小黃的單車大小事 迴轉速的重要性 

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@@cpc1259 你好，謝謝你來提問 不過我有點看不懂你留的訊息 不過你可能有點誤解了，用迴轉速騎車就是避免重踩，你說得太重是指踩的太重還是車子飛輪太重 50-14 或50-15 是指平路的巡弋速度，只要速度帶上來了！就不會太重 還有你說的7或8是甚麼意思如果是飛輪的齒片，現在飛輪10-12片是很正常的規格 如果50-14 或50-15你還會覺得重你可以調整你喜歡的齒比，不過不要空踩還是要有阻力，不然只是浪費力氣 至於爬坡我還在的規劃拍攝，請耐心等待 感謝你的留言，有任何問題歡迎留言我們一起討論

@@小黃的單車大小事 大哥好,我是看另一位單車RU-vidR的齒比,他是11片飛輪的影片,其中最重的飛輪齒是11,然後依序為12,13,14,15,17,19,21,23,25,28,而您影片中提到要配14或15,那就是第7檔和第8檔了,不知這樣說明您了解不? 我之前是騎2*8的車,3個月前才換成11速的,目前都是騎大盤配第5檔,也就是19,只有在這個檔位,迴轉速才能維持在90左右(無風),當然順風或下坡是可以到您說的7或8檔,但那無意義, 所以以我目前的能力,我才會說,要持續用飛輪7或8檔去騎,對我來說偏重

@@小黃的單車大小事 我試著理解吸收一下,以我目前可以騎大盤配5檔的飛輪維持90轉,接下來是不是要練大盤配6檔一段時間,讓我在這個重量可以維持90轉,若是成功了,再繼續大盤配7檔,也就是您說的15,若還能練成,就再朝大盤配8檔,也就是14這樣?

建議你增加徒手深蹲可以增加大腿的力量，深蹲時可以扶著桌子以免摔倒，要感受大腿的出力位子在大腿的中段，（不是膝蓋也不是大腿根部）這樣可以改善你大腿力量的部分 以前我當選手時每天三次交互蹲跳（蹲到最低跳到最高，一左一右算一次）每次50下腿會變得很有力，每次做完大腿都硬邦邦的記得要按摩讓大腿便鬆弛才會有力，不過不當選手作深蹲就可以了，因為沒人指導很容易受傷（對膝蓋也很傷） 還有你以前騎8片飛輪所以第一片即有可能是14難怪你會覺得重

@@小黃的單車大小事 原來您之前是自行車選手啊.難怪有這麼多專業的影片,也難怪最大攝氧量可以70