奔驰E级&宝马5系耐久性测试（4）：终极篇，拆解测试【车比得】 

现在国内有人拆了，es200就是一大号卡罗拉

Neo 你还有下次吗？

奔驰之前的e不错的，只是这代e定位成了运动型，外加猪队友北奔

现在回来看看

寶馬修死你， 奔馳質素硬

对于汽车品牌不能一概而论，首先不同国家销售的车性能和质量是不一样的，在欧洲BBA系列里，宝马排最后，甚至买大众都不考虑宝马，但是在国内，情况可能就不一样了，除了不同车型，不同国家的厂家生产线，出来的成品车也会有很大的差别，再有一点视频里的老师说的对，国内还要看售后，如果售后经销商不地道，往后的日子就是交学费的日子。

奔驰的服务态度真的会让人心很累，不建议体验

加拿大的e级奔驰不是北京产的，应该不会有类似的故障。

杨鑫 如果你没有奔驰只是你为了装个逼而说你有e300l那就尴尬了

是嗎？我們家一台德國製造的e曾經在保養廠躺過兩個月有吧，問題還是一堆

现在简配太厉害了。为了降低成本拉低售价。

阿蒙 确实售华简配，我有在英国去路虎车行看极光。新车售价和国内是一样的。我就很奇怪，加上国内关税价格怎么会是一样的呢，想想应该是简配了。

阿蒙 但是也不能怪他们，国内人部分五年一换车。做的再精致国内也不珍惜。不会像老外开个几十万公里。开很多年。所以可以理解。

@@mike-yh8qe 国内有简配较少的，但可能卖不动。但国内卖不卖的动因素太多了，有的车企营销如神一样的存在（比如本田），碰撞测试50km/h断B柱也不影响销量。有的车企品牌神一样的存在（比如奔驰），最近三年市场变化太快了，豪华品牌不断下探市场挤压普通品牌，不断降价，不简配是不可能的。

那肯定是完全不一样的 国产车要求国产件60%最低 你觉得能一样吗

我自己开过几辆宝马，有国产也有进口的，个人感觉空调最好用的是进口的，夏天 35 度以上的室外高温我也只设置 24 度，并且出冷风非常快，而国产的其中有一辆车空调特别不好，我要开到 20 度甚至更低，而且出冷风很慢，要等很久。有一辆国产的全景天窗，那辆车内饰味道大，后来我发现是天窗遮阳板打开后味道很浓，是天窗那里的材料散发出来的。驾驶上没感觉出来有啥大的区别，进口的排量大价格高，高速更平稳，并线更迅速，国产的相对没有进口的那个好，价格也便宜，不过依然驾驶感非常好。我个人很喜欢宝马，尤其是驾驶完同事的奔驰后，更坚定继续使用宝马。

开玩笑，五菱的做功，漆面是很好的