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相信不少人第一台開到的車是 TERCEL，這台豐田小寶貝是臺灣第一台大量取代汽車教練場萬年不敗的裕隆速利 303 的後起之秀，他一樣省油好開，重點是冷氣還很冷，一樣有手排有自排，最重要的是開不壞。
TERCEL 省油到什麼程度？我自己實際計算有跑過一公升 18.9 公里，車友是說跑得到 20。我印象很深刻，開了一陣子歐洲車換回 TERCEL 跑高速公路，雖然車身太輕容易搖晃，但無動於衷的油表讓我感到不大真實，從台南開到台北，油表只是意思意思下降個 1/3 格，而且加 92 無鉛就可以，就算進豐田原廠保養，費用也是超級便宜，真是一台國民神車。
當然我並不鼓勵把 TERCEL 這種車當作南來北往的征戰工具，不過他在市區裡面使用起來可圈可點，要找到比他更實惠的代步工具真的是不多了，近年中古行情幾乎是買多少錢就能賣多少錢，等於免費使用，養護開銷超級低，內裝置物空間超級多。除了 1.3 手排款沒有標配動力方向盤確實有些不足，其他車款的配備還算夠用，因此我也相當推薦這款車。
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3 июл 2022
