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新DRGBT市售車的馬力和媒體車一樣嗎? 真的有可能比對手快八個車身嗎!|交車日誌 EP1  

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2024年5月的時候SYM終於正式發表了新一代的DRGBT,以全新的Hyper-SVIS 可變進氣系統讓新DRG領先他牌8個車身,引發廣大網友的討論與迴響,究竟真的有這麼快嗎?市售車的馬力又是多少呢?,就快點開影片看下去吧!
【影片抽獎公布】
一代 DRG BT 金剛*2位:
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SYM 70 週年神秘小禮物*2位:
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恭喜以上幸運兒抽到獎項!
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(請在2024/06/29前完成私訊,若逾期獎品將會留給下一位呦~)
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【扌由獎活動:一代 DRG BT 金剛*2位、SYM 70 週年神秘小禮物*2位】(抽獎已截止)
- 扌由獎條件 - 完成以下動作即可獲得扌由獎資格
一、完成訂閱“小老婆汽機車資訊網”RU-vid頻道。
二、留言:新DRG就是要_____。
(扌由獎資格至2024/06/23,晚上23:59截止,小老婆對此活動有最終解釋權)
延伸閱讀:
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媒體試乘_SYM 二代 DRGBT 可變進氣系統騎乘心得
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全新 DRG 二代正式發表,首購價11.4萬起。
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13 июн 2024

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Комментарии : 655   
@JorsindoMotorClub
@JorsindoMotorClub Месяц назад
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@Chris-Chiu
@Chris-Chiu Месяц назад
新DRG就是要裝行車記錄器啊
@user-uz2bf8tb1t
@user-uz2bf8tb1t Месяц назад
新DRG就是要擊退KRV。
@user-fz8mw8oq2e
@user-fz8mw8oq2e Месяц назад
新DRG就是要擊退某羊
@almoorechen7181
@almoorechen7181 Месяц назад
新DRG就是要上馬力機
@z0951623
@z0951623 Месяц назад
新DRG就是要擁有一台.
@user-oz3ux7vu5m
@user-oz3ux7vu5m Месяц назад
三陽機乎不給對手留活路,逼得人家只能為自己開設一個級距,當同級冠軍
@user-ud2qi9iv6m
@user-ud2qi9iv6m Месяц назад
新車果然逃不過上馬力機,新DRG外型真的好看很多,有得獎加持應該會賣更好
@user-cs4hz4bb7h
@user-cs4hz4bb7h Месяц назад
DRG二代幾乎要橫掃白牌速克達了,帥到沒朋友的概念
@howardwang1701
@howardwang1701 Месяц назад
好爽哦,感謝小老婆的大家,這樣實測下去,各車廠真的不再灌水了,是正的循環啊
@solar19910826
@solar19910826 Месяц назад
馬力重量比,KRV吃虧。 原廠的節流閥、進氣腓腸、岐管大小,因應付環保法規只能給30mm用的。 (七期DRG158原廠30mm、Force155原廠30mm、勁戰六代125原廠28mm,懂得人就可以知道問題了) PTM系統,真的是成也它、敗也是它,兩次的傳遞消耗,就算換上鍊條也只是少一點點動力損失而已。 我相信還是會有少數的人不會單純用cc數去看的。 三陽很厲害也很聰明,維持158cc數至少在環保法規前,能減少太多的動力打折,接著用一樣的cc數再去做更多的變化, 先不管高壓縮之後的問題、電子閥的可變系統之後會如何,至少就現在來看,三陽還是做出一台符合大多數年輕市場的需求。 這就是光陽要改變甚至大改造的地方,不要讓消費者覺得光陽只想出自己想出的車,而非市場多數需求想要的車。 題外話,馬力機各廠牌、機型都會有所誤差是正常的,就連同廠牌同機型的可能都會有誤差了,只看差多少而已,例如狡猾兔測試時DRG2,原廠傳動的馬力為12.92、扭力1.24,馬力機與唭裡岸家的為同廠牌同機型。 大魔王給另一家測試則馬力為13.9、扭力1.45,HPM高動力測試出來為馬力13.8、扭力1.29,兩個為同廠牌同機型。 當然我還看過更低的是Bomb Shark的傳動測試(在新竹隆城車業的馬力機測試),馬力為11.59、扭力1.13,馬力機的牌子為台灣的騰野馬力機,是利用碟煞方式做阻力。 所以大家有時真的喜歡看馬力圖時,用來作為一個參考依據,主要還是得看動力曲線為重點。
@user-td5pv1wf4f
@user-td5pv1wf4f Месяц назад
多原來0.4匹好棒棒
Месяц назад
你最中肯 就是一堆腦🐒一直拿CC數來砲KRV
@solar19910826
@solar19910826 Месяц назад
@@user-td5pv1wf4f 0.4hp是引擎的淨軸輸出,但實際輪馬力又是另一回事。 我自己也是騎KRV,我有一說一而已。
@Amamiya2004
@Amamiya2004 Месяц назад
KRV的車重跟結構設計對應到這個排氣量時真的不適合拿來跟這些傳統變速結構的比(尤其是車重),動力折損太明顯了,既輕不下來也省不了多少油,還不一定跑得過對手,但PTM所帶來的操控感應該是其他車款沒辦法比較的(我沒有實際騎過不太清楚,但有機會的話很想騎一次看看),我自己覺得KRV算是白牌速克達裡面一個獨特的存在,而且也是我認為普重速克達外型最好看的一台車
@kkbox5097
@kkbox5097 Месяц назад
​@@solar19910826 再計算車重還有傳動效率 龍二的低扭還有高速大進氣 實測我對龍二有信心
@GTR65K2
@GTR65K2 Месяц назад
新的DRG就是要屁股有夠翹 這次的綠龍真的漂亮,很像七龍珠召喚出來的神龍,能許我三個願望🎉🐉
@TheWing001
@TheWing001 Месяц назад
想看的單元:殘酷擂台。我要敲碗:DRG 2、Jet+ 158、TIG、KRV_Moto,我要看到血流成河!!
@twinkleshy
@twinkleshy Месяц назад
😂😂大家都愛吃重鹹的,+1啦
@chiwenchen7973
@chiwenchen7973 Месяц назад
雅哈哈表示.........
@user-bp1fr3zn9z
@user-bp1fr3zn9z Месяц назад
還有RTS165水冷雷霆 油電混和
@user-nb6nm5rh1t
@user-nb6nm5rh1t Месяц назад
已經有了去查吧TIG海放龍二
@Dustin1110
@Dustin1110 Месяц назад
不行啦,TIG出來就要打臉小老婆說動力猛爆、動力大到會打滑、會孤輪的用詞了
@jackyguo732
@jackyguo732 Месяц назад
只有三陽給人真正有誠意的進步,不是每個人都為了改而買車,不用改而能擁有最大價值的車當然大家都喜歡,他廠設計有誤卻死不承認或品質有問題還怪車主,這樣怎麼會進步呢?
@E04yourmom
@E04yourmom Месяц назад
笑死人,跟三陽要保固還要車主刪文
@lucus369
@lucus369 Месяц назад
有誠意怎不給250CC?158稅金跟250一樣,不然150也好稅金低
@Cosmos009
@Cosmos009 Месяц назад
牌子不好 妥善率不好 其他都很好😂
@hw2749
@hw2749 Месяц назад
你說的太直白了 小心吉人牌的法務部又要暖身了
@user-vb5wc2ls1y
@user-vb5wc2ls1y Месяц назад
像是某車斷case然後怪車友
@JsaMteu
@JsaMteu Месяц назад
三陽:好的研發是用做的 不是用說的
@user-yf7fu1yy6c
@user-yf7fu1yy6c Месяц назад
紅點設計獎🥇😃
@edison0792
@edison0792 Месяц назад
除了這個就要低調 他們也沒有走路有風呀!
@user-yf7fu1yy6c
@user-yf7fu1yy6c Месяц назад
@@edison0792 至少人家的努力有獲得了國外設計大賽的肯定是很棒的事情😏人家也沒把這個當成賣點掛在招牌上喔!
@edison0792
@edison0792 Месяц назад
@@user-yf7fu1yy6c 又不是你的獎 你提他高興?怪怪的
@user-yf7fu1yy6c
@user-yf7fu1yy6c Месяц назад
@@edison0792 我是認同SYM認真做事獲得肯定啊 也許你不懂紅點是什麼東西🫢 但是我喜歡買有在認真對待消費者的產品 看你好像有點激動😬
@user-zm8qn4qd1g
@user-zm8qn4qd1g Месяц назад
看來這次是真的龍王登場
@barry0958
@barry0958 Месяц назад
愉快的周五爽片 看DRG贏真的滿爽的
@cyruslung732
@cyruslung732 Месяц назад
無可否認, 三陽國產車 DRG2.0造型外觀真的帥, 誠意滿滿, 造工越來越好.
@user-gy6wz6py3n
@user-gy6wz6py3n Месяц назад
很用心的車媒 我決定來訂閱外加分享
@user-se1cy5wv6i
@user-se1cy5wv6i Месяц назад
光陽明年推出的165馬力更大,車身更輕,且級距與二代龍和jet158接近。小老婆到時可記得要安排一下。😏
@Herbert-un4kq
@Herbert-un4kq Месяц назад
不是明年吧? 是今天底就會推, 就是用 RTS 135 的引擎, 套165 c.c. 的缸頭, 目前就是作足測試, 以及調教的部份, 所以年底前有望可以看到上市.
@yo57d16
@yo57d16 Месяц назад
天氣越來越熱!機車市場也打得火熱!支持良性競爭krv要加油起來
@user-qt2xc1qg7p
@user-qt2xc1qg7p Месяц назад
幾個車身不知道 但三陽進步的誠意讓別人看不到車尾燈
@lisdolao
@lisdolao Месяц назад
這片能讓心情大好(*´艸`) 新版龍真的很威
@plapoke
@plapoke Месяц назад
新DRG就是要神龍見首不見尾啦😂超越八個車身❤還在等待紫龍交車😊
@user-ii2sf4hz5s
@user-ii2sf4hz5s Месяц назад
其實三陽還有一個讚賞的地方 就是出保固 完全不囉嗦 服務真的很好
@9998AAA
@9998AAA Месяц назад
出保固是能囉嗦啥 爆引擎或非消耗品短時間內出問題他敢不處理嗎..那叫正常處理態度
@user-ii2sf4hz5s
@user-ii2sf4hz5s Месяц назад
@@9998AAA 可能你沒有遇到過 不正常的 同時也希望你不要遇到 因為一次就夠了 有些東西新品新車 損壞 可能就是住院 甚至沒命了 有些運氣好的 可能正常使用出問題 但是沒有生命危險 有些狀況則不是
@user-vh5kr5gn1b
@user-vh5kr5gn1b Месяц назад
突然覺得殘酷擂台要再多開一個擂台,血流成河擂台
@chihsindai9338
@chihsindai9338 Месяц назад
新DRG就是要全面超越一代龍👍
@erty00099
@erty00099 Месяц назад
讚歐 老地方+老朋友的影片最對味
@user-km3bo3hy2b
@user-km3bo3hy2b Месяц назад
網路上已經有網友的開箱曬照出來了 真的帥
@user-qz6do2vl6s
@user-qz6do2vl6s Месяц назад
最喜歡看你花錢了 真爽!
@HansKuan
@HansKuan Месяц назад
期待精彩的殘酷擂台了
@user-bn4jb2fj3p
@user-bn4jb2fj3p Месяц назад
新DRG就是要衝第一啦!真的是太帥了!
@user-fb6kr2lc7p
@user-fb6kr2lc7p Месяц назад
新DRG就是要改風鏡才更快,可是要等我的綠龍到💩
@E04yourmom
@E04yourmom Месяц назад
要快有TMAX快嗎?
@lucus369
@lucus369 Месяц назад
來個殘酷擂台:龍二, TIG, jet158 , 羅馬KRV生死鬥😂
@user-bp1fr3zn9z
@user-bp1fr3zn9z Месяц назад
還有RTS165水冷雷霆
@yo___410
@yo___410 Месяц назад
這個太重鹹了
@ty112805
@ty112805 Месяц назад
敲碗殘酷擂台之自家人網內互打!
@aicute7778
@aicute7778 Месяц назад
我朋友訂紫色在等 現場有看到綠色實車超好看
@user-zb9bj8do4w
@user-zb9bj8do4w Месяц назад
158比175 馬力大,也更省油 搞的我好亂啊😂~
@E04yourmom
@E04yourmom Месяц назад
結果遇到TIG就孬了
@92993asd
@92993asd Месяц назад
沒事 STR250不也比STR300馬力更大嗎...
@op98tion
@op98tion Месяц назад
公升級重機馬力也比1.8升的轎車大ㄟ
@solar19910826
@solar19910826 Месяц назад
很多時候真的不能單純用cc數去看
@user-vb5wc2ls1y
@user-vb5wc2ls1y Месяц назад
我是真的不懂只比cc數不比車重結構等得人 到底頭腦是裝什麼……
@38mii
@38mii Месяц назад
好期待啊
@c31787920
@c31787920 Месяц назад
真的很期待2.0 身邊愛跑山的(非猴誤戰)都躍躍欲試了
@ChaoShengHu-dt1zb
@ChaoShengHu-dt1zb Месяц назад
想看和 krv moto、jet sl+ 、TIG 、STR 250、MMBCU 比 800公尺加速+車廂空間機能和前腳踏空間機能
@user-vb5wc2ls1y
@user-vb5wc2ls1y Месяц назад
新DRG就是要先觀望
@awp1231000
@awp1231000 Месяц назад
想看改ECU和調整過程、改完後整體輸出和道路實測表現
@user-qs4xf3yv1u
@user-qs4xf3yv1u Месяц назад
期待二代DRG pk 各大廠的主力機車
@hanshengtsao1325
@hanshengtsao1325 Месяц назад
新DRG就是要紫龍~廬山昇龍霸~
@keihechang5293
@keihechang5293 Месяц назад
新DRG就是要帥氣全場!!! 新出的各家幾款就是二代龍最帥了
@user-lp3yu2cb9f
@user-lp3yu2cb9f Месяц назад
敲碗 drg2 vs nmax turbo 可變進氣 vs 電子cvt 變速
@user-mh6tm8vm5b
@user-mh6tm8vm5b Месяц назад
謝謝🎉
@user-hv1ez5br7l
@user-hv1ez5br7l Месяц назад
他的進氣可變機構,很類似以前的悍將5代車款的氣閥半開和全開原理
@user-eb9ez8wz7w
@user-eb9ez8wz7w Месяц назад
之前社團看到試乘會分享的有點心動 而且能放全罩耶
@andy690690
@andy690690 Месяц назад
從2021開始看到三陽慢慢的往市佔率第一的位置邁進,會成功霸榜真的不是沒道理,車子是有感的進步,比起其他車廠在原地踏步好多了
@ettle2914
@ettle2914 Месяц назад
期待我的二代紫龍到我身邊中~~ 新DRG就是要又帥又快八個車身!!
@JorsindoMotorClub
@JorsindoMotorClub Месяц назад
恭喜抽到SYM 70 週年神秘小禮物獎項! 請得獎者點擊下方連結私訊小老婆FB粉絲專頁小編,證明你擁有該帳號並提供寄件相關資訊 facebook.com/jorsindo.motor.club/?fref=ts (請在2024/06/29前完成私訊,若逾期獎品將會留給下一位呦~)
@jameszhang4189
@jameszhang4189 Месяц назад
新DRG就是要等米蘭紫推出再買啊!!
@max-by5mu
@max-by5mu Месяц назад
想到以前不誠實的光陽 媒體測試車和市售車完全不一樣。
@AMG-1155
@AMG-1155 Месяц назад
鎖點都一樣直接拉皮換車殼😂
@hw2749
@hw2749 Месяц назад
你太直白了 小心吉人牌法務部會暖身
@user-yy8xj8zt2y
@user-yy8xj8zt2y Месяц назад
我的紫龍還沒來😂第一次買三陽希望別讓我失望車是買來騎的不是買來修的
@PartyRockBJ
@PartyRockBJ Месяц назад
新DRG就是要上馬力機!🤣
@pioneer1k79
@pioneer1k79 Месяц назад
新DRG就是要擁有一台~太帥啦~
@ARNO6766
@ARNO6766 Месяц назад
想知道JET SL+158 裝上DRG II的可變進氣系統+電腦的可行性~與裝上後的差異!!
@zvx911
@zvx911 Месяц назад
買新車對號碼真的很重要,當年我買新車過一個月後,車行才打來跟我說引擎號碼不對…
@user-bp1fr3zn9z
@user-bp1fr3zn9z Месяц назад
還有RTS165水冷雷霆 油電混和 先跟KRV MOTO VS SL158 VS D2 VS TIG
@manlee2021
@manlee2021 Месяц назад
都好 有比較才有進步 沒有三陽的突飛猛進 光陽應該還在醉電車😂
@user-nc3ps1gi6d
@user-nc3ps1gi6d Месяц назад
喔喔這次DRG是真的全面超越KRV了,期待實測
@user-qy1qq9gb6c
@user-qy1qq9gb6c Месяц назад
我訂白色都還沒拿到車,真是羨慕已經拿到車的人啊
@tz0010907
@tz0010907 Месяц назад
DRG2/jet158/TIG/RTS165/KRV 大亂鬥
@ru7289
@ru7289 Месяц назад
這個要半年後才有可能
@tz0010907
@tz0010907 Месяц назад
@@ru7289 對啊 不然135出來比沒啥意義
@user-fo8rv4mc2l
@user-fo8rv4mc2l Месяц назад
只有TIG 和DRG 2 有比的價值 Jet158 和KRV 之前就輸TIG 了
@pennyg621
@pennyg621 Месяц назад
​@@user-fo8rv4mc2l drg1也輸tig.跟krv怎都沒說!?官方派來的😂
@user-fo8rv4mc2l
@user-fo8rv4mc2l Месяц назад
@@pennyg621 我是指 只剩這2台能比 因為DRG1 連自家158都比不贏 不用比
@user-nt9zb2ww9w
@user-nt9zb2ww9w Месяц назад
新DRG就是要配備給滿+帥
@ZenithFlux21
@ZenithFlux21 Месяц назад
期待殘酷擂台
@nick260825
@nick260825 Месяц назад
krv不差.只是對上新drg的話,性能穩定品質各方面稍嫌黯淡了
@user-dj4xz9rh5p
@user-dj4xz9rh5p Месяц назад
DRG 7期原廠電腦跟 DRG BT 2代原廠電腦 互換應該是共用電腦吧 測試應該會不同吧
@Huang-vt1io
@Huang-vt1io Месяц назад
新DRG就是要跑得夠兇! 龍二的外觀真的感覺更霸氣了
@user-ch5fb6rd6n
@user-ch5fb6rd6n Месяц назад
想看jet sl+ 一步一步改裝和拉馬力
@cet4636
@cet4636 Месяц назад
能幫打探問問三陽以後其他旗艦車會跟進嗎?
@Leo-tf2cl
@Leo-tf2cl Месяц назад
所以現在意思是光陽引擎排氣量比較大,馬力跟油耗都輸的意思嗎?
@royalelano8191
@royalelano8191 Месяц назад
家裡門鎖好啊😂
@user-yf7fu1yy6c
@user-yf7fu1yy6c Месяц назад
🌞🐑守護者很兇的喔😂!
@b9131051
@b9131051 Месяц назад
恩哼 ^^
@kaigatx6724
@kaigatx6724 Месяц назад
麥片哥要來敲門了
@user-jv1ic7xe4x
@user-jv1ic7xe4x Месяц назад
排氣量只是參考,很多車像是影片說的馬力重量比,加上車子本身調教差異性,排氣量大不代表馬力一定大,看目前扭力兩台基本上一樣應該不好說,最佳例子CB350排氣量很大,但是實際上他連白牌KRV.DRG都難贏,再來跟哈雷一樣排氣量很大但是相同排氣量的街車.仿賽都比他快,所以排氣量壓所比就只能大概參考,排氣量大基本上帶來就是相同時速下轉速會比較低
@user-me7ux2fw2g
@user-me7ux2fw2g Месяц назад
何時拍個殘酷擂台龍2對決RTS😅啊我突然忘記光陽不敢正面對決所以把165延到年底
@user-ou6ed2pj4s
@user-ou6ed2pj4s Месяц назад
新DRG就是要超級無敵快
@zeroerica4634
@zeroerica4634 Месяц назад
之後可能會有消光黑(我夢到的)
@liannfs
@liannfs Месяц назад
我可以借出2018 Aerox155玩看看 如果有興趣的話😀只有動引擎週邊和高流量空濾。
@yang7891
@yang7891 Месяц назад
之前sL158+在這台馬力機上12.18P,二代龍13.45P,看來根本沒得比QQ,可能連一代都比不贏
@WANXUANLI-xm7yu
@WANXUANLI-xm7yu Месяц назад
帥 我自己是無緣 一直強烈慫恿朋友訂下企
@user-bh5xw9oj3d
@user-bh5xw9oj3d Месяц назад
想看DRG BT二代龍🐲與光陽新推出的RTS-R 165的道路實測對決,一定是精彩可期!🎉
@lamiaw1789
@lamiaw1789 Месяц назад
新DRG就是要巴掉他廠無敵手!!🤩 三陽繼續加油,繼續蹲Fighter 7出來.....🤔
@yo___410
@yo___410 Месяц назад
不可能吧 6代不是13年就停產了
@xing.3724
@xing.3724 Месяц назад
殘酷擂台應該要三台來比 DRG2.0 TIG KRV MOTO 這樣比起來才有意思
@user-qw9mb2uq3n
@user-qw9mb2uq3n Месяц назад
原本還會期待RTS有沒有甚麼不一樣的 現在直上龍二就好了 還不用等明年開盲盒
@user-cc6he3il8o
@user-cc6he3il8o Месяц назад
期待測試光陽RTS
@Jay51307
@Jay51307 Месяц назад
新DRG就是要改好改滿
@Niiiiita
@Niiiiita Месяц назад
不是龍粉也覺得真香
@user-lf1gk8pd6z
@user-lf1gk8pd6z Месяц назад
我覺得拿KRV Moto版而不是拿RomaGT來測已經夠對得起光陽了,結果還輸?
@user-jv1ic7xe4x
@user-jv1ic7xe4x Месяц назад
是DRG終於贏了吧?七期龍沒有MOTO快XD
@user-sh5mz2jg4l
@user-sh5mz2jg4l Месяц назад
油秏43比34,速度沒差多少
@user-vb5wc2ls1y
@user-vb5wc2ls1y Месяц назад
不了解車的結構車重等,真的不要出來嘴欸,只會顯得自己沒有知識
@shuo1996
@shuo1996 Месяц назад
@@user-vb5wc2ls1y 看讚數就知道誰在嘴XD
@franklin7944
@franklin7944 Месяц назад
@@user-jv1ic7xe4x 一剛開始是drg贏krv的,krv改版了2年才用krv moto贏了drg。所以要正確也是先說krv終於贏了drg才對。XD
@yuki0324
@yuki0324 Месяц назад
新DRG就是要開飆啊哈哈哈
@user-wj2hg4jn1j
@user-wj2hg4jn1j Месяц назад
我比較想知道SL+馬力有沒有一樣,聽說市售車有改弱
@chouukourucaco5657
@chouukourucaco5657 Месяц назад
我想看DRGBT2代對決Jet SL+ !!! 有Kymco RTS R更好!!! 我這個暑假想買車~
@candyslife4267
@candyslife4267 Месяц назад
想買這個級距的的機車還是龍最經典👍👍
@user-bb7ze8wo4k
@user-bb7ze8wo4k Месяц назад
新DRG就是要更帥、快、便宜!!!
@wangkar9043
@wangkar9043 Месяц назад
總覺得這個車色有點一言難盡😂
@kennychiu2510
@kennychiu2510 Месяц назад
新DRG就是要下訂啦
@aoihinata4610
@aoihinata4610 Месяц назад
推 香爆
@user-jm8em7gq8v
@user-jm8em7gq8v Месяц назад
新DRG就是要買起來
@LeBronJames-zs1yk
@LeBronJames-zs1yk Месяц назад
新DRG就是要又帥又會跑!
@user-rb4nv7mk8k
@user-rb4nv7mk8k Месяц назад
下次請大魔王測試光陽RTS135是否馬力油耗跟柯董說的一樣 RTS165等明年再測試 說的好聽測出來的完全誤差!
@b9131051
@b9131051 Месяц назад
我猜柯董在套路大魔王,出一堆車海讓人買單
@minghanglee9126
@minghanglee9126 Месяц назад
最期待的當然是毛老師爆改drg2代,寫電腦,改傳動改排氣,來跑PK單元
@qqqqoo5979
@qqqqoo5979 Месяц назад
排氣進氣電腦傳動小弄弄的話有機會輪上16p
@z81718
@z81718 Месяц назад
這個月買幾台了啊 大魔王太狂了👍
@shuo1996
@shuo1996 Месяц назад
想看殘酷對決,把另頭羊的陋罵打趴在地XD 果然KTV沒有一次贏DRG哈哈哈~
@wenwen7578
@wenwen7578 26 дней назад
請問一下 目前有三台車很吸引我 DRG2.0 KRV MMBCU 第一優選是前腳空間和後置物空間 第二是動力 第三給大家推薦 大家有什麼想法?
@pkk7404303
@pkk7404303 Месяц назад
龍二跟自家JET158、TIG及KRV都個來一場測試加速
@user-bp1fr3zn9z
@user-bp1fr3zn9z Месяц назад
還有RTS165水冷雷霆 油電混和
@user-po6tl8hr5f
@user-po6tl8hr5f Месяц назад
新DRG就是要打贏競品才叫神車。
@kevinjkd111053
@kevinjkd111053 Месяц назад
最想看殘酷擂台❤
@djashin2002
@djashin2002 Месяц назад
坐等這顆引擎放到下一次改版的曼巴
@user-ov3eg7vd7p
@user-ov3eg7vd7p Месяц назад
新DRG就是要騎出去帥一波
Далее
Старый Дим Димыч вернулся😱
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一代DRG PK 二代DRG看誰比較快
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Damaschilar ham qattiq bosarkan…
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РЕЗКА РЕЗИНЫ ДЛЯ ШИН
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Суперкар DS на 1400 л.с.
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