號公布最終調查，針對中捷公司提出4大建議，其中報告也指出，中捷雖然設有手動駕駛台可以阻止列車前進，但當時發現吊臂侵入軌道的當下，從拿出鑰匙開啟到按下緊急停車按鈕，實際測試需要15、16秒時間，當天列車12秒就撞上，明顯應變不及，針對相關安全系統設計機制，要求台中捷運重新檢視緊急停車規範。
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19 июн 2024
