愛のスカイライン　ニッサンスカイライン ハコスカ CM全集 

愛のスカイラインが走っていた頃は小学6年生だったがハコスカは本当にカッコ良かった。CMの曲も大好きでした。当時は今の様に物に満ち溢れておらず不便な事もあったが夢があり人々は温かく助け合って暮らしていましたね。あの頃へ帰りたい😢

私が中学生の頃近所のお兄さんが4ドア2000GTに乗ってました、もうカッコ良くて見とれていましたね、隅から隅までなめまわすように、そして授業中にノートにその姿を描いていたのを思い出しました、それから二年後のお向かいの叔父さんがハードトップのGT-Xの新車を買い乗せてもらったのが懐かしかったですね。１０年後の私も4ドアのケンメリGTを買いました。

ハコスカが現行のときはハコスカなんて呼んでなかったと80代の父親に聞きました、ケンメリが出て以降の区別ネームですね。

CMに出てくる男性、蟇目 良(ヒキメ リョウ)さんは３年前に72歳でお亡くなりになってたんですね、ハコスカといえば蟇目 良さんでした、懐かしいCMありがとうございました。

つくづく箱スカってノーマルが一番綺麗なんだと実感。合計7台乗り継ぎました。

小学生高学年の頃は，春や秋は毎週末のように車の展示会に行っており、愛のスカイラインの展示会に行ってもらったカタログに、愛のスカイラインの歌の赤いソノシートが入っていました。いい歌だったのでよく聞いていました。遠足から帰りのバスの中で歌ったら、いい歌だって言われました。

最近の車は穴倉から外を覗いているで視界が悪い。ハコスカを見ると、視界がとても良さそうだから、今となっては、機能的な美しさを感じる。マジで復活してくれ。

ケンメリより昔のこの時代は全く記憶にない、全て初見。それがこの品質（同期もバッチリ）で見られるのはyoutubeの素晴らしさとしか言いようがない、死ぬ前に見れてよかった。。

自分はハコスカを所有していますが、ここまでGC10のCMは見たことありませんでした、貴重な動画UPありがとうございます。

精悍4ドアのハコスカのとこのCMが個人的に1番好みです🤤

ハコスカは永遠の名車だ！

なつかしいです。 ハコスカの良いCMで、一番良い時代のNISSANです🎉 また、この時代に戻りたいです。m(__)m

日産スカイラインはセンスが有って愛がテーマでしたね。 ハコスカ、愛のスカイライン ケンメリ、ケンとメリーのスカイライン ジャパン、アイラブジャパン。 キャッチコピーが最高でしたね。❤

我が家の最初のクルマもハコスカ1800でした。古い写真を見ると昭和47年の8月に納車されたようで、ケンメリにフルモデルチェンジする直前だったようです。父親の運転で家族でよくドライブに出かけた思い出が甦りました。

ハコスカのCMは初めてですネ!😄父が若い頃乗ってたハコスカです。😁ホイールキャップも全くいっしょの1500㏄懐かしいですネ!😉👍🎶

今日もほっこりするCMありがとうございます。いやいや最高です！！

「くるまのことが分かってくると、スカイラインが欲しくなる」、、、いや～～～懐かしすぎて、涙・涙・・・これ、名コピーですよね。

これは日産スカイラインのハコスカですね。よく見かけましたね。旧車ショーでは常連ですね。ハコスカの日産スカイラインのデザインが大好きです。個人的に好きな車の一台ですね。もし私がこの日産NEWスカイライン通称ハコスカが現役の頃に若かったら現金と印鑑朱肉を持って行って他にトヨタコロナMARK Ⅱ日産ローレル三菱コルトギャランマツダカペラと試乗してグレートはもちろんスーパースポーツで、色はシルバーか白で購入して運転したい車です。

くるま、くるま、車の中でも・・・。いや～、いい画とナレーションです。自身をもっていた証ですね。 この年式、叔父がコロナからスカイラインDXに乗り換えました。購入後すぐに壊したフェンダーミラーを私は今だに持っています。千石峡秘密基地さんいつもありがとう🥰。

昔、幼なじみのお父さんがスカイライン乗り継いでた。その頃は豪華なファミリーカーだった。普通のファミリーカーはサニーとか。実際スカイライン乗ってたお父さんがは自営業でゴルフコンペのトロフィーが家に沢山あった。うちに車が無かったからすごく憧れた。GT-Rとか全く見たことないんだけどなあ、その頃は。スポーツカーってイメージが全く無い。スカイラインイコールヤングなお父さんって感じ。

高校時代スタンドでバイト中にお客さんがハコスカHTGT-Rに乗ってこられてハイオク満タンってkとで給油を始めたんですが70Lを過ぎても止まる気配がなくお客さんに聞くと100Lタンク空やから60Lは入るでと言われ驚愕したことがありましたね、野太い排気音にもしびれましたね。

語り継がれる“R”の魅力

このモデルは1968年から1972年にかけて生産されたモデルで俗にハコスカと呼ばれ、バンではビジネスなどの業務用に、2ドアハードトップはヤング層に、それにセダンでは中高年層に人気層を得ました。そして後継となったのはケンとメリーのスカイラインにモデルチェンジとなりましたね。by酒向正也

ハコスカ懐かしいです。ガキンチョの頃2000GT乗ってました。とてもパワーがあるとはいえなかった、はっきり言っておそかったです。😂😂😂

懐かしいCM初めて見ました。

高校時代の家電アルバイトでモーテルのジュークボックスのレコード盤取り替えをアベックがいつも通りこの愛のスカイライン常連だった。控え室で退場待ち、おいらはカブ、モーテルの外は順番待ち大盛況時代

流れるような姿本当に綺麗だったスタイル良すぎ😂大好きな車🚗でしたね。良い時代です⭕️ハンドルが素敵💓

愛のスカイラインはしってたけどLoveスカ、これは、１５００前期88というのがいい、1800.2000のモデルはわかし頃のひきめりょうさんかな？こりゃ売れるわけだハコスカも、ケンメリのCMと変わらん、貴重です。青のＧTx２ドアHTがいい。

昭和47年製2000GT-X4ドアセダンに乗ってた頃を懐かしみながら見ました。縦置6気筒エンジンの始動の音や揺れ、冬場はチョークを引いてもなかなかエンジンがかからなかったこと、はめ込み式の給油口から水が入ってしまっていて帰省の途中エンストしたこと、仙台に行ったときにハイオクを探すのに苦労したこと、パワステではなくハンドルが重たかったこと、70ｋｍ以上になるとピタッと走りが安定したことなどなど次々と当時のことが思い出されます。ハコスカは私の、確かにあった、青春の一コマです。

このスカイラインは1968年から1972年まで生産されたモデルでナンバーはシングル5ナンバーから51それに55ナンバーまで繋がりましたね。by酒向正也

19:23 雨の日に室内でタバコを吸ってても平気な時代。それを周りも許してくれたから良かったなぁ。

初見ですが感激しました。もはやこれは文化遺産と言っても良いのでは。

どんどん精悍になっていきますね

三角窓が懐かしい😢

1800のCMソング、同じ時期の「明治チョコレートデラックス」とほぼ同じ！どちらもいずみたくさん作曲！

私の家には車は無く大百姓の家にスカイラインセダンGTが有った　良く見に行ってた凄くカッコイイ　　何せ舗装されて無い所が多い秋田のド田舎だったからな　でも綺麗にしてた　　憧れてたな

ショートノーズのハコスカは可愛らしいなぁ

10:55 ティナ・ラッツかと思ってたけどビーバーだった

登場当初と1年後のCMのギャップが😅😅😅 最初は地味目なCMだったんですね。

当時精一杯がカローラでした🤒２リッターエンジン６気筒ＧＴ私を狂わせた車🚗スカジー

衝撃を受けました。真のGT。

NISSANスカイラインは家族から中高年層に幅広い人気層を得ましたね。by酒向正也

教師が乗っていたな。何時も教室の廊下から見える駐車場にシルバーの2ドアが止まっていたなと(GT-R？もしくはX)　因みに親父は同じ2ドアでも格安のパブリカだ。

夢がある時代のＣＦですね。😊 尺が長いと、より良くなりますね。

昭和46年産まれです。私が初めてスカイラインを見たのは、次のケンメリの頃でした。それまでは、これがスカイラインだったのは全然知らなかった。私がうまいて数年後、スカイラインだったのを聞いて驚きました。フロントのヘッドライトがあまりに悪目に見えたので、HONDAの普通乗用車1800クーペにも似ていました。その悪目のヘッドライト、がむしゃらで、しっかりして、力強く、スピードも良く、すごい馬力で強気で走行している意味だと私は思います。HONDAの1800クーペ、MAZDAのどれか、スバルレックスなどの軽四、平成９年のセドリックグロリア、そしてトラックバスなどにも使用されていました。また、ハコスカのエンジンルームボンネットが、逆に開けていたのでびっくりしました。日産自動車の場合は、ケンメリ以降のスカイライン、ブルーバード、サニー、セドリック、グロリア、オースチン、インフィニティー、シーマ、そして現在のＳＵＶやミニバン、ＥＶシリーズなどがエンジンルームが普通に開けていたのにハコスカが初代２代のフェアレディZやチェリーと同じように逆に開けていたのは信じられない。でもハコスカは素晴らしかったです。長い文章で申し訳ございません。ハコスカのコマーシャルまた拝見します。

この時代の、ハコスカ、ケンメリが、一番スカイラインらしいよ。

むかしのクルマのCＭソングって、思いつきのイメージ。聴いてると、

そうそう　昔車のグレードにデラックスってのあったなあ クラウンにもあった デラックスって名前ばかりで　一番下のグレードだった記憶がある

矢島正明さんが、1800デビュー以外のナレーションを担当されているみたいですね。

目一杯箱型なのに、流線型のようなイラストがついて違和感ありありなんだが。。。 レザートップが泣かせるねえ。。。我が家はライバルのマークⅡだったがレザートップだった。

13:11 ハコスカでも走れるんだ。

今の若い方々だと、シールドビームヘッドライトの暗さや、バイアスタイヤの特性が怖くて走れないのでは？😅

このCMの若者（ヤング）たちも今は立派な高齢者。

このCMに使われている車両は今も現存しているんですかね🚙

😁👍

格好良いスカイラインに乗るのは格好良い外国人、道を聞かれるのは田舎の日本人のオッサン(12:50)。

50年後に、このスカイラインがベンツ製のエンジンを積むことなんて、誰が想像しただろうか?

箱スカ２ドアハードトップ2000GT-X　　ライトブルーメタリックに白のレザートップ😉インパネはウッド😄動画では1500ベースですが先輩が2000に乗ってました😄　今でも欲しい……だけどもスカG自体のお値段がトンでもない事に😵　フルレストアしてたら……ウン千万円かな？無理無理😵

もう一度もう一度愛が欲しい。皆んなの願い。

初めはファミリーカーとして売ってたんですね。それにしても1本1本が長いな……。

蟇目亮ってドイツ系かと思ってたらロシア人ハーフだった・・・

このタイプの普通のスカイラインは見た事ないな・・・現存してるのかな？

面白生活

あの、流れるデザインの、サーフライン。スカイライン。

9:54 此って後に特捜車に改造された車？🤔🤔

フィルムをテレシネしたのでしょうか？

昔隣の、同級生のお父さん乗ってました。これのブルーの色かな?

最初の43の1500がいいねぇ。

ハコスカでドリフト走行

なんで昔のＣＭは、木立の中や草原で走るんですかねwww

ビーバーじゃん

GT-Rなんか邪道。ハコスカの本質は1500。

悪の愛知(トヨダ)に負けるな❗

愛の？変なコピー