大阪市営地下鉄　四つ橋線　30系 

やっぱり30系ステンレス車は四つ橋線が似合う

懐かしい動画ありがとうございます。当時四つ橋線は５両編成だったんですよね。 車両のリニューアル化もホームドア設置も最後に回されている感のある四つ橋線ですが、古きよき四つ橋線が最後まで見られるとプラスに捉えていきたいですね。

当時の大阪市交通局は1996年に四つ橋線所属車両をすべて23系に統一した上でさらに6連化することを正式に決め、一方で四つ橋線を追われた30系はすべての編成が谷町線に集結し、最終的に2013年10月まで活躍を続けました（といっても全編成が谷町線に集結した段階における編成の半数近くが谷町線一筋で生涯を貫き通した）。

警笛がタイフォンから現行の23系と同じアコーディオンホーンに変更されてしまいましたね...

四つ橋線にも走ってましたね懐かしいです。

このコルゲート加工の車体好きだったなぁ

５両編成で走る四つ橋線も過去のものになりましたね(^_^)　最後まで活躍した30系は谷町線に転属して役目を終えました。

新20系がピカピカの新車なのが新鮮ですね

発車標も懐かしいです。

映像の北加賀屋駅はたしか緑木検車場がありますよね。

当時1歳ですが、懐かしいです。

四つ橋線３０系は僕のお気に入りです！最後まで残ったこの３本も好きですよ！

ステンレスの30系はやっぱり青帯。四つ橋線の顔的存在でもありました。 現在、30系を置き換えた23系も一部は更新され、号車数字の大きいタイプの配色に変更になりましたが、ステンレスの光沢に四つ橋線の青の配色は未だに新鮮で、御堂筋線とともに大阪メトロのイメージリーダー的路線カラーとも言えると思います。

30系か50系が一番好きですね。谷町線は最後まで30系が走っていましたが、ラストランに仕事の休みが取れず寂しい思いをしたのを覚えています。

30系...好きでした。いかにも大阪市営地下鉄だ❗️という顔でした。(❓) 映像 有難う御座います☺️

四つ橋線に30000系(新車)を是非導入してほしいです。🤩🤩🤩🤩

生で見たようですね

当時の四つ橋線は30系が幅を利かせていましたね。 今や23系に置き換わってしまいましたが。

四つ橋線の30系、良いですね！7000･8000形からの編入車や扉窓が小さい初期車、そしてこの動画に登場する更新車とバラエティーに富んでいたと思います。青と白の一直線帯は23系とは一味違った爽やかさがありますね。

この頃の大阪市交通局が一番好き❤

今更ながら拝見しました。 貴重な映像ですね！ 乗車位置広告懐かしいですね笑

新20系になるとやはり5両編成でした やはり30系は5両の時代もありました

最後のホームの箱形スピーカーも懐かしいです。 今では八尾南辺りが最後の生き残り。

当時の車両や駅員さんや乗務員さんの制服が懐かしいです。確かこの翌年くらいに制服が変わったような…

1991・３・24～25に新規来阪の時、 大阪市の地下鉄はそのような車両が多かった。

四つ橋線ですね。四つ橋線では、1996年10月26日（土）には6両編成化を開始、1996年11月15日（金）には30系セミステンレス車が5両編成のまま撤退、1997年3月29日（土）には全列車の6両編成化が完了しました。

当時は中ふ頭〜コスモスクエア〜大阪港が開通してなかったので、インテックス利用者、南港住民などは住之江公園経由がほとんどだったので四つ橋線も結構混んでいた。

谷町線に行かなくても今と同じ警笛に驚いた

これらの編成、後に谷町線に転属した編成ですね😸

発車ベルが乗降客が多い駅しか無い頃なので、北加賀屋には当然なくて笛吹いて発車ですね。 そして、本町の行燈式発車案内がこれまた昭和40年代からの古いもので・・・。

俺の地元だ！ 懐かしい……

四つ橋線にいた30系セミステンレス車が好きでした。 自宅付近に緑木検車場があります。3062が保存されていますが、2021年6月現在、アルミ車3008の近くでシートに被されている状態です。昔の青帯といい、リニューアル車の青帯といい、かっこよかったんです。 四つ橋線の6両編成化ではそのまま増結と思っていたのですが、谷町線に行ってしまったんですね。

大阪市交通局から大阪メトロへ民営化される前だからこそ、すごく時代の流れを感じますね。ただ、車内アナウンスが中村健治さんではなくそれよりかなり後だからってのもあってか、津田英治さんにバトンタッチしてますけどね。昔は男声アナウンスやったけど、今となっては何もかもがほぼ女性アナウンスに変わってしまって、味気が無いのは寂しいですよね。ま、それも仕方ないか…？

比較的若い30系は冷房付ですね

髭文字行燈の接近案内と方向幕

あの頃四つ橋線は５両編成でした。

車内放送が二代目の津田さんか？ ※津田さんは、東日本・近鉄の駅アナウンス声でお馴染み。

京王電鉄の昔の車両みたい。 特にウィンク顔が特長だったよね。

四つ橋線の30系、まともなNゲージが無いのが惜しい。。。 一応鉄コレから出ていますが、先頭車だけの2両セットなので・・・。(汗

これより以前は100系200系の超ボロい車両でしたね 懐かしい

First 30 series (3061): This is the Yotsubashi Line... service to... Suminoekoen. The next and last stop is... Suminoekoen. Second 30 series: (3060): Next stop, Tamade. 23 series: This is the Yotsubashi Line train... Service to Nishi-Umeda. The next station is Tamade.

四つ橋線３０系渋い。どこかで保存していればな。

大阪大好き素晴らしい大阪大好き素晴らしい大阪大好き素晴らしい大阪大好き素晴らしい大阪大好き素晴らしい大阪大好き素晴らしい大阪大好き素晴らしい❤️❤️❤️❤️❤️😍😍😍😍😍😍😍

23系に置き換えたこと以外はろくに変化してない。

泉北高速のウソ電みたい

テカテカ