新型プリウス最高！12ヶ月乗っても色褪せない魅力とコスパ最高な理由 

▼もくじ 00:00 はじめに 00:30 新型プリウスの運転支援機能のスゴさ 06:22 12ヶ月毎日乗って分かった運転のしやすさ 11:06 快適装備と内装 14:58 飽きのこないデザイン 18:25 まとめ

同じくUグレードオーナーです。私も同じ感想で、飽きがこないのがいいですよね。それにKINTOは保険込みのリース契約なので、ローンを組みたくない私みたいな人には最適な所有の仕方です。

Zユーザーですが、 どうせ買うなら、Zが断然おすすめ。

運転支援機能はかなり良さそうですね。 一度試乗したくなりました。 小さいゴミを捨てるストレスには笑ってしまいました。 ストレス溜めないで下さい。

おっしゃる通り　プリウスはZグレードだと420万円位するのでいろいろ不満も出るけれどUグレードがベストチョイスかも

Uグレードに1年2ヵ月乗っています。 正に色あせない車てか艶の出て来る車でしょうか❔ スタイルは飽きない、運転していて楽しい完璧な足回り、安全だし、燃費良し‥‥まだまだいいとこだらけで機能も使いきってないし、どんどん楽しみになるし、運転に余裕が出る車ですよ🎵 デジタルインナーミラー、12.3インチモニター等バージョンアップすればハイグレードモデルと一緒になるのではないかと心配🎉(笑) 7年契約ですが‥‥その時私は82歳！延長して死ぬまで乗りたい気持ちです🎵他の車はいらない❤60プリウスLove❤

1番コスパいいのPHVを補助金てんこ盛りで買うのでしょ

KINTOでのUグレードの料金がそもそもコスパ良すぎ！ 下のクラスの車種よりも安いなんて、あり得ないですよね～

いつも動画見させていただいています。質問なのですが前に自転車がいた時にたまに車線をまたいでかわすことあるじゃないですか？その時もハンドル制御とか自動ブレーキ作動すると思うのですが、反応しない設定はありますか？

Uグレードに乗って1年。安全装備をZと同じにして、内装もアップしてもコスパいいね。 外から見たらZなのか、Gなのか、Uなのかわからないところもいい（笑） しかし、専用ホイールキャップでUだとわかるけど、このキャップがカッコ良くて選んだのもある。 でもUグレードってあんまり見かけないよね？

本当にコスパええと思うわ。シビックe:hevなんか安全機能しょぼいのに車両だけで400万もするし。

ハリアーからの乗り換えです。安っぽい車は嫌なのでZグレードに乗り換えました。400万する車としては内装がプラスチック感が強く高級感に乏しい、オーディオの音質が悪いなどやはり高級感がありません スタイルは良いのに残念です。