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日産 ノートオーラ [マイチェン] ついにリアデザインも判明! フェイスリフトする新型オーラのデザインを先行で徹底解説だ! [ NISSAN NOTE AURA ] 

wAtARu -CAR and DESIGN
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今回はカーデザインニュース「 日産 ノートオーラ マイナーチェンジ ( NISSAN NOTE AURA 2025 ) 」編デス。
「wataru ○○(車種名)」で検索すると私のクルマの解説が出てきます🚗
●使用機材
➡︎キャプチャーボード(ゲーム): amzn.to/3Iv17Ba
➡️MacbookPro 13inch: amzn.to/3k6pv2Y
➡️ペンタブ: amzn.to/3P9E2rB
➡️モニター: amzn.to/3Z1FMaM
➡️Photoshop
00:00 より攻撃的なデザインに
03:50 フェイスリフトの難しさ
06:45 立体造形も結構変わってるぞ
08:20 ホイールデザイン
10:30 リアは小変更?
12:38 初期ノートのバンパーが一番だった...?
#ノート #ノートオーラ #マイナーチェンジ #デザイン #カーデザイン #車 #解説 #デザイナー #wAtARu #日産 #フェイスリフト #改良新型

Авто/Мото

Опубликовано:

 

7 июл 2024

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Комментарии : 106   
@hironemu4519
@hironemu4519 Месяц назад
ノートに比べたらかなりましだけど、どちらも「同じというわけにはいかないので頑張って変えました」ってな感じに、一つの完結したデザインを、マイチェンのために無理やり弄るのが本末転倒な気がしてならない。
@nickoro256
@nickoro256 Месяц назад
初期のデザインが完璧過ぎたよなぁ。運転席にパワーシートが付くのは素晴らしいけど
@user-qv4vh
@user-qv4vh Месяц назад
現行の方がデザイン良いです。デジタルVモーショングリル好きじゃない
@user-mt4ro3lr6w
@user-mt4ro3lr6w Месяц назад
無理して形状変える必要なかったと思うんだけどなぁ…
@user-mp4mr5tc5j
@user-mp4mr5tc5j Месяц назад
個人的には新色とテールランプの変更くらいが良かったですね。 フロントはヤンチャになったのにホイールは落ち着いたデザインになってチグハグ感を感じました。
@user-lg5hi7mj6u
@user-lg5hi7mj6u Месяц назад
前期ノート、前期オーラの差が少なかったのが、後期ノートと後期オーラががらっと変わったことにより、後期オーラがノートとも、前期オーラとも、まったく違うポジションを外観上とれるということは納得する
@trbs764
@trbs764 Месяц назад
そこでしょうね。その意味では今回の方が成功だと思います。確かに日産に詳しい人でないと前期のノートとオーラの区別つきませんでしたからね。高級感という意味ではオーラの方があるデザインに出来ていますし、個人的にこれキャシュカイに似ているのでこれなら何とか合格点出せるというか悪くないと思いましたよ。 ヘッドライト自体をキャシュカイのように変えられればもっと自然にデザインできたのでしょうけど、そこを変えずに新世代に合わせるという意味ではセンス良く出来たのではないかと。
@jhy5579
@jhy5579 Месяц назад
ナマズのヤリス、ハコフグのシエンタより断然、ノート、オーラのデザインはいいね
@umewasabi
@umewasabi Месяц назад
ニスモの純正エアロが付いて完成するデザインな気がします。発表楽しみです。個人的にはオーラオーテックを購入したくウズウズしています。
@hisaogyakushi6401
@hisaogyakushi6401 Месяц назад
リアバンパーについて同意です。最初見たときは「バンパー付け忘れちゃったの?」と思うぐらい違和感がありましたが、見慣れてきたらボディとのまとまりで一体感とライセンスプレート周りのプレーンな感じと相まって「これでいいんだな」と思わされました。日本のコンパクトカーは価格面で軽と比較されがちなのでワイド感や上質感を優先させたんでしょうね😊
@user-fd4qh7vq2s
@user-fd4qh7vq2s Месяц назад
ノートオーテックはいい感じだからオーラのNISMOに期待
@kenz6753
@kenz6753 Месяц назад
拝見しました😊 お役に立てて何より😉
@wAtARu-Design
@wAtARu-Design Месяц назад
ありがとうございました!
@Sasaki-LEXUS
@Sasaki-LEXUS 28 дней назад
現行のオーラが完成形って感じがして好きでした。 中身だけをマイチェンで変えていけばいいのにね😅
@user-su3tq3ry9g
@user-su3tq3ry9g Месяц назад
現行型が完成されすぎているのが悪いんだ…
@MH-pz3cy
@MH-pz3cy Месяц назад
フロント下部のエアロのような張出しをフォグ下まで伸ばして、センターは無塗装のほうがかっこよかった気がしますね。 グリルの部分もノートよりはありですけど、オーラなんで、同色パネルじゃなくライトがほしかったかな。
@23fakereal
@23fakereal Месяц назад
頑張って崩しにいった感がすごい
@user-sk4is8hx1o
@user-sk4is8hx1o Месяц назад
リアバンパーはディフューザーっぽくしたかったんじゃないかと? ただ、中途半端かな? フロントは立体で直接見ないとわからないかな? ホイールはホイールキャップじゃなくてよかったけれど、でも、わざわざホイールキャップっぽくしなくても、とは思います。それと、このデザインは重くならないか?
@KamenRingo
@KamenRingo Месяц назад
空力と軽量のために元からホイールカバーしていたんでね…
@KamenRingo
@KamenRingo Месяц назад
ノートがノートっぽくなって、オーラがノートより欧州とか別の車のようになるのは大賛成。 ノートファンとしても。
@user-Miku3939
@user-Miku3939 Месяц назад
S 13シルビアのマイチェン後、どうもリアスポイラーのデザインが好きになれなかた。   それを思い出す。
@kdr3072
@kdr3072 25 дней назад
それ以上にひどいデザインでしょう。
@user-Miku3939
@user-Miku3939 25 дней назад
@@kdr3072 様   無理に変えなくていい!、と言いたくなりますね。
@starfirelll
@starfirelll Месяц назад
クセの強いホイールだなあw どういうつもりでこんなデザインを採用したんだろう。
@user-id9eh2gq9e
@user-id9eh2gq9e Месяц назад
改めてノートのマイチェンって何だったのか考えてしまう。
@irohamomiji4958
@irohamomiji4958 Месяц назад
現行オーラオーナーです。 自分は長い間、軽四乗ってたので、今でも十分満足です。 パワーシートも不用ですし、これで値段上がるなら現行型でも納得しています。 マイナーでもカッコイイと思いますが、現行型のデザインが完成されてる気がしています。 本当に良い車に巡り会えたと感じ、長く乗りたいですね^_^
@karukata
@karukata 29 дней назад
実車見てきましたよ。 印象としてはよくここまでイメージを変えてきたという感じです。 写真よりワイド&ロー感がありました。 個人的には往年のスポーツシビックみたいて好印象でしたね。
@user-ch.shinobu
@user-ch.shinobu Месяц назад
う〜ん、うぅ〜ビミョーだなぁ NISMOに期待します😅 前期型の中古も考えに入れておきます🤔
@user-iw3cy7uu9z
@user-iw3cy7uu9z 28 дней назад
これ売れるんか?現行のが断然カッコいい
@user-zh7fv1qh3j
@user-zh7fv1qh3j Месяц назад
現行オーラは優等生が悪な容姿になった感じ😂アルファード、ヴェルファイア テイストなコンパクトハッチな感じな押し出し感 全面で良いかも!出来杉君がジャイアンに🎉
@kata-xv9od
@kata-xv9od Месяц назад
ボディーカラーが限定されそうなフロントだなぁ。
@user-sf3wu1fn6i
@user-sf3wu1fn6i Месяц назад
アリア顔で高級感あったのに崩しちゃったのね。ヴェゼルみたいにグリルだけ少しイジる位の方が良かったと思う
@KamenRingo
@KamenRingo Месяц назад
チルアウト顔になったんだよ
@toko41
@toko41 Месяц назад
内装の木目やツイード調のモダンなイメージとは離れたかな? でも制約だらけの中でここまで形に出来たのはすごい
@takapillow
@takapillow Месяц назад
上のグリルはパスファインダーみたいにしたかったのかな。増した部分の攻撃的な処理が失敗してる気がするけど。
@user-iw6eh2nf9t
@user-iw6eh2nf9t Месяц назад
私はリアの樹脂の部分は髭に見えるんで同色の方が好きですね!
@tarotarotaroron
@tarotarotaroron Месяц назад
プレーンな上質感が無くなり、煩いオモチャ感が増した感じですね。まとまりが無いというか。
@user-su1jf6qo5i
@user-su1jf6qo5i Месяц назад
80年代〜2000年ぐらいのマイナーチェンジ失敗の日産時代を思い出します。フロントからサイドにかけての空力処理はNISMOのようなサイドを切り落としたような造形ですね。せめてカラーグリルでは無くデイライトを入れれば少しはマシだったのかも。後期モデルへの変更に期待。
@tksstar3714
@tksstar3714 Месяц назад
キックスはニューバランスとコラボしたけど、オーラはアディダスとコラボかな。
@KamenRingo
@KamenRingo Месяц назад
チルアウト感堪らねえ 今改めてあのコンセプトカーを見て頂きたいです。
@ressentimendayo
@ressentimendayo Месяц назад
チルアウトのニ三というダジャレみたいなデザインが今後使われてくと思うと悲しい🥹
@KamenRingo
@KamenRingo Месяц назад
@@ressentimendayo まぁアレはまだコンセプトシリーズのみなのでワンチャンこれから… 非対称ホイールのデザインとか要所要所で使われるかも…
@KamenRingo
@KamenRingo 29 дней назад
@@ressentimendayoあと思い出したけどThe Arcの映像を見ると、リアデザインはチルアウトとはかなり違う気もしました
@baaachiii0804
@baaachiii0804 Месяц назад
ノートはリアランプが真ん中でただ割れてるのが気になりすぎる
@yooki1012
@yooki1012 Месяц назад
セレナとノートのフロントバンパーの両サイドの気流取り込み用のスリットって無くなってるけど、そんなに効果無いってことなのかね?高速での挙動に効果ありって言ってたのに。
@KamenRingo
@KamenRingo 29 дней назад
セレナは大きいけど、ノートやオーラはタイヤと運転席の距離が近いから、ノイズの原因(もしくは無くした方がノイズ軽減できる)からとか…?
@user-he4uu7dj7p
@user-he4uu7dj7p Месяц назад
現行のと並べると現行の方が高級感あるように見えるんだけど笑
@user-fe5ow7lm5u
@user-fe5ow7lm5u Месяц назад
オーラのデザインは凄く良かっただけに、このマイナーチェンジはすごく残念…。無理に変えなくても良かったんじゃないかな。
@hi2ro4ki3
@hi2ro4ki3 Месяц назад
現行のノーマルオーラ(NISMOではない)のデザインは完成されすぎている。NISMO含めマイナーチェンジ後はデザインがうるさくて上質と言えない。
@shisawa5823
@shisawa5823 Месяц назад
リアバンパー下部にもフロントと同じようなテイストをアクセントで入れたらいいのに
@lovebond4439
@lovebond4439 Месяц назад
ダイヤホイールをブラックではなく シルバーにしてほしいわ
@user-ml5kv9cp4k
@user-ml5kv9cp4k Месяц назад
NISMOのデザインはマイナー前とほぼ変わらないらしいですよ
@777ysk-ep8oz
@777ysk-ep8oz 21 день назад
まじすか
@user-hk1ol7qh5l
@user-hk1ol7qh5l Месяц назад
現行のオプションのシルバーガーニッシュとかつければ良くなるかな。ホイールは現行のがええな
@joe-8190
@joe-8190 Месяц назад
うーん、ノートもそうだったけど無理矢理感が否めないきが😅...
@user-yp8zf3jm6n
@user-yp8zf3jm6n Месяц назад
オーラの顔が好きですただ価格しだいでノートになるかもしれません
@torisimariyaku_tadashi
@torisimariyaku_tadashi Месяц назад
新型AURAは品のある新型Autechが良い。
@kimi.machino
@kimi.machino Месяц назад
ノートのマイチェンの時に、嫌な予感がしてたけど、やっぱりねって感じ。 やっちまったな!日産!
@sngp6660
@sngp6660 Месяц назад
ホイールは全部黒が良いな
@user-cg3ez3md5q
@user-cg3ez3md5q Месяц назад
最近の日産はホイールデザインが難アリですよね…
@YetiKnox
@YetiKnox Месяц назад
マイナーチェンジ前のノートオーラで一番残念なのはテールライトの輝度ムラだったんだけど灯火類変わらないのか、残念だなぁ
@sekijun512
@sekijun512 Месяц назад
デイタイムランニングライトも暗くてくっきりしてなく、ウインカーとの反転感が弱いのも変わらずですかね。
@hi2ro4ki3
@hi2ro4ki3 29 дней назад
フィットやヤリスみたいな無駄に明るいデイライトより、オーラくらいの明るさの方が上品でかっこいいと思います。
@torisimariyaku_tadashi
@torisimariyaku_tadashi Месяц назад
樹脂パーツは安っぽく(デザインがAURAだとうるさい感じ)感じます。
@user-te2vt8hi2e
@user-te2vt8hi2e Месяц назад
アンチではないが はっきりいうよ デザイン破綻してない? 昔はデザイン良かったのに残念 また 高価な割にそうには見えないし 3年先では凄く古くなるデザインかと 好きでないなら観なくていいと言って客を逃したフジテレビを彷彿させる
@HOSHINOT4iG4MK
@HOSHINOT4iG4MK Месяц назад
90th仕様車はどうなるんや
@user-ov7yp6zi1c
@user-ov7yp6zi1c Месяц назад
リアバンパーの真ん中の線なんなんw
@gonisi9180
@gonisi9180 Месяц назад
ホイール合ってない。ノートと違って変えればいいからまだマシなのかな、、 和テイストって他社含めてうまく行った例あるのかなぁ。
@rino19761024
@rino19761024 Месяц назад
ノートもオーラも改悪デザインじゃ無いか。アウディr8も改悪だったけど現状のオーラニスモ で満足
@xanoko9807
@xanoko9807 Месяц назад
やっぱ賛否分かれちゃってるけど個人的にはよりスポーティになった印象があって悪くないかなと思う。 それにしても、最近の日産車のデザインも賛否分かれちゃう感じになるのってどうしてなんだろうなぁ…🤔
@jhy5579
@jhy5579 Месяц назад
HONDAよりはマシかな?
@nomutatsu3890
@nomutatsu3890 Месяц назад
樹脂パーツは個人的には安っぽく見える。最近のトヨタ車には特に多いが、ただのコストダウンにしか見えない。 それにしてもこのホイールはなんとかならないのでしょうか?アルミホイールなの?ホイールカバーにしか見えない。
@KamenRingo
@KamenRingo Месяц назад
アルミ+ホイールカバーかと。 ちなみに今のオーラも同じ構成です。
@user-dk4dq7yy7g
@user-dk4dq7yy7g 29 дней назад
なんだかんだ言っても売れているNOTEだがあとはオーラ次第‼️ニスモが一番ましかも。オーラのアルミは変えない方がよかったかもしれない。
@tfmckw
@tfmckw Месяц назад
まあノートもオーラもデザインが決まっちゃてるからもう仕方ないけど私は残念としか言えないです...
@YoPiedsNus
@YoPiedsNus Месяц назад
ふと思ったのですが…まあ前回のベーシック・ノートのマイチェンの時の方がよりそう思えますけど…もうどうせマイチェンが控えているなら,最初出すとき,あまり完成されたデザインではなく,どこか敢えて改良の余地のあるデザインにしておいた方が良いのかも…?
@KamenRingo
@KamenRingo Месяц назад
デザイナーに妥協しろとw
@pecho907
@pecho907 Месяц назад
オーラにも言えるけど日本車の一直線テールて色ムラが気になりますね。 ポルシェみたいにハッキリとした均一発光だとかっこいいのに。
@wAtARu-Design
@wAtARu-Design Месяц назад
ポルシェまでいくとさすがにコストが凄いことになっちゃいますが、欧州メーカーは割とコンパクトカーでもお金かけてこだわってるものが多いですよね〜
@KamenRingo
@KamenRingo Месяц назад
セレナのテール(縦だけど)の光り方をアピールしてたのって、オーラとかの裏返しか…
@777ysk-ep8oz
@777ysk-ep8oz 21 день назад
日産ってマイチェンするといつも かっこ悪くなるエクストレイルといい オーラといいセレナも
@nami7333
@nami7333 Месяц назад
キャシュカイみたいなデザイン……
@KamenRingo
@KamenRingo Месяц назад
大正解
@ressentimendayo
@ressentimendayo Месяц назад
キャシュカイのマイナーチェンジのほうが圧倒的にかっこいい…
@KamenRingo
@KamenRingo Месяц назад
@@ressentimendayo キャシュカイ/デュアリス大好きだけど、流石に車格もジャンルも地域も違う車と比べるのは…
@user-br5ny9sj2f
@user-br5ny9sj2f Месяц назад
日本の会社ってやらなくていい仕事をやらせるよな。全体でデザインされてるものを顔だけ変えたらバランスが崩れる。
@KamenRingo
@KamenRingo Месяц назад
顔だけ…?
@gogogozs
@gogogozs Месяц назад
フロントマスクの三本髭はなんだ?黒いつぶつぶも無駄に多いし…なんかスッキリ感が無くモヤモヤする。三本髭はボディ色を黒にしたら目立たなくなるのかな。 ホイルも微妙にシルバーでこれならシルバーかブラックどっちかにしてくれ これならノートのデザインの方がまだましじゃないかな このデザインはカッコいいとはならんだろ。
@user-bz7ds2hi7j
@user-bz7ds2hi7j Месяц назад
多くの人が単純にMC後が良いと言う評価にならない、賛否が分かれるっていうことはMC失敗だと思う。 ノートよりはまだ良いとか、思ってたより良いっていうのは決して良いという評価ではないし…。 オーラは洗練された上質なコンパクトカーという認識だったので、今回スポーティーな感じにMCされて、これは上質?なのと思ってしまう。 オーラが登場した際にプレゼンターを務めていた中谷美紀さん(洗練されたワンランク上の上質なコンパクトカーというイメージにぴったりなエレガントな方だった。)が、仮にMC後オーラのプレゼンターをされたとしたらイメージが合わない。 ただ若年層にはMC前よりMC後の方が刺さりそう。 台数が売れるかは別として、日産が若い世代をターゲットに、新たな顧客囲いという位置付けで狙ってやっているなら成功しそうな気もします。 もしくはオーラNISMOに4WD設定ができたことでオールユーザが全てを選択可能になった。 そこを最上位とするならばノート
@laguna5900
@laguna5900 Месяц назад
成程ね、コストダウンを織り込んだデザインなんですね。
@ressentimendayo
@ressentimendayo Месяц назад
リーフの下位互換みたいなホイールカッコ悪い
@jy4532
@jy4532 Месяц назад
フロントとホイールがかっこよすぎる
@suzdalcat7123
@suzdalcat7123 Месяц назад
顔がイケメンになって高級感出てる 日産はトヨタやホンダなどほとんどの車会社が性能不正してる中でも性能不正してなかった。そんな技術に誇りを持ってる日産の車を推すぜ
@tun4563
@tun4563 Месяц назад
高級感がグッと減った印象😅 大丈夫か?日産
@shinminishikigoi557
@shinminishikigoi557 Месяц назад
ホチキスの針みたいなホイールだな😅
@user-ov7yp6zi1c
@user-ov7yp6zi1c Месяц назад
ホイールだけ変えたらまぁアリかなって感じ
@matyaakihonda9739
@matyaakihonda9739 Месяц назад
マイチェン待てずに、NISMO買いました。これは、ぶっちゃけ、かっこ悪いけど、NISMOがかっこよくなったら嫌だなー。
@NoName-rx7bg
@NoName-rx7bg Месяц назад
やっぱ日産だったらアリアとキックス以外エクステリア受け付けないな😅
@KamenRingo
@KamenRingo 29 дней назад
あれま珍しい組み合わせて
@kn-lz9cz
@kn-lz9cz Месяц назад
新しいのを見ると旧型が古臭く見える不思議
@777ysk-ep8oz
@777ysk-ep8oz 21 день назад
現行オーラ乗ってるけど 新型ダサすぎる笑笑 パワーシート最初からつけろよな
@rubyyukai
@rubyyukai Месяц назад
商品の鮮度を保つにはフェイスリフトは当然なんだろうけど、買った車が古く見えるようになる旧型オーナーは複雑な気分になりそうでここまで変えるのは好きになれない
@user-mx9mz9px2g
@user-mx9mz9px2g Месяц назад
メーカーのマイチェンに対する考え方が表れていると思います。 売れ筋人気車なら予算を大きく、不人気車は小手先。 マイチェンが難しいのは理解できるが…。 今回はデイライトが鬼門になった感じ。 デイライトの形も変えられたなら、とメーカーのデザイナーも思うだろうなあ。
@KamenRingo
@KamenRingo Месяц назад
いやオーラ人気車種でしょ… だからこそ、ブランドの看板として新しいデザインに。
@ichiro345tanaka9
@ichiro345tanaka9 Месяц назад
オーラがこれじゃNISMOどうなるんだよ。ひどいなぁ。 バンパーは変更なしで昔の車みたいにグリルとリアガーニッシュだけ変えるパターンでよかったんじゃね。 ある意味エアロ屋さんにはビジネスチャンスかもしれないね。
@KamenRingo
@KamenRingo Месяц назад
先に言うとNISMOはブラッククロームがグリルに配置されるくらいで大差ない(リアはレッドアクセントが云々)
Далее
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