日産 フェアレディZ【公道試乗】雨だと危うさも伴うMTモデルの楽しさ!! バージョンSTの6MT車を試乗!! E-CarLife with 五味やすたか 

制御しすぎちゃうと車ってどんどんつまんなくなっちゃう だから制御しすぎてないこれくらいでいい 五味さんのこの言葉は、日産のメカニックさんたちには嬉しいだろうなぁ。

「やば（真顔）」じゃなくて「やっば、あぶね（ニヤニヤ）」って感じがもうね。最高なのよ！

純ハイパワーエンジン車の終わりが近いこの時期に、 日本にはフェアレディZとスープラがある事に感謝だな！

雨でも飛ばしちゃうとこが醍醐味(五味だけにってね

試乗が終わると雨が止む。 ハイパフォーマンスカー試乗時の定め、気が付きましたね‼️ マフラーエンドがアクラポヴィッチみたいでカッコいい👍

五味さんの動画を見てると、東京の降水確率どうなってるんだろうと思う。

五味さんのコメント聞いて、MTを注文した自分を褒めたくなりました！まだ実車見た事ないし、ディーラーからも音沙汰無しですが笑

ここまでスポーツカーの日が雨になるってのも珍しいな笑笑

サムネ見た瞬間「また五味ちゃん、スポーツカーで雨なの……笑」って察したよ

豊田章男社長も言ってましたが、車は、うるさくてくさくて野性味あふれるそんな車がまだまだ出てきてほしいと思う今日このごろです。

ポルシェの5連メーターGTRのナビに写す6個のメーターも特別な車に乗ってますって演出の一部ですよね3連はZの顔だから新型に付けてくれた事に👏です

「また雨かよ！」ってタイトル見ただけで笑ってしまいます。

五味さんの最近の動画ラインナップめっちゃ好きー 興味薄いのがあまりないw 今後ともワクワクする車をお願いします🤲 しかし安定の雨☂️😂

五味さんのリアクション、テンションの高さで今度のZは楽しいってのが伝わって来ます‼️🤩 欲しい‼️

運転して楽しいけど怖くない車なんて素晴らしい。

買えた人おめでとう！ 早く届くといいね

五味さんってテンション上がると口調が草彅剛っぽくなりますよね笑

EQSの時とテンション違いすぎて笑える やっぱりスポーツカーは心を揺さぶりますね

ソファみたいな座面が長いクルマに乗っているんですが、アクセル操作とかを繰り返していると膝の裏とか足の裏が疲れやすいんですよね。反対にアクセルペダルを踏み切れる位置にすると今度は着座位置が前気味になるので、それがかえって窮屈になり、それはそれで疲れやすいんですよね。 座面の長さって大切なんですけど、様々な意見があって難しいのかなと思います。

揺れよりもドリンクホルダーの実際の使い心地がチェックできるから引き続きボトルやってほしい

敢えて雨の日に撮影してる説が出るぐらい雨w

車が半年以内に納車される世の中になって欲しい。

視聴者目線で見ると雨のほうが参考になる 雨歓迎（笑）

五味ちゃん雨でちゃんと守られてるんだね ☆

五味さん楽しそうで良かった　購入できたオーナーさんうらやましい

MT車のシンクロレブコントロールは先代のZ34が世界初採用です！歴史も性能もエンジンもシャシーも大好きなクルマです！ ありがとうございます！雨の中おつかれさまです😌

お姉ちゃんのシフトミスって、何か違う事を想像してしまう😂

また雨…。でも、雨の危険性を学べる機会でもありますね。 いいなぁー。Ｚ…。

この先もまだまだ見たいので、ハイパフォーマンスカーの時は雨で🤣

少しのミスは許してくれて、最後は守ってくれるところが、まさにダンスパートナーという感じですね！

日産党としては、日産の新車が好評価続きで嬉しい😃

見れば見るほどカッコいい

シビックタイプRに続いてZとか、イケイケで良いすね～ 海外勢でBMWの新型M2にもMTがある様なので、レポート期待してます!

雨の日のハイパワーFRマニュアルミッション車は絶叫マシンです(借りて乗った30ソアラ2.5GTトルセンLSD付きで実証済み。でも、楽しい)。

安定の雨ですね！そして、試乗が終わると止む、、、、、、、笑 昔、20代の時に300ZXを乗っていましたが、新型ほどのパワーはなかったものの、雨の日に後ろが流れた記憶があります。でも、久しぶりにZが戻ってきた感じがありますね。

雪が積もる時期には乗れないので　エクストレイル注文しました　本音はZ 真剣に購入検討してました　が　😅 関東に住んでいたなら　絶対　買ってました😭

ハイパフォーマンスカーでまた雨😂　運がいいのか悪いのか…笑

私、いいこと思い付きました。 五味さんが、アフリカ辺りの干ばつが深刻な地域でスーパーカー、スポーツカーをインプレすれば、雨降って干ばつも解決♪ ってクダラナイことを思い付くくらい雨率多いですね😂

うわ、もうすぐ50万人！！ペットボトルはいいと思います。飲まないでくださいねww　あの、4wdのワゴンやsuv限定でいいんですがスキー板やボードが2本中積み出来るか（リヤシート倒してラゲッジ長165～170センチ位。ボードは155～160センチ位）のチェックが出来ると嬉しいです（家族で楽しむとなると4本？でもそこまで行くとルーフですよね...）。2本位までは中積したい人は多いかと思います。それも無理な車だとルーフボックスが必須ですみたいな評価になると思います。4：2：2の真ん中空けるのは車種によっては板が飛び出てくるので怖いんですよね...スキー板なら沢山持っているので2本なら提供可能ですので良かったらよろしくお願いします（普段邪魔かもですが...）

久しぶりにヒヤヒヤ&興奮しながら見させて頂きました！😆😆😆笑

スポーツの楽しさを最大限に生かした制御との共存！ こういうところが素晴らしいですね♪ 助手席の乗り心地の良さを高めたのもいい👍

五味さん大好きまじで

座面が高いのは、セダンっぽいですね。（苦笑）先代のZ34二台乗ってますが、スピード感が足りないので（爆）ついついスピードオーバーしてしまいます。

五味さんのモテシフトのやり方知りたい！MT講座やってほしい

やっぱ楽しさはMTだよな

見始めてすぐに「あ〜やっぱり笑」ってなりましたよ

もはや雨の予報で車を選んで試乗している自作自演としか思えない😂

是非ともスピーカーレビューもお願いします こういう車って音楽も大事だと思ってるので 大変参考になりました

待ってました。Zかっけー 五味さんスポーツカーには雨はセットです😄

スープラとの比較、楽しみにしています！

雨の日の確率高すぎて毎回笑える！ 狙ってもできないレベル！

センターコンソールが左ハンドル仕様のままなのでドリンクホルダーの位置が悪過ぎてシフト操作の度にペットボトルが五味さんの腕に接触するのが気になりますね。 これだとサイドブレーキを引く際にも接触しますね。 前モデルもそうでしたが改善してくれなかったのが残念。

こんなに楽しそうな五味ちゃんめずらしいね！NISMOとか出たら、買っちゃえ！

あれ？昨日公開のシビック タイプRのモデューロパーツ動画の中で、なんで色水ボトルを準備してないんだよぉ！的なBossのコメントは、 今日の動画に繋がる伏線だったのか？って思えて来た！

ポテンザでは２００馬力の車でも雨では軽く滑ります。外車購入した時ポテンザが付いていたので即交換しました。

妄想レーシングしたくなる車だけ五味さんはお天気をコントロール下に置いている！ 雨だろうがなんだろうが踏むから変わらん気がするけども笑

昔ながらのイメージが残っているのは良いですね。定年した方々などに喜んでいただけそうな車ですね。適正な価格で出荷できればいいのですが、転売業者など、くだらないことをする人もいますからね。

雨中のAT車のレポートもお願いしたいです。ペットボトルセンサーも続行でお願いします。

おねーちゃんシフトミス(笑) なんかたまらない。。

便宜上色水って呼んでるだけで中身はカルピスとかの白い飲み物かと思ったらまじで色水なのなんか笑ってしまった

大学一年で出たばかりのセリカGTFOURを買って以来37年間、21台のクルマに乗ってきました ランチアテージスやレンジローバーなどの高級車からGRヤリスまで このクルマを最後にしようかな

五味さんの仕事は免許ありきの仕事ですからね。免停とかになったら内外装チェックしかできないですからね🤔

5:57 『ちょ、ちょろっとだけチョラクション•••』って聞こえます笑

ウエットスキットパット行きたいよね。昔のゲーセンみたいに無いかなぁ　会員制ね。😅無茶しないように要研修、良い大人が遊べる様に。

シフトチェンジの際、ペットボトル邪魔ね…

流石 最新のZ 全ての OIL-TEMP表示が METERに しかもDEGITAL液晶

今月末に納車されるので超楽しみです！

お姉ちゃんシフトするの笑笑 流石モテ男🎉🎉🎉 この車手にいれられる人、幸せですね‼️

シンクロレブコントロールのおかげで、ヒールアンドトゥというテクニックが昔話になってしまうのか。

シートは他のグレードはモデルチェンジ前の使い回しだから、開発段階で予算的に厳しかったのかもしれませんね。

日本版ケイマンのような車が出てきたのが嬉しい　無理して買える値段なのも最高

ついに雨でテンションが上がるようになった男

プロトの納車が年明けにズレちゃったから羨ましい···

0:09 「僕のせいじゃないんですよ」　視聴者「そうか？」 28:16 「試乗終わったら雨止むのおかしいですよね」　視聴者「そうか？」

2速でぜんぜん・・・のくだり笑ってしまったｗ

FRは不安定な挙動なのを腕でねじ伏せて走らせるのが魅力だから、安定志向のセッティングは楽しさ半減だと思います 五味さんと同意見です

91で雨の高速、回転上げて踏んだ瞬間バチバチ滑りましたが滑った後にもう一度踏んでまた滑って（笑） 2連続で電子介入指導してくれました。 そこからのハイスピード域も安定していて、 ど素人がパワーあるものに乗る時は電子制御必須ですね（笑）

いい感じですね

もうすぐ50万人ですね！

五味さんスーパーカー、スポーツカー 運転するとき毎回雨で草

雨でほんとに良かったw

もう34Z欲しすぎて泣きそうなのよ、この頃の俺、

料金所のオジサンもビビってるぞ!

要するにFRハイパワーのドリ車要素あり。って昔は結構あったけどもう今の車じゃ無理かなあと思って買い替えは諦めてたけどZかあ。

五味さんが楽しそうにしてる車はイイ車👌

私もGRヤリス納車待ちですが、多分一年以上は？待つ事になると思います。ノーマルヤリスでさえ待つのに、他のクルマはだいたい納車待ちが多いと聞きます❗️まあしょうがないとあきらめてますヨ😭

良い物を作っても、供給出来ないというのはもどかしいでしょうね。 メーカーさんが全力で生産出来る環境が早く来るといいなー💦

シートポジションは大事ですね！自分はグラインダーでアンコ削ってホールド性上げてます（単車ではよくやったでしょ？

芝料金所からの加速は、五味さんだから成立する。運転素人が真似するとクラッシュする。

ウエットがどんな走りするか知りたいんで個人的には歓迎です！

何という引きの強さ笑

スーパーカー＝雨 E-CarLifeのデフォルト🤣

この調子だとtype rの試乗も雨かな😢

７０以上が手放しでみんなにお勧めできるってなんかイギリスの大学の採点基準みたい

ホイールがRAYSの鍛造はいいですね。 ドリンクホルダーの位置悪すぎるなぁ。MTなのにもったいない。

いつも動画を楽しみにしています。 五味さんだったら、ZとシビックタイプRしかなかったらどちらを購入されますか？

雨予報の日を選んで撮影してます？ってレベルで雨に当たりますね、、、笑

今や貴重な６速マニュアルの公道試乗ですね。

メーターの数とバーニアの数は昭和のロマン、分かります。

雨の日にローでラフなアクセルの踏み方をすれば、危ないですよね