和老婆一起組 300AH 磷酸鐵鋰電池｜DIY磷酸鐵鋰電池｜Zero Breeze 2 電源配套方案｜主動均衡板 

謝謝你跟大家分享電池的週邊及組裝，會持續關注頭城小夫妻的影片，讚👍

忍不住先按暫定，等讚美完再繼續看，講的真的很清楚，給您一百分。✌💪👍👍👍

我也是用12v300a，為了能確實掌握用電，我將電池充飽後放電，放到保護板停止動做剩61ah,所以我把庫倫表設為239ah，後來覺得還不錯，可以掌控冷氣用電時間。

謝謝大哥的分享，從中學會怎麼自己組裝電池，真是獲益良多，感激👍😄😄

步驟解說的很詳盡，覺得自己也可以來弄一組電池了❤️

我當初買zb2 冷氣，也有看你的影片，才決定買這台，晚上開睡眠模式，就夠冷，遺憾是不能溫控，最近我在淘寶找到，冷氣自動溫度開關，也能暖氣模式，你可以買這個，這樣zb2就變溫控冷暖氣了，我是把開機溫度設成睡眠模式，關機溫設成送風模式，他30分鍾，會自動發射訊號，設定很簡單，在學習模式中，原來遙控器，對著它按，他就會記憶起來。

感謝你們無私的分享相信 很多人包括我 受益良多謝謝你們

雖然不是教學，但比教學視頻講得還仔細；雖然並非專家，卻比專家表達還中肯，更讓大家受用

學長姐太帥啦^_^ 雖然文組看得很辛苦 但土製炸彈粗獷感真是太帥啦XDDDD 感謝分享！！

分享超棒，對於我不敢嘗試組裝電池又更進一步了解

講解很詳細。那個冷氣機可以用一個房車用的12V，這樣就省去了升壓模塊。

組裝的還不錯謝謝就是在外觀的上面還有改善的空間另外可能電池的固定需要稍微加強一下其他的都很好

怎麼可以厲害成這樣子 佩服

最好4個電池是，電池容量，內阻，電壓一致，或相差少一點是最好的。

非常好的分享😁😁 幾個小建議 儲能環境溫度最好控制在25度左右 選一個密封好一點的盒子裝起來最好有點保溫功能 不然電池沒有搬下車的話 停在戶外 車內溫度會被太陽會曬到50～60度 對電芯來說絕對不是好事⋯ 可以的話車內溫度盡量用通風扇24小時控制 夏天停車車內就不會這麼高溫 保護版散熱片應該朝外🤣🤣 再來保護板 跟保險絲的搭配 有點怪怪的 50a的空氣開關 這樣最大使用功率才600w 用逆變器吹頭髮 可能就會跳開了說⋯ 之後可以換180a以上的空氣開關 當備用保護就好～ 主要過流靠保護版保護就可以囉👍

真棒的分享. 看完覺得自己也會組了.

專家等級的示範，很仔細，對於本科系的我看過很多專家的教學，都沒你仔細，你真的很厲害😊😊😊

其實那顆容易放完 容易充飽的電池, 其實才是有問題的電池 , 通常是電池芯老化,內阻升高, 容值降低造成 , 當前就先用主動均衡板做平衡

謝謝你的分享！對於門外漢的我、有了初步的概念。

電池與電池之間需要隔開，藍色塑膠膜破了外殼是正電，建議做好間隔保護。

太好啦！清楚明白，功能到位。

接線路介紹很好，詳細

教學非常的清楚，明瞭，感謝你

感謝分享，看起來淺顯易懂！

研究汽車電池，路過這裡，很棒也很有用的影片，感謝分享！

感謝分享~組裝過程非常清楚 最近想組個家用儲電電池 把離峰電價儲存下來給白天使用 希望這部分的企劃 你可以參考看看 蠻想知道的

感謝分享，我也想要自己組一個來用看看

感謝分享，介紹的超詳細的！

頭城小夫妻真的不管是汽化燈、露營車跟鋰電池都無私分享DIY步驟，不推不行

看完之後，值得收藏。✌👏👏👏👌👍👍👍

非常好的分享 讓我知道如何入門，非常感謝大大分享

感謝分享，很詳細說明的影片

很實在的分享，謝謝

謝謝你無私的教授 可以開班授課了

很有幫助! 謝謝分享

主動均衡板!應該只是4顆二極體加上電容就可以搞定了，自己做也不難!!

正極知道要用6AWG兩條 保護板負級卻用8AWG單條線 正常的8AWG矽導線 持續只能撐50A電流 主動平衡板 只斷一條線 剩下還有四條線接著 還是有三組電芯會做平衡動作 除非你斷四條線 或者是斷開1 3 5 的接線 才會停止平衡

兩個電池之間要放環氧板做簡隔

好厲害👍

4個電池容量, 12V 300AH,教學視頻講得很好,我自己弄一組...後來做好間隔保護.(分享DIY步驟THX)😀👍👍👍

感謝詳細的分享

謝謝分享! 如果該電池主要是為了推冷氣, 冷氣既然是 24V 的工作電壓, 那麼如果車內空間夠的話, 您應該組的是一套 24V 的電池系統. 升壓一定有不必要的耗損 (12V - 24V) 但如果是 24V 降壓 12V (給其他 12V 設備系統用) 相對來說輕鬆許多; 可以實驗看看~

這片太讚了 不留言說不過去

先點讚在看影片🤣🤣🤣

很棒的分享，讓新手都能依據解說以及購買網站下去買材料，另外有一個小問題請教，就是市電充電跟太陽能充電方式能出一期講一下嗎？謝謝

請問老闆自用的主動均衡板是幾串三元鐵鋰通用電感式或電容式?謝謝 老闆自用的保險絲開關用多大的規格?

那個把電池串聯的動作, 小心點比較好吧, 拿著那個龬片, 很容易就會把電池短路

現在還沒有真正性價比 高的電池。繼續等看看，鋁離子電池什麼時候出來。

非常感謝分享．

備注：我正負線是用4條10號線並聯，所有螺絲都有加裝彈簧墊片固定

謝謝你拍攝這支組裝電池分享 基本上都很OK 唯一要注意的是組裝電池時 在串接電池正負及時 最好是先把另一個接點(正負兩點的其中一點)蓋住 避免不小心短路到正負極 很容易引發電池爆炸的情形!! (註:你電池基本上也是裸裝 也應避免電池正負極短路)

看完之後 只有覺得 你好棒喔！ 有你們真好 哪時要去露營

其實不懂的，光看到密密麻麻的訊號線就打退堂鼓了..... 但我看你們的教學特別買了極空保護板來學習，順利完成

真的很棒無私的分享 不會像其他這一類型的youtuber 太商業化 且都賣非常貴

感謝資訊

想了解 哥哥你 1. 12V供電的配線方式影片 2. 如何連結太陽能充電的配線方式影片 3. Zero breeze 冷氣 24v的升壓配線方式

感謝教導！我在加拿大🇨🇦買材料真的很貴！似你指導下可以省下很多！感謝🙏🏻🙏🏻🙏🏻✌🏻

看完還是不敢自己裝。感謝分享，不過自己裝省一萬外面買到300AH要三萬左右

謝謝你們夫妻的分享有機會可以去向你們請教

超詳細的影片

電池串聯時藍色絕緣包膜不能破損 以免跟鄰塊的電池短路自放電

很棒 很清楚 謝謝您的分享哦！

非常感謝

謝謝分享

你们好幸福 😎

電極上的螺絲要催緊，不然在車載環境下，很容易因震動，產生跳火進入積碳升溫的惡循環。

很棒的示範與說明! 想請問您的充電與輸出都是透過同一個安德森接頭嗎? 因為並沒有看到另外接出別的線. 另外 12V/300Ah, 如果有接110V, 3000W 逆變器來趨動例如 1500W 的吹風機, 那 50AMP 的保險開關是否就不夠用了?

很棒的分享

謝謝告知

很棒的分享❤請教一下如果再加裝庫倫計的話會很困難嗎，謝謝

可以加多一块太阳能板

鼓掌👍

有没有可能带一台汽油发电机会更好

感謝分享❤ 看保護板似乎有一面是散熱板？影片中看不清楚。倘若是，是否翻面安裝不接觸電池效能較好？

感謝分享

值得支持

你的焊接技术的确是我喜欢的，不过，保护板150A的输出电流，的确小了点，总输出功率才1.8kw，这么大容量的电池，在户外不能用电磁炉电炒锅一类的电器，有些缺憾的，

步驟詳細、可否能在加裝保險絲確保保護板異常斷電

很棒講得非常清楚詳細還有材料購買資料都有公布很讚請問線材那裡購買謝謝.

很棒的影片分享，我第一次看組裝磷酸鋰鐵電池是看楊小賢的影片，他的整線能力真的蠻優的（可能我有強迫症看到線亂會受不了🤣🤣🤣）

請問保護板剛接好的時候只有插一組排線可是影片最後完成時卻變2組排線，還增加了什麼 設備嗎？

讚👍

为什么要抽室外的热气进去呢？

电池怎么是安培标记，应该是Ah,纠正下

讚賞

請教大大,有關保護板選擇多少安培數，是悠關什麼因素來決定的呢？ 🙏🙏

外行人都看得懂很實用和貼心

請問你保護板的通訊協定要如何挑……還有選擇有加熱跟不加熱是什麼意思……謝謝你

看看极空保护板带主动均衡

佳百达的BMS自身耗电比其他的BMS来的更快。

請問您採用的有散熱外殼的12V轉24V升壓器輸出電流是幾A的？

19822 TWD = 2,920.82 MYR 还没有算太阳能板, 如果加上太阳能板总共多少钱？

請問保護板 加熱、不加熱 的功能做什麼用的.

您好，感謝專業熱情的分享。請問購買連結中，也有4個串好的產品（2738 RMB），是否需要擔心他用內阻較高的電池充數，或者可以買之前問一下賣家，測試的總電阻大約介於多少之間，作為購入的判斷參考，謝謝

拍拍手👏

感謝你的分享 我也買了一片和你一樣的主動式均衡板,但是沒有像你有個開關!請問你的2片來也有個開關嗎

謝謝大大講解 小弟也想來組裝了! 他寧德足容嗎 聽說都是汽車拆下來的

真的，在淘寶買人家組好的，打開盒子，發現裡面真的不好，實際用也是容量不足⋯ 謝謝您們的分享！ 很棒！ 對了，其實供電的電線有點細，不過ZB2只有300瓦，換成12V只要25安培，的確夠用了，但如果沒有換粗線卻要用到100安培（1200瓦）千萬要小心，很可能會讓電線燒掉，不過您有加了50A的空氣開關，應該50A就會跳開了，給您參考。

問一下 電池放車上 不拿下車 會受不了車內高溫這樣燜熱嗎?

電池的溫度senser探頭建議伸進去電池單體間的縫隙可能會正準確並減少外界的干擾