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改めてましてポルシェ整備士の試乗動画 991前期型 

ガレージトップギア
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改めまして991前期型の試乗動画と911の下廻りってどうなってるのか!の動画です。
やはりガソリンエンジン車は乗っていて楽しい!その一言に尽きるでしょうか。
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静岡県駿東郡清水町のポルシェメンテナンスガレージ、ガレージトップギア代表の廣田です。 ポルシェの車検、12か月、法定点検はお任せください チャンネルも登録大歓迎 詳細は下記をクリック
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ポルシェ整備、ビジネスに携わり25年の経験を持つガレージトップギア代表 廣田が対応いたします。
ご来店は他業務で不在、待ち作業中の場合もありますので必ず来店予約をお願いいたします。
ポルシェ専門メンテナンスガレージガレージトップギア代表 廣田がポルシェのポルシェオーナーへ有益な情報をお送りするチャンネルです。
沼津、三島のすぐ隣にある清水町にあるポルシェメンテナンスガレージ。
BGM soundcloud.com/
    musmus.main.jp/...

Опубликовано:

 

14 окт 2024

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Комментарии : 9   
@tnchannel2624
@tnchannel2624 Год назад
何時も楽しく拝聴しています。当方も2015年です。98,000キロになりますがトラブルなしです。NAは吹き上がりが魅力ですね。
@GarageTopGear
@GarageTopGear Год назад
ご視聴ありがとうございます。うまく運用されてますね👍991前期のエンジンは魅力的です!
@05Mizuno
@05Mizuno Год назад
これからの時代?と思いの「タイカン」だったと思いますが、やはり戻ってくるのですね!
@GarageTopGear
@GarageTopGear Год назад
EVとしてのタイカンは良くできた素晴らしい車なんですけど私の使い方には合わなかっただけですね😅
@doubles1476
@doubles1476 Год назад
待ってました。 991前期はエンジンマウント不良対策されていれば、997後期から買い換えたいなと思っていました。ドライバー一人の分は軽くなっているのは魅力です。 コロナ禍前からは3年くらいすれば、程度の良い車体でも800万円切ってくるかなと期待していましたが、コロナ禍で逆に1000万円まで値上がり、高留まりになって躊躇しています。 997後期の足周り、パワステ、PDKのリフレッシュと天秤にかける時期になってきて、悩み中。
@GarageTopGear
@GarageTopGear Год назад
エンジンマウントはもう少し安ければいいんですけどね。避けるためにはスポーツクロノ無し車両を選ぶしかなさそうです。😅 991前期もコンディションの良い車両が少なくなってきてるので悩みどころですね☺️
@高田健一-l7l
@高田健一-l7l Год назад
小さくて実用性があり運転しやすい。 そしてカッコいい。 残りの人生は911で過ごします。
@あきのりかわさき
@あきのりかわさき Год назад
EVは使い物にならないようですね😱しかも火災なったら消火出来ないとなれば危なくて家🏠にも置けないと
@963ポルシェ
@963ポルシェ Год назад
991前期は手放せない😂992は興味無し
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