昔の名古屋空港(1996 - 2005) 

子供の頃は名古屋空港が遊び場でした。小学校の窓から毎日離着陸が見えました。今でもFシリーズが三菱重工に修理しにやってきます。それを生で見られる自分は幸せ者です。

8:00 ノースウェストのジャンボかっこよすぎ

セントレア開港前の名古屋空港は本当にマニアには楽しい空港でした。

この時代は小牧に高麗航空が来てましたね。 この頃僕はまだ0歳でしたので、見た人マジで羨ましいwww

名古屋で勤務していた96〜97年頃、よく来ました。ノースウエスト、エールフランス、ヴァリグなどの北米南米、欧州路線の機体を見ると気分も高ぶりました。懐かしいです。

懐かしい画像を有難う、小牧の初体験は84年のKEでソウルへ。そして2002年6月NW便で日本を後に、、その後の帰国はセントレア着の便でしたw　何しろ思い出が一杯の空港です、エアバンドレシーバーを持ち、キャメルのタッチアンドゴーのリクエストを聞き下りて来たらまた上がっていく姿を見て感動したり。横の喫茶店でも幾度か茶をしばきましたねw　そこの歩道橋からもマニアが写真撮影とか・・走馬灯の如く当時の光景を思い出しました。。

Jalのmd11、そして何より高麗航空....時代を感じます。

確か３０００ｍ未満の滑走路で、ロンドン・アメリカへの旅客機が離着陸していた。

小牧山はかわらんけど、まわりの建物けっこう変わりましたね。747の離着陸は迫力ありますね　よく見にいきました。

This is a time capsule now. I last flew out of Komaki back in the early 90s on that Delta MD-11. When I taught at Meito Koukou, I'd watch the JASDF transport come in every morning from my classroom and the Russian Il-76. Natsukashii

これだけの飛行機が離発着していれば経済効果はかなりのもの。騒音問題で反対や苦情を言っていた方々は今の名古屋空港をどう思っているのでしょうか？私個人的には駐車場収入や物品販売、交通(ﾀｸｼｰやﾊﾞｽ)など雇用・税金収入など地元への貢献度は、はかり知れずあったはず。10月12日にはセントレアに商業施設(ﾌﾗｲﾄﾄﾞﾘｰﾑｽﾞ)が開設、来年には第2ターミナル(LCC専用)が開所し益々海に豊かさが集まってしまいます。たまに名古屋空港へ寄りますが、現状は空港周辺は航空機の組み立て工場ばかりで旅客ﾀｰﾐﾅﾙが外から見えずとてもターミナルとはいいがたい。地元が潤っているとは見えません(自治体には税金が入りますが)。ＦＤＡさんの努力は否定しませんし応援しています。例えが違うかもしれませんが、新幹線が開通し特急が無くなり第3ｾｸﾀｰの普通電車しか止まらなくなった某地方の都市、又はバイパスができて街に車が通らなくなり、衰退した全国の地方都市も同様ですね。人・モノ・お金は３つ一緒ですので当然の結果と言えばそうなります。（政治的な話ですみません）

今の小牧空港も楽しいには楽しいけど昔はめちゃくちゃ楽しかったんだろうな〜

懐かしい❗️名古屋国際空港。ありがとうございました。😯TDA東亜国内航空もあった時代。

今のセントレアと大違いでねーか

名古屋空港近隣に住んでいるものです。昭和50年くらいの話ですが、空港の騒音対策地区の町内は小学生対象でジャンボジェットで日本一周の遊覧飛行に招待してもらえました。 ただ、各町内２名だけです。自分は運良く当たりジャンボに初めて乗りました。

ジャンボジェットが普通にいて、更に自衛隊機に北朝鮮の飛行機に…。 当時の名古屋、面白すぎる…！！

アメリカウェスト航空 ホノルル便747−200の映像見たいです！

貴重な映像ですね

小牧山の向こう側に突き出して見えるNTTのアンテナ塔が懐かしいです。 1996年にはもう中華航空AB6の残骸は跡形もなくなってますね。

あの大きさの空港でよくあれだけの便数・乗客を処理出来てたと思うよ。 ターミナルは狭いし飲食店も少なかったし・・・そもそもバスか車でしか行けなかったしね

空港が海上に移されるのはやはり時代なのでしょうか…。確かに今考えると名古屋空港で747ってぶっ飛んだ話に聞こえますが、昔は普通に飛来していたので驚きです。

懐かしい映像を有り難う御座います！ 名古屋空港のほうが良かったです。。

拡張工事に備えてスポット0脇の芝生が剥がされたころですね。 その後K2スポットぐらいになって、今では映画館の下あたりに埋もれてる「角地」です。

この名古屋空港が良かった。電車で楽ちん。今のセントレア空港遠い

この時空港にいたらいやっふぅ！って叫んでるわw

民間機がバンバン飛ぶ中自衛隊機も利用する、凄い空港だよね

JASのレインボージェット、MDも777も好きだったなぁ

この頃は高麗航空が日本に来てくれてたのに。

ここの管制官すげぇなぁ

高麗やんけ

ずっと見ていられる！

中日本航空のフォッカー見るのも楽しかった。

この頃の高麗航空はマツタケとか運んでたね。

高麗航空乗りたかっ

マレーヴハンガリー航空のチャーター便だ！

高麗航空は定期便だったのですか？

3:20 今となってはMU-2の独特のエンジンも懐かしい　10:43 そうかこれT-1Bか... 一瞬F-86FかA-4かと思ったげw

四発機、三発機がどんどん離発着するこの頃にいってみたい。

しかし2740m滑走路でよく…

エアフロントオアシスのところめっちゃ懐かしいわ~

懐かしい！

ワイも昔ココからアメリカに行ったなぁ😊

懐かしい自転車でいったな～

ノースは夜中のうちにマニラとの間を往復していました。 駐機料を払うぐらいなら人稼ぎってやつで。

現在の小牧空港はこの頃のように767や777などの大型機は離発着できるのでしょうかね

＞昔の すでに死んでいる父の話では戦時中名古屋市内から徒歩で滑走路の小石拾いに動員されたそうです。 国民学校の遠足代わりだったんですかね。

名古屋に単身赴任してた父親と見に行ったなあ

What airport is this?

２００５年2月11日って、セントレア開港直前だ！

高麗航空っていつ?

朝鮮のtu-154飛来させるなんて 日本もどうかしてますね。 貴重だわ。🤭

BAも飛んでたよなー

767は変わらんなあ

比してセントレアは、空港に行くまでが「旅行レベルの遠さ」よ😅 しかも空港連絡橋はケチ臭く一々有料という😂

懐かしい！セントレア開港前の名古屋空港、賑わっとった時代や。 現在は自衛隊がメインやな。(平日しか飛行しない)

北海道行く時に利用したの この頃だわ 飛行機乗りたくねえとか喚いてたw

なぜA4？！

恐ろしい。拉致しにきたの？

文化遺産。