山陽電車のすべて（沿線紹介） 

平成3年の明石、人丸前両駅の高架完成に伴い、山陽電車の特急が一部6両編成の営業開始、最高時速110kmに引き上げました。その事情で、阪神西灘駅は、山陽電車の両数や種別を問わずに通過しました。山陽特急は、大開、花隈、西元町の各駅を通過となっています。その山陽特急が各駅扱いするのは、阪急三宮~六甲間だけになりました。

阪急が乗り入れたことを知らない世代が増えたのですね。かという私も、阪急が須磨浦公園まで乗り入れていた記憶が薄れてきています。阪急も末期の平日昼間時は普通車しか乗り入れてなかったのは知りませんでした。定期列車乗り入れ廃止後の臨時ドルフィン号も、途中の高速神戸で下車せず、須磨か須磨浦公園まで乗ればよかったと、この映像を見て後悔しました。

廃車になった車両も出ていますね。懐かしい。

震災前の阪急三宮駅はなんか好きw

平成３年から７年の間の映像ですね。明石が高架化されていて、かつ震災前。

私は阪急の乗り入れは実際に見たことの無い世代ですが、どこか懐かしさを感じます。(JRの103系が車窓から見える等) また3000系の特急運用も当時らしさがありますね。

5:50から弊社の時報チャイムに使われてる曲流れてるんだけと、こんな古いビデオで既出なBGMだったとは‥

1998年2月15日に阪急阪神 山陽で ダイヤ改正が行われて阪急電鉄の 山陽電鉄本線相互直通運転は休止 代替として阪神電鉄と山陽電鉄に 新たな種別こと直通特急が登場し また山陽電鉄も乗り入れの区間が 大幅変更され山陽車は梅田駅まで 阪神車も山陽姫路まで乗り入れの 運転を開始しました。その一方で 山陽電鉄の乗り入れ区間は縮小し 六甲駅から神戸三宮駅に変更され 阪急車も新開地駅まで縮小されて 須磨浦公園まで阪急電鉄の車両が 乗り入れることは無くなりました

震災前だからいろんな駅舎が懐かしい。震災が発生して、西代駅などの地上線は、あの日をもって廃線…新しい地下線も、たしか柱が折れていたような気がする

阪急六甲の山陽電車懐かしいです。

山陽姫路に到着前に、「JR線を跨ぎます」とありますが その後、高架化されたJR線が山陽電車を跨ぐようになりまたね。

去年、初めて三ノ宮駅から姫路まで乗車しました。 明石海峡大橋を生で見て思わず途中下車して景色がよく見える昔ながらの喫茶店で昼食食べました。 今や私のパワースポット化してしまいました。 天候が良好で本当に良かったです。

3000系特急運用、大石や阪急六甲行きなど私の知らない時代の山陽電車だ

5:50から流れる曲は にんきものスーパー特急せいぞろいのスーパーあずさのシーン、鉄道だいすき日本の特急の新特急草津のシーンのbgmで 14:17から流れる曲は にんきものスーパー特急せいぞろいのハウステンボスのシーンのbgm

西灘ボウルがあるってことは震災前の映像か？ いつくらいなんだろ？

非常に懐かし！

これ、何年前の映像なんだ？103系が内側線走っているなんて、古いよな

阪急と直通していたんだ阪神のイメージしかなかった

姫路獨協大学大学院と山陽電車を コラボにしました、 ラッピング車両にカラフル なデザインとして運行を 始めました、それがSYの拘りで 直通、

悲しみの六甲駅…

懐かしい阪急三宮の駅舎。宝塚ファミリーランドのゲゲゲの鬼太郎お化け屋敷の看板を思い出した。

ナレーターの村田好夫は近鉄で聴いたことある。

0:32 山陽電車のop

昭和５９年５月５日のこどもの日のときに阪急六甲駅で衝突事故がありました。

声。村田好夫ですよね。

明石海峡大橋が橋脚しかないな

4:39 103系の普通が走ってる。

昔の山陽🚊の動画を見てますとても懐かしいです因みに山陽🚊の最終🚊は24時10分が阪急神戸三宮発須磨行き最終🚊です

これっていつ頃のDVDなんやろ？まだ3000も5000も健在なのは変わりないしなぁｗ（最近6000出たが）

震災前か…

山電も、姫路→尼崎→大阪難波→近鉄奈良みたいな長距離直特構想は無理ダヨね！

14:00 オレンジの快速電車 名前なんでしたっけ？？

震災前か

高砂駅の紹介は？

なぜ垂水をスルーした？

0:00 ってあるけど大丈夫？？？

名鉄もJRの横を通ることがある！

8502

え、まだ直通特急ってなかったの？

舞子タワーだ！

なんか昔の動画やけど、昔から山電はボロ電車のボロ駅やから違和感ないな むしろ、この時期の方が電車も綺麗に見える 阪急とか阪神とかJRは年相応のボロさ感じるのに、山陽電車だけは単純にボロい

まぇゎ

な