如何減低對卡普的恐懼? 該如何加強練習? | 檔車教學 | 中文字幕 

晚了一步來看這支片，這集真的很詳細～～ 尤其一整集給你滿滿的熊哥～～(耶嘿

說明得有道理很實用

說的真好,正是我需要的!

對卡普的恐懼會隨著年齡增長，哈哈哈！我是這樣啦！ 不過對於騎檔車的熱血也是雖年紀增長~

忍熊駕訓班上課喽!

油門不要亂收 穩定 持續不要放。慢慢畫大圈。在下頃角。會比較安定 視野看出灣點。屁股像後頂著臀拖。腳才能打得開 要摔車很難。摔了反而更好。才知道從而檢討去回想為什麼會摔

lockdown延長至5月11號 不過條例有稍微放寬了 可以去逛允許開的店面 關在家兩個星期 前天騎上車時感覺超幸福的 去逛mca和amx 哈哈哈

這種教學，攝影機應該用側拍方式，才能看到騎乘姿態（body）。

很细心的教学。不过不太认同楼主的观点。同倾是你在赛道之外的最安全的骑姿。为什么？因为你在卡普侧挂的时候虽说能减少车身倾角，但你的灵活度是最低的，视线也是最差的，不能应对街道山道里突发状况

這年頭 大部分都直接上山跑 在場地練習的 少了

普通的過彎倒傾角個人不會怕，但我個人會很害怕台灣山路那種有大坡度的大角度髮夾灣 尤其是灣內側的線路很不敢下傾角

真正的恐懼是沒錢⋯⋯

我建議...去找那種加長型的防倒球怎麼摔都不會磨到車殼

降低對卡普的恐懼就是把霸王色霸氣練到極致！！

我也換車了該開始練了XD

我最怕的是低速在round about 做右转或者u turn，实在是没有信心压下去，只能好好练习了

恐懼的中心點，沒有錢.......

之前卡普過2次都差點跟地板有親密接觸後來我就有陰影（現在都順順騎而已）

沒卡普過，都時速30過彎，騎帥不騎快，寧願被笑也不要摔

騎街車較大內傾時 內側的腿要外張 還是夾油箱 ? 個人感覺街車重心較跑車高 同樣過彎騎乘姿態不同

仿賽和街車在腿部的動作上有差異嗎？有時候很難決定到底該出膝還是夾油箱

感謝教學, 這些算基本功~

可以教我如何降低孤輪的恐懼嗎QQ

頭香!

頃角是轉彎的意思？

白牌車也一樣嗎?

03:00 我以為又要進廣告了

看完後 我想我有些問題感覺很古怪.... 我騎了4年的MT07(人生第一重車) 也熟悉了這台車 我通常都內頃騎乘居多 除非灣夠深夠大我才會側掛出來 不然感覺好像車速不夠 頃角沒辦法帶更低 有一種硬要掛 吊豬肉的感覺(車身感覺還滿直的) 硬要帶頃角路線反而會跑得太內... (還是這是單純車速不夠所以QQ) 反而我騎跑車時才有影片中敘述的僵硬感 很久以前 租過跑車時就有感覺到 這陣子心有點癢 有在考慮購入600級距的二手跑車 所以 前陣子試騎好友的ZX6R感受一下 那種車子好僵硬帶不動的感覺又回來了 (可能車子不是自己的 所以心理壓力太大?) 視線 油門 個人是覺得沒有太大的問題 感覺身體就是不適應跑車...... 調整好姿勢 把手臂跟上半身都放鬆了 下半身穩住身體 過彎還是感覺整台車都硬的 頃角好難放 平時騎街車跑山 感覺就是身體重心一擺 手把一帶就很輕鬆滿胎過彎 結果騎上朋友的ZX6R 就覺得車好難騎 頃角放不下去 車子似乎有個硬是要直立 帶不動的感覺 我另一位好友也是騎07 他騎我好友的ZX6R就感覺輕輕鬆鬆 還把他的新胎騎到滿胎XDDDDD 詢問他的結果 他也只是表示就把車子帶下去 結果我到現在還是找不到那種感覺 還是只是單純的太少接觸跑車 ?(想說騎不好就一輩子街車了QQ 但心中的某個角落還是想騎跑車呀.....)

如何降低對卡普的恐懼？ 答案：乖乖騎，不要卡普。結案

恐懼之一（原廠胎）

可以請問熊大防摔衣的型號嗎？謝謝

你用什麼品牌的運動相機拍攝

車摔了不用我花錢，我就敢下去= =!

卡普

阿磨膝勒?

怎麼感覺你不太會騎車