大井川鐵道・・大変な事に気付く！ 

ご無沙汰してます、いろいろ賑やかになってきていますね、被災地見学ツアーなんかあったり、今月はSL多めの運行みたいですし。本日も゙情報ありがとうございます🙏

すごい手の震え！😲それだけ、ビックリだったんですね～。😲

昔は、よく帝塚山からなんばへ乗ったなー。😮

何が大変な事なのか理解出来ませんでした。

まだ少しだけ南海高野線に6000系が残っていますが風前の灯火ですね、全車両廃車に

こんにちは 営業運転開始はそろそろかな？入線してから経過してますから、忘れられた存在です。

ワンマン表示が取り付けられて、いよいよ、というか、ようやく運転開始でしょうか？大井川本線も、全線復旧に向けて動き出したようだし、活躍が楽しみです。

ありがとうございます。心配しております。なかなか頑張ってはいらっしゃるとは思いますが。車両の寿命が。走り出して欲しい6000系、近鉄も1本、南海21000も1本、十和田観光電鉄線からの車両も合わせて1本。余裕がないですよね。21000はさすがに。年数が来てますので。出来れば。もう一本代わりの車両が欲しいところなんですけど。6000が。動かないと先には?　地域の足として?の復旧か、観光鉄道としての復旧か?　まだ12系とかも待ってますよね?　あくまでも!１個人的な意見ですが。元鉄道屋としては。動かしてなんぼなんですよね。劣化してきますので。ありがとうございました。

全線開通は無理なんかなあ😥

元南海電鉄6000系にワンマン表記…営業運転が始まる日が、刻々と近づいてきた。

親会社が『エクリプス日高』だから…公的資金は投入出来ないんですよ。…

6000？のワンマンのことかな

銚電に触発されて？呑気な大鉄もいよいよ南海車をちゃんと走らせる気になったんでしょうね（笑）