唸りながら全開加速するDD51重連！！ 

月刊誌『鉄道ファン』の特集コーナーで初めて採用された写真が、黄金の陸橋から撮ったDD51ダブル「カシオペア」でした。 DD51は本当に重連が良く似合うカマだな、と思います。

北斗星が通過するときは国鉄の音、カシオペアが通過するときはJRの音といった感じですね。

やはり機関車が客車を引いて居る姿は良いですね！2両1組で客車を引いて重低音を立て走る姿は力強く迫力があり素晴らしい✨

カシオペアに乗った時、ラウンジカーから DD51 眺めていました。小刻みに右へ左へとカタカタ震えながら走る様子は、まるで プラレールみたいで 可愛らしくもありました。でもこうして外からみるとやっぱり力強くてカッコいいですね！

唸るエンジン&排気音。最高ですね！ 子供の頃、岩手の遠野に住んでいた時、近くをDD51が貨物を引っ張って走っていました。新婚旅行の際にも札幌から「北斗星」で帰ってきました。思い出が蘇ります！

ディーゼル機関車のDD51。 そのカマはSLを追いやった極悪非道な機関車だが、画像の重連はダイナミックで見ごたえは十分すぎるよ☺️❤️

0:42からの駅がどこか東南アジアチックな雰囲気。DD51の加速たまらん。

やはり重連はいいですねえ。シャッター音もバッチリ決まっていますね。

サムネが、マジで最高にカッコいい❗❗

ＤＤ５１単機の急行はまなすもう最高でした。復活してほしい。 カーペット席２階では、吹雪の夜景を肴にひとり宴会したし、爆睡したし。

ななつ星や四季島もいいけど、やっぱり北斗星やカシオペアのほうが好きだわ。 もっと言うと、あさかぜや銀河、能登は、もっと好きだった。

DD51よ、なぜ引退したんだよ。あんたはまだ走れるだろ。

Demais poder ver os trens japoneses que aqui no Brasil fizeram tanto susseso como Ferrorama. Parabéns pelo video, estou ansioso para adquirir uma miniatura da DD51.

本州のくたびれた赤DDと違って、北海道の青DDは綺麗です。

カシオペア、北斗星に一度でいいから乗りたかったなぁ…😢

星釜、ホント好きです

これがリアル「ディーゼルきかんしゃデーデ」の勇姿ですね！

寝台特急出雲号を彷彿させる映像ですDD51重連でした。

サービス警笛!

このDD51はかなり速いですよね😂急行ニセコを引いていた時は、給水しなくても良いというアドバンテージがあるとは言えC62より早く函館に着くくらいですから

これぐらい過給機の音を響かせるっちゅうたら 北海道の列車と岡見貨物ぐらいやろな 音量自体は岡見の方があるけど、北海道はすっ飛ばすから甲乙つけがたい DML61Zの唸り声を聞く機会もそうないやろなぁ

気のせいかもしれないけど、カシオペア重そうな雰囲気…。

撮影場所どこですか！？ 北斗星やカシオペアが走る路線で、こんな景色あったかな…？

かっこいい！ 最近のJR北海道は本当につまらなくなってしまった…

撮影してもらつてゐるので気合を入れて走つてゐる。

良い車両ばかり引退していく😢

おーカシオペア紀行だ。 DD51の赤だったら蘇我とかによく走ってるけど

北斗星復活しないかな。四季島ベースの車両で。

カシオペアやっぱり北斗星より重いからちょっと遅いですね 速度種別も違ったはず

0:54 左の線路廃線かね。

三つ目は大沼公園だな

トワイライト・・・

三菱重連車両の方が 唸ってる気がする

人気機関車型？乗れる？審査にて黒字列車創作？四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車両在る列車？、しばらく後に営業です。

エンジンの咆哮が聞こえて来ず、ガッカリでした。 DL ELを「釜」「カマ」と呼称することには、大きな違和感を覚えます。

本当に懐かしい絵だと、よくカシオペアと北斗星の下りも上りの両方乗って、函館での機関車入れ替えを早朝からよく見て居た当時を思い出す口だと