京阪電車の昭和時代(2of3) 

村田好夫アナウンサー、ABCの報道のエース。 かつて、ANN系列の「スーパーＪチャンネル」週末版のアンカーパーソンもされてましたね。

初めまして、私も同意です。

都市間輸送の京阪電車がこんなに路面電車と交わるとは

そんなイメージソングありましたね。 子供から大人になるような映像とともに。

ですよね！ 新塗装もかっこいいけど個人的にはやっぱり旧塗装のほうが好きです

1980年代、確か大阪・ABCテレビで夕方のネットワーク・ニュース終了後のスポットCMでしたか。

その高山彦九郎像を挟んで、山側にあったのが旧京津三条駅です。 同駅の山側に観光バスの駐車場、南側に改札口があって京都市バスと民間の京都バスそして京阪バスのターミナル。 鉄道線の三条駅は、琵琶湖疎水（第一）の上に桟橋構造で増築を重ねました。 1967（昭和42）年まで、京阪本線と京津線は同じレールで繋がっており、第２次世界大戦に日本が参加するまでは大阪の天満橋駅から直通特急の運行が在りました。 鉄道線の三条駅、普通列車が発着する３番線はそのホームが鴨川の築堤にせりだし、コンクリート支柱は堤体に貫通させてました。 そして、駅の中洲にあったのが「三条のれん街」と言うお土産屋のマーケットでした。

@@yonesuke1008 今で言えば、エキナカ、のある意味先取りですね。

もともと京阪線は三条までです。三条から出町柳へは鉄道がつながってませんでした。地下の鴨東線開通後は京阪線と一体的に運営されてますが。

四条河原町の丸井が元は阪急百貨店でした。その丸井もなくなります。

京福は阪急資本じゃなく京阪では？戦時中は阪急と合併してましたが、それはまた別の話ですし。 後、京福の社名ですが。元々、京福の親会社であった京都電燈が、福井から京都まで電気を送電していたのが社名の由来で、京都から福井までの延伸計画はありません。人間、誰だって記憶違いはありますが、憶測や妄想だけで適当な事は書かない方が良いと思われます。さすがに酷いです。

鉄道物映像なのに何故か旧車が沢山出てきます

旧車たくさん

旧車が沢山映っています

近鉄特急はテレビ観れたゾ

テレビカー？ビスタカーは近鉄です。

セセ セセ 同じく我らが故郷。 こんなに歴史があったなんて…

ザ・メイキングのBGMっていわゆるロイヤリティフリー素材的なものだったんですかね

26:34 しかし音程が上がっている(?)し若干速い様な気が…

おはようございます。 私もこのビデオのBGMの中でも相当上位なBGMなので思わずコメントしました。 他の方がコメントなさっていたのを追いかけたので詳しくないですが、どうやらこちらのようですよ👇 THE MAKING /氷ステージBGM ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-SWoCLxdDh5g.html (…時代を感じさせるシンセの音色とアレンジも相まって素晴らしい楽曲ですよね。)

ちなみに下記リンク(1of3)の22:37~のBGMも疾走感があり素敵ですよ！👇 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-AvmZTDN6u2k.html 追記:上述の氷ステージBGMは本動画では440Hzピッチですが、youtubeに上がっている元ネタ音源を聴いた限り、ピッチが432Hzより下がっています。投稿者の編集かオリジナルがこれくらい低いピッチだったのかは不明です。

Giantnio Inoba 旧車たくさん出てきます

理由は、上を読んでね。

天農敏彦 京阪線のビデオは路面区間の古い映像もかなり出てくるので旧車が多く出現します

三条、宇治間の急行もありましたね。

宇治行き急行 中書島から鈍行｡ 車両正面上部一灯のボロ電

最後二行は個人の感想ですよね？

京阪はカーブも多くて時間がかかるので、淀屋橋とかに用がなければ普通阪急使いますよ。