故障で新車購入後すぐ手放された（？）並行輸入車の修理と購入時の注意点 KTM 250DUKE 

プラグに火が飛ばないといっても原因はいろいろありますし 先入観で故障探求してしまいますと深みにはまる場合もありますので 参考程度にしてください。

@@MPF ですね！ただ新車でもこうなんだ！という驚きはありますです

ステーターやコイルの接続などハンダを使われている部分は 他にもあったりしますので大丈夫かと思います。 他の機種でもあるのですが挟んだり切ったり加工した箇所から 毛細管現象のようなものでエンジンオイルが 被覆の中を通ってオイル漏れする事もありますので 接続箇所には樹脂接着剤を塗布してオイルが侵入しにくくしました。 配線修理にも色々な方法がありますね。

この部分ではECUやCDIには特に影響無いと思います。 電気は目に見えないのでトラブルと厄介ですね。

実物の車両で症状を確認しないと故障の診断は難しいです。 お店が販売されているのでしたら現状販売でなければ 保証があると思いますので無償もしくは費用の負担が少なく 修理できると思いますので購入店に相談してみてはいかがでしょうか？ ご自身で確認されるとすればプラグからになると思いますがプラグにしても 納車時交換済みや見た目火花が出ていても不具合あるものもありますので そう高いものではありませんのでNGKもしくはDENSOのメーカー品で 一度必ず新品に交換してみることをお勧めします。 エアクリーナーの点検にしても新車時のシート保護のビニールが破れて残りが 塞いでいたり、作業時のウエスがボックス内に吸い込まれてたまに 塞いでいたというのもありますので 一番車両の状態を把握しているのは販売したお店になりますし 現物１つ１つ確認しないと分からない部分でもあったりします。 購入直後からと言うことでしたら自動車公正取引協議会という 相談機関もありますので購入時の条件にもよりますが 相談してみるのもよろしいかと思います。 www.aftc.or.jp/

返信ありがとうございます。すでにバイクは3ヶ月間、販売店に修理に出しています。因みに、インジェクション、プラグキャップ、プラグ、エアクリも、新品に交換しました。その後3ヶ月前に販売店に修理に出し、現在手元にバイクがない状態です。販売店は症状の確認が出来ないと言ったので、では近々取りに行くと言った途端に、それは困ると言われました。現在バイクがどんな状態になっているのかも分かりません。販売店はバイクセンター草加店です。自動車公正取引協議会に電話してみます。どうも有難うございましたm(__)m

@@MPFさん、自動車公正取引協議会に電話した所、自動車製造物責任相談センターに電話する様にアドバイスされ、後者に電話しました。けっかですが、私に担当者が付き、専門の弁護人も付くと説明され、販売店に前文の事を伝えた所、全額返金すると先程連絡が来ました。アドバイス本当にありがとうございました。懲りずに同じfz25新古を購入か同額程度の新古か新車を購入する予定ですm(__)m