始発ウォッチ★JR三次駅 5両編成のキハ40系！ 芸備線・福塩線の始発電車！ 

始発終電ウォッチ、年末から正月の楽しみにさせていただきます。テツには、この時期のどんなTVより楽しめます。 家族は不思議がっていますが・・・ 山間の主要駅では、３両でも長編成に見えるのに、４両・５両はオーバースペック感が半端ないですね。 広島に近づくとそれだけ通勤通学需要があるんでしょうね。

乗り遅れた人を乗せるためにもう一度開けてあげるのも本数の多くない路線ならではですね

なんどか早朝の三次駅訪問したことがあります　エンジン音が響き渡る光景がいいですよね さあ、これから一日が始まるぞ！という気持ち　気合のこもったサウンドです

514発の福塩線から福山で接続するのがのぞみ４号なのに18分遅い532発の芸備線で広島に出るとそれよりも早いのぞみ２号に乗り継げるというトリック

この光景も後何年か

三次駅…懐かしいです。島根に行くときは必ず使用してました。

三次駅は島根県オーラがあり好きです

何度か訪問しましたこのエンジン音がいいですよねこれから１日が始まるぞそんな活気を感じます

燃えるような朝焼け良いですね！朝に5両ですか…、通勤通学者を想定した編成ですかね？

朝焼けとキハ40系の色とテールランプがきれい。

始発遅れても、昔からのバス路線で赤名ー掛合で乗り継げば10時に木次につきます １６００円、途中、道の駅とかあるし楽しい。山陰に抜けるバスルートは 3,4ルートあるので、ぜひお越しください

冒頭の首都圏色風に塗り戻された国鉄型ディーゼル車の車両達が昭和の風景みたいで良いですねぇ〜。

芸備線は5両が最長でしょうか？

滋賀の彦根駅も京都方面と米原方面の始発の時間の差がすごいです。

備後落合連絡新見着1601にはさすがに草（※次の1301発でも乗り継げます）

最初の朝日良いですね

なお備後落合で木次線に乗り換えたら宍道着は1250。もちろん532発の広島行きからのぞみ２号とやくも３号を乗り継いだほうが２時間早く着けます。こりゃもうわかんねえな。

新大阪から姫新線経由で行こうとするなら、新大阪→姫路は新幹線必須！ 三次まで辿り着かないぞ！！

☆ 三次だ！江津に行こう！