日本最長の踏切 The longest Railway Crossing in Japan

Подписаться 90 тыс.

Просмотров 2,6 млн

50% 1

日本一長い踏切　横浜、鶴見駅付近の踏切です。東海道線、横須賀線、京浜東北線、貨物も通ります。渡るのには時間がかかりますが、電車好きなら見ていて飽きませんよ！
This is the longest railway crossing in Japan, situed at Yokohama, near Tsurumi on the Tôkaidô line.
JR Tôkaidô main line, Yôkosuka line, Keihin-Tôhoku line, JR Freight line and Keikyû main line (Kagetsuen mae station)
JR + Keikyû + Freight trains, there is a very high traffic permanently and you can stay very long to wait before crossing.
日本最长的铁路公路交叉口!!
If you want to stay inform about my last train and railway videos of Dotaku's channel, please subscribe : www.youtube.com...

Опубликовано:

30 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 203

@まろきみきみ 7 лет назад

0:24 E231系がコキに乗っかってるw

@TrainMovieSave_ch. 4 года назад

草w

@おピンク兄弟-u3p 5 лет назад

時間か…。踏切の幅や距離かと思った。

@totsk_8655 5 лет назад

おピンク兄弟距離じゃないかな？

@Sakura1130-AAMT 4 года назад

アナドゥム時間ですよ！

@sabosabolittle 3 года назад

@@Sakura1130-AAMT 日本一長い踏み切りのはずです（距離が）

@Belindalm100 8 лет назад

That railway crossing MADNESS! I'm going to go there with my family next year and film some trains!

@高田麻巳 8 лет назад

Belinda Murray za

@薛永忠 7 лет назад

高田麻巳和

@Belindalm100 7 лет назад

BTW, Im Chris Alex (using my Mum's account)

@htymurakawa 7 лет назад

Belinda Murray はびゆゆゆむ

@Hiroyukeys 7 лет назад

上り下り1本ずつ（下手すりゃ上り下りで１本）の線路しかない地方住みからしてみれば、同一方向にたくさんの路線があるのがとても贅沢に感じますｗ

@irelandbloke 7 лет назад

Great video !

@BronyMashinist 4 года назад

*thanos* Impossible! *Railway Crossing* Hold my Beer

@Sakura1130-AAMT 4 года назад

京急やっぱこう見ると早すぎなんだよなぁ…

@Trensmat 8 лет назад

That level crossing madness is in Japan, congratulations on your videos and greetings from Barcelona.

@rodneymadzongwe9732 7 лет назад

Trensmat oo0o222w655t56i88. p8888p8888ppppoooppp00000099900

@rodneymadzongwe9732 7 лет назад

Trensmat ♏♏♏♏🐖bbbbbbbbohhhhhhhhhnhhhhhhuuujjj222oooooopooo¥9₩₩₩9)____09a🐖🐖📳

@rodneymadzongwe9732 7 лет назад

huu7

@negishinaoko6960 6 лет назад

Trensma

@marshartdegen 5 лет назад

そこは、駅じゃないですよね、不思議だな。

@oxygenatom3645 5 лет назад

踏切です

@liangsun2000 4 года назад

京急線は駅の隣りみたいです。10:24一両電車は減速中

@Noble6233 4 года назад

Japan is they only nation were the passenger trains are longer then the freight. that is a lot of people on that strip of nation.

@ヨンドンヨプ 6 лет назад

こういうのめっちゃ好き

@RedCard94 4 года назад

If you intend to cross here, and there's a break in the rail traffic, you'd better get across quickly. Also, pay attention and don't lollygag while crossing.

@Sacto1654 8 лет назад

I'm actually surprised this crossing still exists considering all the Keikyu and JR East commuter train traffic over that crossing.

@あお-v3w6s 7 лет назад

Sacto

@christianakurniawati9559 7 лет назад

Sacto1654 333333333333scddddddddt

@mi-paimam5359 Год назад

貨物と相鉄となんなら東急も来るんじゃない？

@perrylim9728 6 месяцев назад

In the UK, such level crossings would be closed permanently by network rail

@EAFSQ9 7 лет назад

Doesn't the Keikyu trains go through there at 120km/h? (seeing as it is on the Keikyu Main Line, and on the busiest part of the track between Yokohama and Shinagawa)

@liangsun2000 4 года назад

none of them goes over 120km/h. Keikyu is local line, only about 80, for those long distance ones with 2 double deck cars in the middle such as Toukaido Line or Yokosuka Line, they may go up to 110

@Hakusen_ Год назад

京急の快特は120km/hで通過します。

@PPKARF 5 лет назад

Jr keihin tohuku be nice to ride train beacuse i like it😊

@ks6441 4 года назад

Agree...it goes Yokoahama to Omiya...47stations are all amazing 😂😂😂

@jam1966ful 5 лет назад

The NEX look superb.

@liangsun2000 4 года назад

That is updated version Series 259

@animeasy 8 лет назад

There's no messing around getting to the other side on foot!

@humayankabir3415 6 лет назад

Revell Walker l Khokababu

@b_atanassov 4 года назад

Absolute madness!

@OSB0910 6 лет назад

I like japan railway & subway... Very awesome...^^

@ks6441 4 года назад

잡덕아재 now, Korean subway is on the top:) but I still like Tokyo metro

@ivantrains 7 лет назад

Paradise for railfan.

@noob.168 6 лет назад

That's what Japan is.

@陳俊霖-i1w 6 лет назад

ivantrains ㄢ

@typhoontm5444 5 лет назад

Best place for trainspotters

@パーコ岩国 7 лет назад

上の橋を使って2~3分で渡るのもありです。(It is also possible to cross it in two to three minutes using the upper bridge.)

@吉田輝雄-o2f 5 лет назад

大阪ならJR東淀川駅(閉鎖された)、阪急十三駅

@MichaelMcFerrin Год назад

I counted 9 tracks.....am I correct?

@ゴミ-o3x 8 лет назад

This is nice video.

@Irontree85 4 года назад

I don't even remember when I crossed railways last time 😆🤘

@K1SH1RYU 4 года назад

I'm impressed

@ahmadzacky234 Год назад

bila Jalur seperti Ini Ada di Kota Jakarta, tanpa penyebrangan Fly over / Underpass. Maka SDM Rendah Banyak yang Menjadi Korban Jiwa. 😅

@Jesuis-qe8ql 4 года назад

6:18 JR takasaki line "ueno-takasaki"

@CodingWithAsad 3 года назад

no way, this place is in yokohama. most probably shonan-shinjuku line or some other tokaido lines.

@flodumetro 3 года назад

en heure de pointe les barrieres peuvent rester baisser combien de temps ?

@logtanssinco3440 6 лет назад

ラッシュ時とかいつ開くねんw

@王奕方-n8q 5 лет назад

logtans sinco 。。。。。。。」

@横浜ファン-e3r 5 лет назад

この前自分が行ったときは休日の昼間でしたけど40分くらい開かなかったですよ

@OSB0910 7 лет назад

Where is this station?

@海浜公園-g9b 6 лет назад

STREET OH!!! It is Kagetuenmae station of the Keihin Kyuko Line. 京浜急行線の花月園前駅です。

@ヨッシー-w5n 6 лет назад

酒井良三ここもろ横浜市なんですが、それは。

@慈愛416 3 года назад

Kagetsuen-mae is before name. New name is "Kagetsusoujiji" 花月園前は花月総持寺に改称されましたね

@ChrisOnline1 8 лет назад

running would probably be the best option to get across

@ChrisOnline1 8 лет назад

Or not considering how many trains go by

@ChrisOnline1 8 лет назад

I'm sorry, I don't understand what you're saying since I don't speak Japanese

@jadhucreation2804 8 лет назад

@wioletaweronika8724 8 лет назад

hgggggggq1q9999uugffff eder jj

@ChrisOnline1 8 лет назад

Makoto Kikuchi ???

@redracer69 7 лет назад

what is "longuest"? and there are 10 tracks, not 12 !!!!

@liangsun2000 4 года назад

He means longest, normally you will have to wait for 4-5 trains to pass in one crossing. 10 JR tracks for 5 lines and the small safety zone, then 2 tracks for Keikyu line (those red trains)

@辻田佳秀 6 лет назад

ユノそのた

@hanyou23 6 лет назад

Coordinates 35°30'03.3"N 139°40'23.1"E; or 35.500912, 139.673091 :) ~

@mikepowell2776 Год назад

That’s a place that REALLY needs a footbridge!

@AndreiTupolev 8 лет назад

Do you get a prize if you can make it the whole way across before the bells start again?

@mcdonnelldouglasmd-1184 7 лет назад

AndreiTupolev no

@ramonsandoval3061 7 лет назад

Well looks impossible to cross Huge traffic may cause bell to start again

@gamakatsubaka 7 лет назад

AndreiTupolev みg

@kotakotaso-su 7 лет назад

AndreiTupolev ^_^

@Nool_-yo5ri 6 лет назад

AndreiTupolev its like impossible i crossed it many times and i never made it to the other side

@13ichirouyuukijun15 4 года назад

歩行者、自転車用地下道が少しの工夫でできそうなんだけど。だめなのかね。

@hassandafchahi6722 4 года назад

Ohayo anatno NAMAE NAN DESKA UoRShko WATSHl IRAN

@perrylim9728 6 месяцев назад

Is this railway crossing closed?

@町-g5q Месяц назад

まだあります

@林皇成-c2u 7 лет назад

NDCわるふすさ

@fannybladedancer9661 7 лет назад

Try Seibu

@teralsace685 2 года назад

c'est le quel ton train préféré du japon

@flodumetro 3 года назад

impressionnant , y en a un grand passage a niveau avec voiture ?

@looolthun5913 7 лет назад

muchisimos trenes .ya quisieramos solo uno aqui en mexico.....muy bonito video

@池田千恵美-u8p 8 лет назад

す

@ahsansepur 3 года назад

Wow, so long way..

@arimabuss 4 года назад

What is the purpose of the S.O.S button at 8:35?

@taichirox 3 года назад

To inform the trains of an emergency on the railway crossing.

@nottelling8129 4 года назад

Damn that cyclist has more patience than i do on average

@泥棒猫-m8e 4 года назад

and courage. Imagine if you fell off the bike or got stuck. I would rather use the bridgeway even if it takes more time.

@MicLin-go6ni 7 лет назад

鶴見線は上の高架に走ってるんですよね。

@maimmunahsaidi104 3 года назад

Ceren

@yutakay2022 7 лет назад

少し前までは、東京拝島駅近くにあった踏切が日本一長い踏切だったんですがね。

@miso.desuyan 6 лет назад

Yutaka Y あそこ通る時いつもドキドキしてました

@harakiyo1 7 лет назад

花月園前駅の近くの踏切だね、見ていて飽きが来ないよ。

@財津吉夫 7 лет назад

むおあまこかまかまかまか

@miguelcrtz 2 года назад

this was beautiful

@carbondioxide2882 7 лет назад

優秀的電車🚃

@carbondioxide2882 7 лет назад

😍

@ハピネス-c2f 3 года назад

おもしろクナイ？

@sstv238 4 года назад

東京都横浜市踏切

@DOAHOhankyu2000 4 года назад

しばらくかさ

@iwaniswandi111 4 года назад

Amazing

@RIVEROFMARCH 6 лет назад

@刘健华-z2m 7 лет назад

く

@rodneymadzongwe9732 7 лет назад

@mayumioku6548 7 лет назад

は

@刘健华-z2m 7 лет назад

ppp

@gurico0811 8 лет назад

さ

@ひとで-e1g 6 лет назад

怖い

@ch-eg5re 2 года назад

。

@Wangan_W 8 лет назад

Pretty cool.

@ch-eg5re 2 года назад

。

@森健太郎-q9f 7 лет назад

そやの

@TheWandergarcia 6 лет назад

Fico louo de ver esse cruzamento....queria poder estar ali vendo ao vivo.

@alinejustin1 5 лет назад

😁

@helenhw9060 7 лет назад

見にくい

@にゃんにゃ-v4f 7 лет назад

でででどこ編集してるんだよ

@koumee2338 6 лет назад

この踏切はどこにありますか？

@time8258 5 лет назад

koumenegi E233 鶴見駅の近くです

@imnothere3107 5 лет назад

花月園前駅

@koumee2338 7 лет назад

この踏切はまだありますか？

@koraichi2011 7 лет назад

小野里菜ありますよ

@mayumiuesugi721 7 лет назад

小野里菜すふくく

@봉봉-t9s 7 лет назад

小野里菜 ㅂ

@Hokushin-hanno 7 лет назад

Mayumi Uesugi さ

@大山和馬-k2f 7 лет назад

koumenegi E233 ありますよ〜この線路を全て高架化しようとしたら一体いつ完成するのかなやら、、、

@ErebosSan 8 лет назад

Pour l'avoir traversé, ce passage à niveau est flippant, car à peine les barrières relevées, ça se remet à sonner (on le voit bien à 0:28). D'ailleurs un panneau incite fortement à prendre la passerelle à coté.

@patrickcali3771 8 лет назад

ErebosSan

@たいこ茶屋-s7n 6 лет назад

ErebosSan お

@TOMOHASE-f4v 6 лет назад

ErebosSan かな

@유수정-z6d 6 лет назад

ErebosSan is a

@kesarkesar903 6 лет назад

ErebosSn

@7coloreddrops 7 лет назад

railway crossing じゃなくて railroad crossing じゃね？ way は方式、軌道を意味するなら railroad とか、train tracks のがいいかもよ。それと longest だと何が長いのかが不明ぞい。 longest distance とか longest width のが適当かと。蛇足でした。