彎道聖經(全)_576x432.mp4

Alex Tung

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Опубликовано:

10 июл 2012

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Комментарии : 115

@qaz90284 10 лет назад

原來這就是在機車界(玩車保養車) 常有人提到的彎道聖經阿原來是影片我受教了真的是機車界的武林秘笈

@asoonchai 9 лет назад

事實上他有出兩本書，但是在台灣不好買到。這就是加州賽車學校的技術~(加菲貓有引進教學，但費用不俗)

@3813Danny 9 лет назад

這些都是基本的技巧觀念, 我想只要有十年以上的經驗加上一點求知慾, 應該大多人都知道, 只不過一般人懂的是行為, 自然而然知道該怎麼做, 卻不知是為何原因要這樣做, 也就是我們都知道要怎麼做, 卻不知如何將行為轉為理論脫口而出, 而無法告訴別人怎麼做, 但這影片解說的真是非常好, 讚喔!

@AL-1Sissocute 5 лет назад

這部影片真的是機車界聖經，內容多到每一次看都有新的收穫，尤其是油門控制我想應該救了不少車友

@MoRningWed 9 лет назад

就是因為台灣的路這麼出其不意我覺得影片中大部分的技巧跟觀念都非常實用!

@leowang7642 10 лет назад

1年内看了4次了，每次都有新的收获，很感谢你啊！兄弟这个真的很有用，太有用了，我油门柔顺的过弯，遇到沙子，后胎打滑使得车身倾斜了两次，车子自己会抓到平衡，我没做任何动作，真的太棒了！！这个月又看了一次，太感谢你了！

@ming7682 6 лет назад

彎道中遇到水、沙真的很要命，幸好有看，才知道怎麼避免摔車以前就這樣摔過一次T_T

@user-hr4yr1vk1s 6 лет назад

所以49:15那個濕滑路面的例子，就是油門不增加也不減少、也不剎車嗎? 我想說為什麼不減速卻不會滑出去?

@Dexter_motor 6 лет назад

通過前當然能減速盡量減速, 當然要通過的時候就是保持油門穩定不要改變行徑方向並且身體放鬆自然的嚕過去 .. 當然你車速太快用太大的頃角儘管穩定還是會打滑摔車 ..

@tsunamisun2080 8 лет назад

我被那句不要亂切油門還有目光看著要去的地方救了一次・・・

@ming7682 6 лет назад

+1.........真的救了我一命，不然就進水溝了

@stanlai-sy7mx 5 лет назад

我就是目光沒跟著要去的地方結果就撞到電線桿.....

@user-yr9it1qq7s 4 года назад

+1差點在重陽橋撞牆

@lionrock6204 10 лет назад

此片真係正. 它提供了很多電單車在彎道上的知識和技考

@stevens6050213 11 лет назад

這放在大型重型機車的駕訓班當作教學影片剛剛好!!! 感謝翻譯，太強了!!

@user-gy6gw8tx6v 9 лет назад

真是收益良多~感謝分享~!!

@abs86540 8 лет назад

百看不厭。

@chengyen4428 4 года назад

2019誰還在看舉手

@leon1919 4 года назад

2020

@rjxen602 4 года назад

20 +1

@goldendragon776 4 года назад

举手🙋

@r12308728 4 года назад

20+1

@Dexter_motor 4 года назад

100便都不膩...

@m00318231788 6 лет назад

這才是專業呀！不要再去看別的誤人子弟、嘴巴騎車、不負責任影片了！

@retardbuster1498 3 года назад

太实用的教学，不愧是圣经。

@user-pl7gw6cu8e 8 лет назад

非常實用受益良多~

@abs86540 8 лет назад

@kcu951 12 лет назад

非常好的一部片子^^ 拿來當考駕照前的必須影片都不為過

@aa0816htc 6 лет назад

原來這就是常聽到的彎道聖經，這東西很多年前就看過了，有十年了吧？太久忘了！不過我們是在技術研討整部看完也半天去了~

@nelson831104 9 лет назад

真的就是聖經，不只重機，綿羊也能用的上

@Dexter_motor 4 года назад

你只要是兩輪就用得上.

@Ayame_no_fans 3 года назад

腳踏車

@antzsay 4 года назад

20:31 右邊那個現在已經跑了4年的Moto2，今年生涯首度拿下桿位及頒獎台惋惜的是左邊那位在10年前USGPRU賽事中喪生，得年13歲......

@user-el9fc7bz2x 2 года назад

左邊那位叫什麼，查不到

@ntr1381 8 месяцев назад

13?

@jaxyang4039 5 лет назад

师傅说了一天看一遍

@jamesbarber5838 7 лет назад

不會逆操舵的我，曾經騎著250在山上被騎著125的阿北海放。😂

@azz970807 4 года назад

2020還在看N次的路過~每次看都知道但就是總覺得又學到了許多每看完在去跑~現在越跑越順~山路輕鬆騎基本都只跑輸那些不要命的盲灣直接逆向超車~

@maxsong0220 11 лет назад

受益良多!

@user-fb1zo8je4g 2 года назад

10年前的视频了满满的干货啊

@evanboss 11 лет назад

受益良多~

@abcd19790123 9 лет назад

又再次看完加上自己過彎的感覺邊看邊想又有更深的體會了

@alstond2111 11 месяцев назад

2023 still looking

@snowap9630 11 лет назад

期時看了這部我還不了解什麼是逆抄舵...結果隔天問問車友我才知道...原來我從騎腳踏車時就會逆抄舵了....其實很多東西真的騎久就會了...目前個人認為台灣人最需要學得..就是抓路線製造出傾角..而不是聽別人說所謂的跟著雙黃線騎...

@meme_Knight2077 9 лет назад

技巧才是王道

@aaronhsiao5202 2 года назад

2022還在複習看👍

@user-gx9fo2cs6f 11 лет назад

雖然小弟我是騎巡航車!!不過這真的對我受益良多阿XD 尤其是在市區騎乘時的狀況應對處理!!

@timmychen6 11 лет назад

都可以用啊只是車子的懸吊跟輪胎設定不能設定得太僵硬. 還有傾角最好不要用太盡. 因為不知道甚麼時候路上會碰到甚麼讓車子不穩一下. 其實政府是用心良苦再考驗我們的技術. 凹凸不平的路面是考驗車子的懸吊跟人民的控制技術. 雨天近乎0摩擦力的路面標示線跟人孔蓋是考驗人民的閃躲技術跟打滑救回技巧. 您誤解了~

@user-gs5wf7tc2d 7 лет назад

好片子

@user-gy6gw8tx6v 9 лет назад

學重機必看教學~~

@allen6023 3 года назад

20209/15還在看

@user-bf5yt4cz6k 5 лет назад

雖然是聖經也是要配合自己的條件，所謂師傅帶進門，造化看各人。

@Line-58 4 года назад

2020還在看

@user-tb5kb8or7h 7 лет назад

好教材

@andygao3608 4 года назад

2020第一次看，虽然还看不太懂。

@BattleshipFUSO1944 4 года назад

彎道聖經教了我很多...看來我在七乙過彎方面還要進一步的修飾...

@adven0088 2 года назад

2022再來膜拜一下

@yiwenqoo3117 3 года назад

2021年還在看

@game188234 9 лет назад

無愧聖經之名

@justinliu4111 6 лет назад

22:47 翻譯錯誤應該是不論是鏈條傳動還是"軸傳動" 都是一樣, 他講的是chain and shaft drive bike, 而不是chain and belt 喔

@drRedStronger 6 лет назад

看彎道聖經需要一些基礎知識，我剛開始看很多都不懂但慢慢研究後會發現這部影片最重要的是觀念上的解說而我真正開始嘗試側掛是看了riding club(俗成RC)的影片日本人著重的點是對於姿勢上更細節的解說，有興趣把車騎更好的人都需要看看彎道聖經也有出兩本書，建議非賽道需求的人可以購買第二部來看

@54hzw0720 4 года назад

3个月自学骑cbr1000，也是个人才

@aaronhsiao5202 2 года назад

2022.06.21複習中👍

@LEI-2025 3 года назад

來看第四次終於要考重機了

@cs12346756 3 года назад

真的是聖經

@liostrong935 4 года назад

2020有在看的吗

@9011412 6 лет назад

不熟的山路還是保持入灣慢出灣快視線保持出灣點

@pepey6016 3 года назад

这个总结精辟

@adogturd Год назад

多謝提點

@user-yc6bd7cr2t 2 года назад

原來長工也會騎車啊

@lifngchen8058 8 лет назад

如果真骑机车了，这真的要好好看看了，并且还要多研究。踏板车就不用了吧。我时常看到一些坐后座位，脚踩后脚蹬，趴车开，过弯的时候整个人都侧挂，外侧的那只脚都没有踩到脚蹬上，做出这么夸张的动作可是车子却没有倾斜多少。。。在摩托车评测视频也有不少这么浮夸的人。。。。。

@user-if9du7qz4n 3 года назад

彎道快才是快。直線誰不會催油呢？

@leon1919 4 года назад

2020誰還在看舉手

@tsunamisun2080 11 месяцев назад

看完山道猴子回來看特別有感

@pepey6016 3 года назад

很好很实用，真的很感谢老师的教导，在弯道依靠推胎感觉顺多了。只是有个疑问，为什么我的自行车拉油门没反应

@user-he9vt6tu1v 3 года назад

你需要升級

@5555559255 11 месяцев назад

看山到猴子的一生過來的按這 ↓

@yenz2887 8 месяцев назад

2023 我回來了來

@pengwen3203 3 года назад

2021

@panadol01 11 лет назад

good

@yu-chiehlee8031 4 года назад

Trail breaking 翻譯錯了，不是用「後剎」

@aaq120 11 лет назад

真的是聖經不過台灣倒是有一個很大的問題路太爛了.....很多理論都不能用....

@user-ne5hl8xu6r 3 года назад

真的.... 技術再好也躲不過三寶、路面異物、坑洞

@user-zw2tw2cm6f 9 лет назад

额其实很多技术性东西你骑多了自己就会领悟了除了那些专业的赛车知识

@g09961989 4 года назад

裡面的小弟弟拿到MOTO 2 卡達桿位啦 XD

@suyiwu4337 4 года назад

我也在困扰湾道。就是看不明白啊

@tonyccyang0602 11 лет назад

看來有一個看過彎道聖經之後還是沒天份狠狠的摔過車...

@MLNGER 9 лет назад

騎過數十台重機會騎但不知為何這樣騎實用阿至少知道理論了

@jenlyx 4 года назад

为什么开场是 2呢，1哪里有。

@charles88 11 месяцев назад

彎道聖經

@ntr1381 9 месяцев назад

彎道剩驚

@eir457882 4 года назад

22:44 猛催油門車身後部上升到底什麼意思? 猛催油門不是重心往後避震不是應該被下壓車上往下?

@retardbuster1498 3 года назад

确实是车身后部上升可以想象成当后座乘客坐上去瞬间车子后半部稍微往下沉就是因为突然涌现的力量压住悬吊也是一样的道理而突然加速导致后胎往悬吊方向施力。轮胎就像是一个单一的个体，车身就只是车身，因为轮胎加速和刹车的力才会导致车体跟着一起移动。而当后胎突然加速，这股力道就通过悬吊传到车体部分来带动整台车。可是因为这股力量实在太强太突然，车身就像是有一股力量在后面推着一样。还有一个例子就是两台车追尾，前面的车子是车体，后面的车子是后胎。本来它们是以一样的固定速度（没有加速）一前一后地往前，突然后面的车子猛踩油，前面车子一时间跟不上所以被推了起来。如果还是不明白可以参考大马力重机在dyno机器上面突然猛烈加速的样子 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-zSr_mb5US0g.html 因为视频里R1是静止的所以车身后半部上升会持续到他收油为止

@eir457882 Год назад

@@retardbuster1498 三年後來謝謝

@retardbuster1498 Год назад

@@eir457882 不客氣哈哈哈