操控一流，空间够大！马币 RM 18,000 的好车！Good Car for RM 18,000 !! 

开过这款长达9年(手牙)，走近400k KM 才卖了。内部空间非常宽，操控非常好，车脚也很耐用。只是 IAFM claim 过 warranty, 用久了就会有个哒哒哒声。基本上换上16寸轮胎，就够了。 Auto 吃油， 手牙一缸油，可以走480－510Km. 其实 Persona 的 arm rest + 车门板(够扩), 所以开车时右手可以放在哪里，左手可以靠在 arm rest... 非常的 Relax for long distance drive

很多车评youtuber都加入了“组织”，变质了很多，庆幸有Mr Low这股清流。我以前没车有租过persona真的不错开。有Mr Low 开光应该很快卖掉。

我驾了10年，引擎表现是 Proton 一般的水准，底盘和 Multilink表现是当年 Proton 车的天花板，我每个月上下金马仑一次，它在弯路和操控的表现👍赞 !

作为前8年的2009年Persona IAFM M-line车主而言，handling是它的最大卖点，很容易操控，外形也耐看(比起新款的Persona大方好看很多),保养费也比较低的。但是Persona的最大通病是，braking system太暖了，要踩很深才能达到你要的刹车性能。Intake modifier那里时不时会有哒哒声尤其是在rpm高转的时候真的很明显。还有belt tensioner也是一直有声,开aircond就听到了。最后通病是，它的aircond console常常有毛病，开小号它就跟你吹大号，关掉AC了还是会有aircond吹😅😂

很神奇的车，驾了十三年。什么问题都没有哦。可能是顺顺驾的关系。而且高速非常稳定👍

喜欢Mr Low 高知识性的分享。可以看出他做了许多的功课！ 赞！👍

唯一一款highway驾190-200也敢转弯的一款车，真的稳

我家还有一台2010 AT，保留着没有打算要卖。优点：舒适，好操控，耐看，容易保养，后悬挂多连杆。缺点：有同病如引擎cover gasket橡胶条2-3年会漏油，零件质量比较脆，车重耗油，刹车软。关于Campro引擎和牙箱可以放心，有定时保养没有大问题。我车已经跑了接近200k了，没有黑烟，引擎声细。特别注意是用好引擎油，定时更换皮带。

驾这代的 Persona auto 上云顶很好玩，力水随傳随到，不拖泥带水，油门无需踩尽，也可以让轮胎在上坡的弯道吱吱响。油耗比我之前的 wira 1.5 manual 好一点点。我通常用它来跑远途，平时工作用 Avanza 2016。可惜宝腾没推出 CPS version。

赞赞赞赞👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻简单，容易明白的诠释👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

操控確實一流，跑高速也相當穩，只是低扭比較差和其他小問題比較多

同款旧车主，引擎是致命伤，打听下iafm 带来的问题就知道了。超容易损坏的，当年更换新intake 要价700出。steering rack 设计,让你永远都调不到完美的alignment 。刹车能力不足，大多数车主都选择换pump 解决问题。还有室内进水问题10辆车10辆都无法避免，小问题很多。😊但有句说句，车脚操控真的不赖。

冷气最让我满意👍😁

Hi Mr Low 我其实蛮喜欢看你介绍车的影片在这方面你蛮专业的有机会我也想把我的车给你介绍！ 其实这辆车我是有驾驶过朋友有一辆确是蛮稳，比TOYOTA VIOS 来的稳定有一方面不好是它皮椅会发霉DRIVER SIDE POWER WINDOW有问题和引擎有炒菜的声音外其余大致上都很好！ 不过是有点耗油和隔音比较输一点。

我做Carsome 也卖过一辆 驾下去真的感觉惊讶一下 不像别的proton saga/preve 这款persona 真的好驾感觉操控也特别不一样 坐姿蛮低还感觉好驾过新的Persona 😂😆 18K 真的值得入手好过13/14年的saga ，价钱也差不多跟saga 可是选这个persona 更好

Hi Mr. Low, i heard some models of proton car have the same gear box which need to dismantle the whole gear box for changing the gear box filter.. is this Persona also the same?

不错啦，我的是gen2 2004.到今，最高跑到195kmh 。我的第二辆车。❤现在要买第6辆了这辆还是保留.😊

This is one well balanced good car. Mechanical reliability is good. Good highway cruiser. Big boot space. Good salesman car.

给我选择18k 我还是会买myvi 因为城市代步 还是比较好用的。 除非你要出坡 在这个价码 又要同年份 我会买forte 6speed

原本打算买最后一批persona cm的。 只不过怕了iafm,没有给cps 所以才买了wira 如果有cps肯定买persona

后尾箱bonnet盖还是用gas lift的，你没介绍到 哈哈哈😂xD

我的11款Auto平均油耗9L，Sparepart什么的也很容易找，镗车的东西也特别多，操控车脚确实很不错，原装喇叭也蛮好的，Iafm里面的东西坏了可以修也不贵大概100出这样，车门树胶可以剪一个洞就不会进水了，可以看一下Persona的车门没有好像其他车有烧焊丑丑的只是左边一条而已，后面的Seat是有一层钢板的不像其他车一层Plastic而已😂，也有后防撞梁😅 后面Boot用的是Absorber的所以不占后面空间久了也不会有杂音

看你讲车很爽 好就是好 不好就是不好 没有什么特别包装

mr low 有什麼二手的diesel 車嗎？ 我工作時常要跑長途，需要找diesel 車。

Rear multi-link suspension, IAFM, CPS, CFE 在寶騰什麼車款下做個節目給解答。 直接選 suprima s 更加好操控在高速公路。

一代好過二代的駕感性的優質！

这车保持的蛮好! 看以上驾车方式以为在驾手牙车。。。

Proton的冷气真的出了名的冷

我家里有一台2010年facelift的，12年多了，没有出现过什么大问题，冷气还是一样的冷，零件不难找，还是一样好开 忘了在哪看到，persona曾经是那一年台湾最畅销的c-segment车款，只可惜 现在路上剩没多少

Mr Low, 请问是否可以Review Vios NCP93?

開了這輛車手牙2年，致命傷是 steering rack, exhaust manifold 裂 , IAFM 在 2000 rpm 就開始哒哒哒声, 車腳 wear & tear 還有後面 axle bushing 爛導致過坑洞的時候後面會被丟掉, 油站是我的第二間家這樣。跑遠途是的確是一輛操控性很好的車和 boot space 非常大

优缺点都应该说出来。说说看这辆车的油耗是多少😂

这辆车还有一个小问题汽油箱油颈小，几乎无法定格打油需要一直按着油枪来打油，很累一下。。。

请问车主们，我驾的是2010 auto low spec , 当我pickup 到4000到5000转的时候，就会有铁丝般的声音，车还会没力，你们有同样的经历吗?知道为什么吗？

最好看的二手车 系列来了❤

想要敲碗Hyundai sonata 2011或者2012年的那个版本

新山人的频道，我们引以为荣！

next time review exora 2012！！！

希望有机会可以看到二手的Kia Rio👍

车还在你手上的话希望你出多几个影片关于这款persona

我目前有一台 手牙2014年SV 5MT的Persona iafm进气歧管里面的隔片坏了2次后直接换iriz的进气歧管 简单粗暴 刹车泵换了三菱evo3的 刹车盘和皮换了性能用的 刹车棒很多 基本上在高速公路不逊色于2.0排量的车

Bought 2012.use until present

最不花里胡哨的讲车频道

4:08 這個shoulder line以前很少東方車有，都在conti有而已，所以很好看，我個人也很喜歡。朋友有一輛ori campro的，handling很好也很舒服，只是給engine害死。我最記得就是boot重的要死 😂 期待有preve

希望可以做一集under 10k的车🙏🙏

More sporty than the 2019 persona n the 2022 persona

想看看老宝马的介绍…😊 E39

希望下次可以review forte 二手市场价钱好像也是18k起😁

希望有机会可以看你review Toyota Sienta，也是一台很好的MPV but很少人拍🤣

希望下次可以介绍Preve😋，preve的配置到现在来说还不会过时什么hot press forming之类的

👍

个人觉得preve比较值得

可以介绍508吗

坐了无数次的Persona KLIA Limo… 座位真的不行，有几次坐在后座简直就是在蹲着。才跑了100k+ km. 虽然说是taxi，但是也不应该这样不耐…

几时拍2012 的myvi

确实是一辆不错的车，要吐槽的就是车内设计很窄浪费很多空间

Bro, I corner like you my kancil is 3at, before drop a gear, turn and control braking and acceleration not to drop the speed too much

4 at 酱子驾才是神技

PROTON PERSONA VVT M1 2019

这台车不要买，我都卖了，卖给 Carsome 9000块，这台车的问题是break不吃，要小心。

在哪里我想看下车

这车看起来有点跑车的味道

这个车最多10000啦😂😂

德國唱機好像叫“不老棒”.

I also have it

CamPro = Camshaft Profiling Gen2 CamPro = No CamPro IAFM = No CamPro CPS = Hi-Cam = CamPro VVT = variable timing = CamPro

我的persona和你的同款同色同年分 驾了十二年了都没有出过什么大毛病 只是minifull很快坏 两三年就要换一次 不过只是三百多块而已啦..........

原来persona二手只需要18千 Interesting

请问这一带 变速箱是Cvt 吗

这款的最致命伤就是 brake booster 不给力，不是一般的不吃，而是非常的不吃，如果再配合一个便宜的 brake pad ，基本上这辆车等打包，跟前车要很远的距离，不然完全杀不及 还有那个 IAFM ，看似很特别，可是也是最有问题的设计，用便宜的材质，又没有的单独修那个 flap ，只能整个 intake manifold 换掉，接近 RM1k 😂而且还是很常坏的东西，这就是为什么很多人不看好 campro 的原因，哦，对了，忘了说这款车还有一个致命点 fuse box ，会自己突然溶掉(听清楚，是自己溶掉，车全原装，没有改过任何 wiring)，也是一个 common problem，我朋友的persona 已经换过2次 fuse box 🤣🤣🤣🤣要买这款车，心脏真的要很大，修到来，够你买inspira 了，车比这个还大辆，engine Mitsubishi (超耐用)

brake是通病吗

给你讲到都讲买

介绍cps

On consignment?

这个卖$8000我都要考虑一下

能借LOAN嗎

自己说出来都不相信自己哈哈哈哈哈

开起来像欧洲车？😅🤣这句听了会硬哦

车尾我完全不能接受 太丑了

2009 myvi , 18k???????????

印度车，不值一提

🤣🤣18k

吐血車。