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日産430セドリックセダン アオシマ ようこかわちゃんの部屋 プラモデル 

ようこかわちゃんの部屋
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1980年代前半、スーパーカーブームの次の1手としてオオタキは働く車でタクシーをリリースした。その時に選ばれたのがセドリック430のセダンでした。オオタキののKITは高価な部類で、その渋さから、人気とはならなかった。時は流れ、2010年代にアオシマより430のセダンが発売されました。当初はオオタキの再版かなと思いましたが、全くの新金型でした。ちょっとアオシマらしくないのは前後細いタイヤが採用されており、後輪の太いタイヤがそのままでは使用できないんですね

Авто/Мото

Опубликовано:

 

25 июн 2024

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Комментарии : 7   
@user-fs5qr7kr4n
@user-fs5qr7kr4n 28 дней назад
アオシマの430セダン素晴らしいと思いますがそれまで唯一最良だったオオタキ430セダンの独特さ(逆スラントきついフロント、アオシマよりスマートなリア等)も良い雰囲気だと思います☺金型は無い無いって言われていましたがどうなんでしょう⁇27レビン100クラウンR382トヨタ7他、倉庫の隅にいそうなマイクロエースさんw
@user-qq5sx5ui1d
@user-qq5sx5ui1d 27 дней назад
オオタキのKIT,今見てもいい感じですよね。
@user-tw4me3zh9q
@user-tw4me3zh9q 27 дней назад
アオシマさんの430セダンはノーマル仕様前期と後期型、西部警察仕様、パトカー仕様とタクシー仕様にサ”★ハイソカーのバリエーションが有りますね😊
@user-qo3vy7un4k
@user-qo3vy7un4k 27 дней назад
ありがとうございます、よく分かりました。
@user-qq5sx5ui1d
@user-qq5sx5ui1d 27 дней назад
最近、お店ではタクシー見ないですよね
@user-qo3vy7un4k
@user-qo3vy7un4k 27 дней назад
先日、必要もないのにAmazonで買おうとしたキットですねこれ。 おや❓と思ったのですが、430ってハイソカーですかね❓何か違うような…。 丸目のタクシー仕様もありますね。春に作ったのですが、あれは角目に出来そうだけど、グリルだけがないんですよね…。結局買わないといけない。 太いタイヤ、確かにこれ入りませんね。アオシマにしてはサスペンションは変わった構造をしていますね。 ハブ内にプラスチックリベット封入式する、私があまり好きではないタイプのやつです(整備性がとても悪い)。 タイヤハウスも狭く、かつてのアオシマやフジミのホイールなら、前輪用を4本でなんとか入るレベルです。 最初は、SSRのメッシュ(2セットありました)を組んでいたのですが、先日鉄仮面を欲しがっていた人がいて、その時に外して鉄仮面のほうに前輪用と後輪用を組んで売却したので、前輪用が4つはなくなってしまいました。 そこで、たまたま余っていた、フジミのインチアップディスクシリーズのポルシェ928用のゴールドの5本スポークを付けています(430にはそれほど愛着はないので、余り物なら他車ノーマルでもなんでもいいんだけども)。 造形は悪くないですね。 エンジン再現されていないのに、ボンネットあくのは鉄仮面同様にアオシマの謎ですけどね。 この袋は、くしゃくしゃするほうはすぐ破れるのでゴミ箱の袋に使っていますよ(笑) 分厚いツルツルするほうにパーツを入れます。
@user-qq5sx5ui1d
@user-qq5sx5ui1d 27 дней назад
車格的にはこの時代のセドリックは法人需要が多かったので、ハイソカーにはなるんですが、流行のハイソカーとは方向は違いますね
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