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新型レヴォーグ STIパフォーマンスマフラーサウンド 不等長の復活 

sawa ma
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新型レヴォーグ STIパフォーマンスマフラーサウンド 不等長の復活、見た目もカッコ良すぎ、大満足です。

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11 окт 2024

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Комментарии : 105   
@tkazuki
@tkazuki 3 года назад
いまどき純正でこんな音が出るワゴンを出してくるなんて、スバルもなかなか変態だな笑
@Chihiro4217black
@Chihiro4217black 3 года назад
これだ、これ!! このサウンドこそがスバルだ!!スバルはこのサウンドがないとだ!! 新型WRXでこのサウンドが聴ける時が待ち遠しいわ!!
@ohyeah7603
@ohyeah7603 3 года назад
車素人でも何かが違うと分かるボクサーサウンド‼️やっぱスバルはこれじゃなきゃ👍
@mashosi
@mashosi 3 года назад
不等長に戻すスバルすごいよs
@かるぱす2000
@かるぱす2000 3 года назад
スバルからガソリンエンジンなくなったら本当に悲しい。まぢで燃費を気にしない車であって欲しい。
@ktaka-th4zs
@ktaka-th4zs 3 года назад
stiチームのこだわり達が作ったマフラーだけあり音色がいいですね! 社外品もいいけどやっぱりstiですね!
@xv310
@xv310 3 года назад
アメイジング!!まさか今の時代でこの音がでるとは。。😄 フジツボつけてたSF5初代フォレスターを思い出すなあ。
@sawama5433
@sawama5433 3 года назад
😄
@榎本まさゆき
@榎本まさゆき Год назад
俺も付けてました。
@ケイ-n4d
@ケイ-n4d 3 года назад
子供の頃ボクサーサウンドに憧れてましたが、免許を取る頃には不等長無くなってたんですよねー マフラー交換されてる試乗車あればいいのに❗
@zako8742
@zako8742 3 года назад
まさか…不等長サウンドを奏でるとは(*゚Д゚*)いい音だ(*´ω`*)♪ボクサーサウンド好きにとっては非常に嬉しい♪
@sawama5433
@sawama5433 3 года назад
ありがとうございます😊
@tetsuchanman
@tetsuchanman 3 года назад
おぉ、昔乗ってたBGレガシィを思い出した。 やっぱスバルの車はこの音出さなきゃネ。 イイ音だ!
@nanan9762
@nanan9762 3 года назад
ヤバい、レヴォーグ欲しくなってきちゃった… 買うならこのマフラーとセットは必須ですね
@tkazuki
@tkazuki 3 года назад
まじか、想像以上だったwww VM4乗ってるけど、これだけで乗り換えたくなるw
@tyapauma7
@tyapauma7 3 года назад
マジかよ...想像以上だったわ。 これは乗り換えたい...
@sawama5433
@sawama5433 3 года назад
ありがとうございます😊
@まさ-k7c
@まさ-k7c 3 года назад
たまらんサウンドですね。この音で白飯食べられます(^ー^)この動画見て、インプレッサスポーツGPから乗り換えを検討してます!もちろんSTIマフラーつきで。
@bokutanable
@bokutanable 2 года назад
スバルさん、良くやってくれました。 前に乗ってたBG5レガシィGT-Bを思い出します。 マフラーは柿本改のN1に、エアクリーナーはBLITZものに変えてました。 これだけで、ブーストはMAX 1.0かかってました。 かなり良い音してましたね。 いかにもボクサーって感じで。 そして、来月、またスバリストに戻ります。 マフラーは、もちろん柿本改です。
@k2eneos254
@k2eneos254 3 года назад
昔にBE5 RSKに乗って、その次にBH5 D型後期の廉価仕様のリミテッド 5MTでエキマニにバンテージを巻き、触媒変えセンターパイプを交換、エンドはチタンにしコンピュータもチューニングしてましたしブレーキはスカイラインのが流用できたので弱いブレーキ力は解消されてました、凄いドロドロ音で周りに迷惑かけてたかもしれませんがあの音がやめられないんですよね
@pontajapan
@pontajapan 3 года назад
ちゃんと水平対向の主張がありますね!
@ちんがらっ
@ちんがらっ 3 года назад
これをね、純正マフラーで切換できるようにしてくれたらなぁ。SPORTS+ポチッと押して。
@727norerore6
@727norerore6 3 года назад
BEの乾いた音…とまではいかないか!
@matsu_be
@matsu_be 3 года назад
マフラーは楽器だね笑
@shuichiiiniwa1128
@shuichiiiniwa1128 3 года назад
エンジンかけた瞬間からもう違う!!!
@青柳一也-i3k
@青柳一也-i3k 3 года назад
昔、GC8にHKSのハイパーマフラーを装着したら近所の高齢者達からクレームがたくさん来ました。(笑)
@sawama5433
@sawama5433 3 года назад
😂😂
@tanakprowing9272
@tanakprowing9272 3 года назад
迷惑に思われてるのは良くないとはわかりつつもそれだけの音をさせてると思うと顔がニヤけてしまいますね
@髙橋ひろ-f8i
@髙橋ひろ-f8i Год назад
懐かしいです。私も装着してました。 家族からクレームの嵐でした(笑)
@シロウ-b1l
@シロウ-b1l Год назад
このマフラー(2.4L用)は、BRZの2.4用エンジンに転用できないかな? 今現在のBRZ用STIパフォーマンスマフラーの音色があまありにも貧弱なので。BRZ用がでたら、すぐに買いたいと思います。
@nakayaryota2909
@nakayaryota2909 3 года назад
はじめまして。 サウンド良いですね! 私も交換しようか迷っておりましたが、迷いがなくなりました笑 これからも参考にさせていただきます!
@ファブリック-y9y
@ファブリック-y9y 3 года назад
3:00 なんかBHレガシィ思い出すなー控えめだけど、ドロロ言ってるね😃☝️
@sawama5433
@sawama5433 3 года назад
ありがとうございます😊
@曽根琢也-w1b
@曽根琢也-w1b 3 года назад
SAMBAR😆♥️*1か月点検❗️ SUBARU✨✨諌早店にて頑張ります💛🐯🐈️🐭🦦🐼😸🦅🌝👷👮🌏️
@LightningVolt_XxX
@LightningVolt_XxX 3 года назад
ボクサーエンジン 素敵な音 魅力的 EJ20..
@おしん-k5i
@おしん-k5i 3 года назад
マジレスすると新型レヴォーグはEJ20じゃなくてCB18ですよ。(後期) なお、前期はFA20が採用されています。
@SE3P-1308
@SE3P-1308 3 года назад
@@おしん-k5i そういう今じゃなくて 「EJ20よ、お前の意思は引き継いだぜ」 みたいな意味じゃないの()
@おしん-k5i
@おしん-k5i 3 года назад
@@SE3P-1308 そういう事ですかw 勘違いしてたっすね
@w107-y3d
@w107-y3d 3 года назад
かわいたサウンド STIマフラー 良いですね~
@甘党のネコ
@甘党のネコ 3 года назад
今BP5のレガシィ乗っています。 前から少し気になっていたレボーグがさらに気になってしまいました🤣
@ニッシー-j5l
@ニッシー-j5l 3 года назад
パフォーマンスマフラーつけようと思ってますが、音の大きさが気になってます。マンションの囲いの中に車があるので夜遅く帰るとうるさいのかな?と。 あと、運転しててマフラーの音は楽しめる感じですか?室内への入り具合、窓開けてる時閉めてる時の違いなど教えていただきたいです!
@sawama5433
@sawama5433 3 года назад
ありがとうございます。窓を閉めても後ろのマフラー音が聞こえます。特に加速する時は気持ちがいいです。
@sawama5433
@sawama5433 3 года назад
騒音は思ったより大きくないです。
@kiym4087
@kiym4087 3 года назад
ECVで解決。
@hirokura1818
@hirokura1818 3 года назад
フォレスタースポーツに乗っています。納車時にパフォーマンスマフラーに交換して、サウンドを楽しんでいるところです。パフォーマンスマフラーは、見た目も格好良くて最高ですね。 私は、低温のドゥルドゥル音が気に入っています🚙
@森田茂之-b6q
@森田茂之-b6q 3 года назад
ちょと違うかな。 本当のボクサーサウンドは、ドコドコ音ハンパない‼️
@kensukei6904
@kensukei6904 3 года назад
タイコの部分だけ交換ですかね? かなり図太い音になりましたね! 吹け上がりというよりは、吹け下がりの時に良い音します✨
@ACE-qz1yf
@ACE-qz1yf 3 года назад
センター迄変えたら音又変わるみたいですよ
@ウィルキンソンタンサンソン
幼稚園の頃父さん乗ってたらBH5を思い出させてくる音だ....
@forget-me-not.5656
@forget-me-not.5656 2 года назад
懐かしい音
@mtk1824
@mtk1824 2 года назад
懐かしいゾ
@YanglongKen
@YanglongKen 3 года назад
東京スバル竹の塚店ですね。ここのスタッフ(営業)は他店と比べると客との距離感が絶妙で話がしやすく(私の担当がたまたまそうだっただけかもしれないけど)、店も改装されて綺麗で良いです。 パフォーマンスマフラー良いですね~。私も換えたいけど嫁の理解が得られるかが問題です・・・
@sawama5433
@sawama5433 3 года назад
ありがとうございます。私の担当もそうです,良い店だ。
@aairtg
@aairtg 3 года назад
ありえないくらいカッコイイなwwMT出てくれ〜
@sawama5433
@sawama5433 3 года назад
ありがとうございます😊。MTが新型WRX期待しますね。
@あさあさ-f1u
@あさあさ-f1u 3 года назад
早く出さないとmtワゴンファンがカローラツーリングgrに流れますよねw
@sawama5433
@sawama5433 3 года назад
@@あさあさ-f1u そうですね。MTがほしいなぁ〜
@アルフォンス-k4g
@アルフォンス-k4g 3 года назад
はじめまして やっぱり音ですよね エンジンはEJ20なんですか? FA20レガシィにも対応して欲しいです
@Anderson_Hideki
@Anderson_Hideki Год назад
マフラーだけ変えたの? それともエキマニも変えたの?
@660ccKK4
@660ccKK4 3 года назад
なんか思ってたドロドロ音と違う・・・・・・ GS400みたいな音・・・・・・ アクセル抜いたときがGS400の吸い込みサウンド モンキーの直管もこんな吸い込みサウンドだし 不等長サウンドじゃなくて4stの単気筒か2気筒の吸い込みサウンドって感じだな 分かる人には分かるはず
@生涯ドラゴンズ
@生涯ドラゴンズ 3 года назад
BP5乗りの高校生です不等長サウンド羨ましいです
@sawama5433
@sawama5433 3 года назад
ありがとうございます😊
@たいちょすなのよ
@たいちょすなのよ 3 года назад
bl5乗りの社会人です! 先日某オクにて不等長エキマニを作成して頂きました! bp5でも不等長サウンド奏でられますよ!!
@櫻井秀明-t9s
@櫻井秀明-t9s Год назад
確かにスバルの音だね、EVの時代には貴重かもでも高い
@中村俊貴-t5l
@中村俊貴-t5l Год назад
ボクサーサウンドは憧れるけどNAエンジンに取り付けたい
@があに
@があに 3 года назад
最高
@IKEDA1048
@IKEDA1048 2 года назад
ンーーーーボボボボーゥ
@青砥寛明
@青砥寛明 3 года назад
シートベンチレーション付けて欲しい
@sawama5433
@sawama5433 3 года назад
そうですね。ほしい~
@dan23haslin25
@dan23haslin25 3 года назад
music to my ears ..👌
@Johnny-ch
@Johnny-ch 2 года назад
往年のボクサーサウンドが帰って来た!!
@shinzfukuwar
@shinzfukuwar 2 года назад
イヤホンしなくてもスマホのスピーカーから伝わるドコドコ音😇
@judgement2akb
@judgement2akb Год назад
水めっちゃ出てて草
@ひこまろ-i9f
@ひこまろ-i9f 3 года назад
通常やとcvtっぽい音結構するんやね
@oshes1964
@oshes1964 2 года назад
最高に良いけどレヴォーグ高いんだよな😭
@充小松
@充小松 3 года назад
不等長だとデチューンになると聞いたけどそこらへんはどうなんですか
@ACE-qz1yf
@ACE-qz1yf 3 года назад
今の不等長はデチューンでは無いみたいですよ。 逆に排気干渉を利用して燃費向上に しかもレギュラー仕様ですこれ
@pontoko1
@pontoko1 3 года назад
@@ACE-qz1yf 今も昔も排気干渉はパフォーマンの妨げになるのは変りないです。 わざわざコストをかけて不効率な干渉音を強調するのには疑問を感じます。
@Vlog-gg4tx
@Vlog-gg4tx 3 года назад
魅力はたくさんなのはよく分かった! ただ欧州車のダウンサイジング&ハイパワーを出してくる中で少しでも期待はしたがBRGの2Lから乗り換えたい!と、思える加速はなかった。
@yuusama5203
@yuusama5203 3 года назад
「STIパフォーマンス」というグレードなのに、STIパフォーマンスマフラーが標準で付いていないというのが謎。
@Healing_G20_FL1
@Healing_G20_FL1 3 года назад
グレードは「STI Sport」ですね
@ユウ-j3p
@ユウ-j3p Год назад
このレヴォーグのグレードはどれですか?
@sawama5433
@sawama5433 Год назад
STI SPORTS EXです
@れおポン-f8t
@れおポン-f8t 3 года назад
車内での音はどうでしょう?
@sawama5433
@sawama5433 3 года назад
加速するとマフラー音を聞こえます。大満足ですー
@Birdpapa
@Birdpapa 2 года назад
もう最後なんですかね〜。
@ObsesifAdam
@ObsesifAdam 3 года назад
Subscribed to your channel :)
@大福-r1r
@大福-r1r Год назад
車検対応?
@おやじ-s9r
@おやじ-s9r 3 года назад
エッチだ.......w
@aa-zq7ty
@aa-zq7ty 3 года назад
物足りないぜ〜
@WelcomToAvalon
@WelcomToAvalon 3 года назад
圧倒的にノーマルの方が美しい音で気持ち良い
@犬-g9t
@犬-g9t 3 года назад
ワイ的にノーマルは美しいってか綺麗すぎるんだよなぁ
@250omi
@250omi 3 года назад
ノーマルはピュアですよねえ〜 STIマフラーはだいぶ印象変わりますよ。さらに楽しくなりました。
@WelcomToAvalon
@WelcomToAvalon 3 года назад
排気音より、エンジン自体が出すメカニカルノイズの方が官能的で、これこそがボクサーサウンドだと個人的には思う。 直列やV型には絶対に出せない音
@qwertyuiopxsw
@qwertyuiopxsw 3 года назад
でもお高いんでしょう?w
@sawama5433
@sawama5433 3 года назад
ちょっと高いですね。パーツ代10%off.取り付け代含めて17万ぐらい
@furuhide100
@furuhide100 3 года назад
僕も交換しましたが、工賃込みで14万8千円でした! 本体価格より安くしてもらったので大満足です(≧▽≦)
@sigeo1985
@sigeo1985 3 года назад
排気音で動画になるのは、スバルかポルシェか、ドゥカティくらい、あと、lfaも
@紫電改-z5v
@紫電改-z5v 3 года назад
んばァァァとおにぎり
@bunta_huji1
@bunta_huji1 3 года назад
@@紫電改-z5v 日本ならンバアアアと、おにぎりエンジンは捨てられないっすね
@紫電改-z5v
@紫電改-z5v 3 года назад
海外ならランボルギーニのカラッカラの高回転も好きだしBMWのシルキーシックスも好き でもンバアアアとかおにぎりとかドロドロほどのキャラクター性ないよね
@清水オブリ
@清水オブリ 3 года назад
this is a family car ,not for sport and racing.😂😂🤣
@sawama5433
@sawama5433 3 года назад
自分の好みなんです。そんなにうるさくないよ。
@sawama5433
@sawama5433 3 года назад
昔のスバル味わい
@ぼんじり-h6d
@ぼんじり-h6d 3 года назад
アクセルオフにした時の音が情けなあ
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Million jamoasi - Sportsmenka bilan uchrashuv
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Which version is better?🎲
00:14
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Здесь упор в процессор
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レヴォーグ STIパフォーマンスマフラー
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