名古屋駅周辺の名鉄線　朝ラッシュ時の運行略図 

画面端の増結ネタ、見つけていただき嬉しいです。 車種については名鉄運用研究所様のサイトが大変参考になりました。

名鉄名古屋は実際に見てみても ひっきりなしに列車が入線してくるので一見の価値はあるかと思います。 前回動画の反省から今回は築港線列車も入れてみました。

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-52PJ0VOsZJA.html これですね～

鉄道系人間NKNR803 train videos 当該列車は鳴海駅始発で、まさかの2駅進んだだけで4本に抜かれるからなんかかわいそうw

@Clock Rapple 画面右端の「名古屋本線」ていう赤い文字の左にいますね

普通に堀田くらいまでならいけそう

最初見たときは「えぇ…(困惑)」、となりました。 次の列車が間髪入れず進入してきたので…。

名鉄は息をするかのように種別変更を行うので 一時も油断できませんでした。

基本的に優等列車の本数が優っているので 出来るところではとことん待避しています…。

話は逸れますが、次の闇轟絶がカオスと予想してます。

ありがとうございます。 乗車位置案内板は名鉄名古屋の特産品なので どうにか入れようと思っていました。

こちらこそご視聴ありがとうございます。 名鉄は同じ車両型式でも表示形式が多様だったので困惑しましたが 出来る範囲で動画に反映してみました。

ご視聴ありがとうございます。 最混雑時間帯の名鉄名古屋は まさに行列のできるターミナル駅と化していました…。

築港線「おはようございます(7時出勤)」

@@badger3827「さようなら（8時半退社）」

ありがとうございます。 名鉄名古屋もさることながら、ピーク時の金山駅も曲芸みたいな運用をしていて 面白かったです。

今回もコメントありがとうございます。 始発からラッシュが始まる時間帯は色々な事が起きていて面白かったです。 初代パノラマカーも引退から10年近く経った…のでしょうか。

そういやきしめんは愛知の名産でしたね もしかして寄せました？

久々にきしめんを聴く→「そうだ名鉄作ろう」みたいな流れに 自分の中でなったような記憶はあります。

今までの動画の中でも 無茶苦茶種別変更したと思います…。

久々にきしめんを聴いて動画制作に至ったような気がします…(本末転倒)。

きしめんを歌ってる歌手は実は岐阜出身なんだよね

@@1332RADIO 佐倉紗織さんな

-なんて曲で？- 別のコメで自己解決 きしめんかｗｗｗ

@@RapidTachikawa 解決してるじゃねえか

大変お待たせしました…。 昔は１日あたり1000回以上の特別停車が行われていた、 という噂を耳にしたことがあります…。

@@badger3827 2005年1月改正までは種別が特急､急行､普通(瀬戸線は特急が無く 代わりに準急があった)しか無かったからなぁ その3種別で運用してれば特別停車のオンパレードよ(大里､二ツ杁､西枇杷島(8両なので後ろ4両締切)､栄生､有松､中京競馬場前に特別停車 新安城から普通になる急行東岡崎(堀田で後続の鳴海特別停車(元快急スジ)の特急豊橋待避)とか)

これほど多彩な行き先が表示される 発車標も珍しいかと思いました…。

大変お待たせしました…。 ご視聴ありがとうございます。

ありがとうございます。 特急車の送り込み運用は調べていて興味深かったですが、 まさか通勤型の優等列車に追い抜かれるパノラマカーが存在するとは思いませんでした…。

ひとりぼっちでかわいそうやな‪w

こちらこそご視聴ありがとうございます。

時刻表で見ると、かなり早い時間帯から 運転本数が爆発していて笑うしかありませんでした…。

5:40と5:42もあるw

田都渋谷の恐ろしいところはあれだけの利用客を「ホーム１本だけで」捌くことでしょう。 名鉄名古屋のように乗降ホーム分離はおろか、上下線で分離すらしていないので。

築港線、まさかの名鉄癒しキャラ説…。

思いついたので作成してみました。 編集ソフトは息も絶え絶えでしたが…。

ご視聴ありがとうございます。 大変お待たせしました…。

S駅「名鉄名古屋の隣駅のこと、時々でいいから…思い出してください」

@@badger3827 山王も栄生もS駅なんですが()

山王駅のホームは 『名鉄、ＪＲ東海、新幹線』 の車両が通過するので 撮影スポットです

大江で特急、ミュースカイ、急行or準急を待避しても 聚楽園でまた追い抜かれる常滑線には恐れ入ります…。

ようやく制作することが出来ました…。

駅間隔が近いとはいえ、一駅遠くなると速度を落とさざるを得ませんか…。

ピーク時は数少ない普通列車が 優等列車の海で溺れそうになっていました…。

ただでさえ本数が異常なのに種別変更や特別停車とか情報量が多過ぎ、実際には両数も停止位置もバラバラ、途中での切り離しやドア締め切りもある。 そんな訳で、大手私鉄16社で唯一、女性専用車を導入できないのも納得？

名古屋駅は３面２線で合っていたと思います。 構造的には京急横浜に若干似ているかもしれません。

@@badger3827 京急横浜は2面2線で 名鉄名古屋は3面2線です

今回もコメントありがとうございます。 個人的には最混雑時間帯に金山で切り離しをする列車が一番印象的でした…。 その他も色々起こっていて枚挙に暇がないです。

大変お待たせしました。 ご視聴ありがとうございます。

ご視聴ありがとうございます。 大変お待たせしました。

特別車締切で急行以下の運用ありますよ

いわゆる送り込み運用ですね

ありがとうございます！

つめきり名鉄名古屋駅のラッシュ時は毎時28本 上下1線ずつしかないから2分に1本という山手線を遥かに超える忙しさ

S S トンデモ密度ですね(笑) ありがとうございます⛄️

昔はきしめん中毒でした…。

名鉄名古屋駅「やったぜ」

上下に動いて目の休めどころ