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旅客機が着陸時に衝突事故 アシアナ航空214便 

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旅客機が着陸時に衝突事故 アシアナ航空214便
On the morning of July 6, 2013, an Asiana Airlines #Boeing 777-200ER was in the process of approaching runway 28L at #SanFrancisco International Airport. Initially, all appeared to be normal in the cockpit as the aircraft descended. However, a critical issue emerged as #Flight241 descended too low on the glideslope. Unfortunately, by the time the flight crew became aware of this situation, it was too late to take corrective action. This raises questions about why the pilots continued on this trajectory, why the deviation from the glideslope was not detected earlier, and why the auto throttle system did not engage. These inquiries will form the basis of our investigation.
Thanks for watching the video from my channel. I really hope that you find this video to be extremely useful. If you have any inquiries, please post them in the comments section below. You also have the option of contributing your thoughts in the comments area.
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#AirCrashInvestigation
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Наука

Опубликовано:

 

26 окт 2023

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Комментарии : 10   
@user-de3qt4pj2y
@user-de3qt4pj2y 8 месяцев назад
あの機長の名前を「サム・シン・ロン」とか報道して叩かれた件ですね。 しかしいくら原因を考えても「操縦があまりに下手だから堕ちた」との結論にしかならない…。 動画の精度をもう少し上げて貰いたいかな。致命的な間違いがちらほらある。 7:34 「アシアナ空港」ではなく「アシアナ航空」 8:15 慎重にグライドスロープの位置と機体の調整を~→慎重にグライドスロープに対する機体の位置の調整を~ 8:23 機体がグライドスロープの上を行くと滑走路より手前で着陸するのではなく、着陸する地点が適正な位置よりも遠くなる 10:15 グランドスロープに近づいていることを示す→グライドスロープ上にあることを示す 11:01 ランディングギアを展開することで増えるのは重力ではなく抗力 11:30 PAPIの白3個は「グライドスロープより高い」ことを意味し、低すぎるのであれば赤3個になる 11:51 PAPIが赤3個は飛行機の高度と速度が落ちつつある事を示す訳ではなく、グライドスロープより下にいるという事だけ 14:06 「消防車が傷を負った乗客の上に転倒してしまった」って…「消防車が傷を負った乗客を轢いてしまった」でしょう
@Techo-Air-Japanese
@Techo-Air-Japanese 8 месяцев назад
この度の誤りにつきましては、心よりお詫び申し上げます。今後もこのような情報に関してはしっかりと対応させていただきます。
@507nadonaM
@507nadonaM 3 месяца назад
7:34 アシアナ空港
@Techo-Air-Japanese
@Techo-Air-Japanese 3 месяца назад
😓
@luismiguelmayo
@luismiguelmayo 8 месяцев назад
ボーイング777号?普通は機材名の頭じゃなくOZ214便だよな? 堤防じゃなく護岸だろうし、その堤防は滑走路奥じゃなく滑走路手前だな? それから13:10辺りで機体が滑走路に対し横向きにはなってないし、次の瞬間にはメインボディが宙に浮いて滑空してるのが凄い(笑)360度回転してないし。 もうここまで来るとフライトレコーダーのレコーダーも屋上屋に思える(笑)
@Techo-Air-Japanese
@Techo-Air-Japanese 7 месяцев назад
コメントや貴重なフィードバックをお寄せいただきありがとうございます。
@user-ej8uk4ub3z
@user-ej8uk4ub3z 8 месяцев назад
降下の仕方がおかしいですね 飛行機は段階的に降下するはずですが、管制塔はどんな 指示を出しのかな?
@Techo-Air-Japanese
@Techo-Air-Japanese 7 месяцев назад
コメントや貴重なフィードバックをお寄せいただきありがとうございます。
@user-zo4xw9bs9d
@user-zo4xw9bs9d 3 месяца назад
自動操縦(オートパイロット)
@Techo-Air-Japanese
@Techo-Air-Japanese 3 месяца назад
はい
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