御堂筋線に直通しない、21系第7編成リニューアル車の千里中央発江坂行き最終の車内 

21系のリニューアル車のモーター音良いですね。 同期モードに移行するときのヒュイーンって音が好きです。

撮影当時は唯一の21系リニューアル車でしたね。

たしか、この北急の最終電車が江坂行きなのは、電留線行き(たしか天王寺駅の電留線)のため、回送として運用すると聞いたことがあります。で、千里中央行き最終の前の江坂止をなかもず行き最終にして運用するようです。この運用方法、実に大阪の地下鉄らしいところで、普通の鉄道ならば千里中央発を営業に、江坂止を回送にするところ、運用の都合と、後続電車を最終にし、少しでも遅い時間の運用にして利用客の利便性を図るところが、やっぱり商人の街、大阪らしい部分です。

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