新型フリード【HONDA FREED】内外装をチェック！実物は思った以上にカッコイイ 

今乗っているプラスから無理して乗換えるメリットが見つからず既に10万ｋに達したが未だまだ大切に乗って行こうと改めて思う

新型フリードを検討している者です。納車おめでとうございます。 当方もガソリン、ハイブリッド車と試乗してみました。 現在所有している車が小さいので、新型フリードの広さには驚きました。 値段も、なかなかの金額ですが。 動画楽しみにしております。

いい感じに商用車感があっていいですね。 ルーフにキャリアつけてキャンプギア積んで出掛けたくなるデザインという感じ。

ご納車おめでとうございます！カールおじさんには吹き出しました🤣 新しいフリードはとても魅力出来ですね！メーター回りもうちょっと頑張ってほしかったかな。。。 走行レビューも楽しみにしています！！

奥さまのグリルを囲った部分を「カールのおじさん」と表現したのにものすごく同意したいです😂誰に訴えても分かってもらえなかった(訴えた人が興味がないともいう)のでモヤモヤしていたのですがここにお仲間が! 新型フリードはちょっとワタシ好みでは無いですが🙍 外装は前の型の方が好きです

遅くなりましたがご納車おめでとうございます！ 自分も来年フリードに乗り換えようか悩んでます…　まだ分かりませんが…

何でAIRに５人乗りがないんだ😢

こんばんは。納車おめでとうございます。 私もフリードクロスター4wd白を契約し、10月から11月納車予定です。 参考になる情報を発信していただき、とても感謝しています。 また、9インチナビの使い勝手のレビューお待ちしています。

初めまして。今回クロスターのパールホワイト購入しました(^^)納車はまだですがとても参考になりました。有難うございます。後ろをフラットにした際前列シートが倒れないのは確かに残念😂でも車中泊楽しみたいです♪

2:16 先代はワイパー下にAWDステッカーが4駆は貼ってましたが、新型はステッカーもエンブレムもなしですか? テールゲートスポイラーとグリルとバンパーサイドガーニッシュ付けたらもっと良くなるイメージがわきました☺

メッキ最初から無いのはありがたいですね　剥げてきたらリペアできないから ルーフスポイラーはつけたいです　テール除いて20年前のスパーダに近くなりそうです デザインとしては20年以上前のステップとモビリオとザッツを感じさせますね　ホンダのハイトワゴンならこのデザインですね 5人乗りのボード出すとき先代と変わらないのはやはり不満ですね　一方で6人乗りが3列格納とシート柔らかくなって改良されたのはありがたいですね

いつも楽しく拝見しています。私もフリードクロスターの購入を予定しています。ご質問ですが、ラゲッジマルチボードが先代のオプションにあり、コスケさんも活用されていたと思いますが、新型には無いと聞きました。これに変わる何かを検討されておりますでしょうか？ 先代のものを取り付けできないかと考えていますが、ユーティリティサイドパネルの形状から難しそうでしょうか？

こんばんは。納車おめでとうございます。 コスケさんに質問があります。 いま3Dフロアマットの購入を検討しています。 新型フリードは先代フリードと同じプラットフォームですので、先代GB系のフロアマット でも大丈夫そうでしょうか？数センチくらいの違いでしたら誤差の範囲ですから気にしません。 コスケさんの体感上どうでしょうか？？

運転席助手席の下の部分をここまで撮影してくれる動画は今までなかったと思います。やはり2列目の人は1列目の下に靴を履いていたら足を入れられないので、ガソリン車の方が過ごしやすいかなと思います。3列シートの場合、2列目の人が足を伸ばしたいなら、必然的に席を後ろに下げることになるので、3列目の方はさらに狭くなると言う現象が起きるわけですね。

新しいフリードは意外といいデザインしてる。

すっきりしていて飽きの来ない良いデザインですね。 メーターは数字の表示の仕方がちょっと見づらいかな。

見た目はどこかプロボックスみのあるデザインですね。 車中泊の動画楽しみにしています。

ますます新型フリードが欲しくなってきました😍

先代のデリカD5の顔にそっくり！

うちの嫁の感想：商用車から→パンダみたい　に進化✌ クロスターは５人乗りが人気のようですね。

最新型の～🆕FREEDクロスターの～純正の付いているホイールはアルミホイールや鉄ホイールはどっちですか⁉️

段差解消はお風呂マットとかよくみますが、ちょいとしょぼい。 ディーラーオプションとかありましたってけ？ ホテル代が高騰してるのでフリードを本気で検討してます。

結構良い感じですね！ 僕の乗っている新型シビックももうすぐマイチェンするらしく8月先行予約9月発売だそうです！ アコードにも装備しないガラスルーフがシビックに追加されホンダセンシングの精度も向上するらしいです。 といっても僕の次の乗り換え候補は2025年末に予定されている新型プレリュードですが💭

白のクロスター，かっこいいですね。濃い色より，私は好きです。私も白にしましたので，楽しみです。 細かい部分まで説明して下さり，ありがとうございました。

やっぱ白のクロスターいいですねー😊 フラット化はフリード＋と同じなのはちょっと改良して欲しかったけど まあ許せる範囲かな👍

これはコスケさんにピッタリな車ですね。 SUV×コンパクトミニバンで 冬でも けっこうな深さ入ってけるんじゃないですか？セカンドシートのアレンジは残念でしたが先代のフリードで寝れてたなら大丈夫ですよね。先代と荷室の長さは同じですよね？たぶん。

先代と違ってリアフェンダー一体じゃないリアゲートはいいよね。ぶつけたら大変だもの。

内外装チェックありがとうございます💯自動車ジャーナリスト顔負けの説明ですね💫よく分かりました💥増車する場合、１６ｋｍの距離のディーラーから、自宅に迎えに来てもらってます😅

二列目シートがほとんどリクライニングできないそうですが理由がよくわかりません

“カールおじさん”は、真っ先に連想しました。その後、（口の悪い？）自動車評論家の小沢コージ氏も同じことを言っていました。ヤリスクロスが出た時も“チョロＱ”と言っていましたし（笑）メッキキラキラ、私も嫌いです。初代ＣＩＴＹを購入した時に、その少し前から採用された唯一のメッキ調の「Ｈ」マーク、前後ともすぐに取り外しました。ブラックアウトされたドアハンドルやドアサイドプロテクター、バンパーとのデザイン上の整合性に欠けていたのが理由になりますが、最近の（ホンダ以外の）車はメッキが「立派だ」と評価されるんでしょうかね？昔のアメ車なんかへの「先祖返り」にも見えますし、端的に言うと「成金趣味」と私は断言します（笑）最低地上高も変わらず、トヨタのシエンタ、アクア、カローラクロスやミニ（クーパーなど）と似通ったフロントグリルやゴテゴテしたエクステリアには違和感が強いですね。個人的にはＡＩＲの顔で５人乗りの方が良かった気がします。 ４年前くらいまでは、「次はモーターが主役になるE:HEVのフリード＋にしよう」と考えていました。でもＥＶに色々試乗してみて「次は絶対ＥＶ！」と確信するに至り、昨年10月にN-VANeが先行発表され早速「見積」を取りましたが、“210km以上を目指しています”とメーカーが口を濁していたのにやきもきしていました。そして４月→10月発売延期と追い打ちがあり、６月13日に「バッテリー容量29.6kwh、航続距離245km」と正式に諸元が明らかになり、十分使用に耐える内容だったので、翌日、早速予約注文しました。往復200km弱のアウトサイドスポーツが主要な用途になります。滅多に降雪の無い南国ですので４WDは不必要ですが、標高500～600mの「山越え」があるので冬場はスタッドレスに履き替えます。

先代NBOXにはジャッキが付いていたのに、新型NBOXにはジャッキ付いてませんでした 新型フリードもジャッキが無いのですね、せめてジャッキは欲しいですよね💦

思っていたよりもゴツい感じですね。

全体的なデザインは先祖帰りって感じで非常にシンプルで素敵ですね。 クロスターは個性的ではありますが、フェンダーの黒がワイルドさを演出していて面白いなと思いました。 さて、私ごとですが1年半以上待ったプリウスが再来週にようやく納車されます。 納車された翌日にいきなり1,000kmほど走る予定にしておりますが、無給油でいけちゃいそうですね。

二列目シートの工夫が今一つですね。

2列目シート酷いですね・・・なぜ分かりやすい先代のネガがそのままなのでしょうか？

外観は前の方がいいですね。新型は後ろ側が商用車っぽくて・・・ フルフラットの仕様が現状維持なのもマイナス。

スーパー駐車場で10円パンチされたので気をつけてください。泣き寝入りです。360°駐車監視カメラを付けた方が良いと思いました。動画とは関係なくてすみません😂

2:53 エンジン音は想像よりうるさいね

クロスターの4wdがテッパン　たのむから1500wつけてくれよと思う

鬼瓦ゴン三ともウナギとも言われる顔ですが、ギリ、慣れればOKかもです。使い勝手は良いわけなので、マイナーチェンジで改善されれば、売れるのでは無いか笑。あ、カールのおじさんだ笑。

荷室の縦の長さがマジでどこにも書いてないんよな。

私もシーケンシャル嫌いです😊

業者ですね。

この車、かなりクロスロード意識してません😢？