東京メトロの絶滅危惧ドア3選 

方南町支線の3両編成運転取り止めの発表がありましたね。いよいよ02系80番台も終焉を迎えるのでしょうか…

東葉高速が一番最後まで営団チャイム使いそうな気がする

7000番のドアの動きが良かった

そろそろギロチンドアもなくってしまうのか……… 時代の流れは早いなぁ…

爆弾ドアは癖になりますw

営団チャイムも聞き納めですね 7000系😭

地下鉄と言えば東西線の旧接近放送の声とこの営団チャイムなんだよな〜 ちなみに営団チャイムを聴きたいだけなら平和交通のバスに乗ればほぼ絶対聞けるので聴きたい人はぜひ！

営団チャイム自体は相鉄、西武、名鉄、名古屋市営地下鉄などでまだまだ聞けますが、爆弾ドアは8000系が引退するとメトロから消滅になりますね。

メトロ7000系のドア開閉シーンがドアチャイムの音程のせいか、京成3000形初期車に見えるw

7000系、昔はハズレとか思ってたけど引退直前になると来たらめっちゃ嬉しかったな....

素晴らしい動画ありがとうございます😆⤴️

営団チャイムはほぼ聞けなくなってきてるのか。残る営団チャイム搭載車も置き換えやB修繕でかわるからなんか寂しい。 東葉高速鉄道の2000系はいつまで営団チャイムのままなのか。 そして、05系未更新車と東葉高速鉄道2000系のクリステル・チアリさんの英語放送もどうなるのか…

営団型の車両はどんどん減ってきますね。 営団型ドアチャイム自体は古く感じるようになりますね。

営団チャイムを初めて聞いた時「名鉄じゃん」と思いましたが、今家で聞くとなんか違うように思います （名古屋民です）

東西線乗ったときに東葉高速鉄道2000系に当たりました！05系の未修繕車も見ました。

何れ消え去る爆弾ドアですが､現在の爆弾ドアは半蔵門線初期車両のみとなり､編成的にも4編成だけになり､先日も8110Fが運用から離脱しました。

長野電鉄、北陸鉄道、熊本電鉄に渡った元03系ではまだ聴けそうです。

05系金曜に乗りました。まさかそんなにレアだったとは

7000系やら8000系やらは、ドアの開き方が心臓に悪い😱

この音が無くなるのは寂しいですね 今のはJRと同じ音なので何かなあって気がします。

この前05系最後の未更新車乗りました

営団チャイムは名鉄でも似た音で聞ける

営団を象徴するもののうち、まもなく営団ドアチャイムと爆弾ドアが完全消滅するとは、時代の流れってところでしょうか。 ちなみに、丸ノ内線方南支線の02系ですが、置き換え対象外とはいえ、更新工事によるドアチャイム変更は必至で、こういう意味から営団ドアチャイムが絶滅危惧種に指定されています。

メトハチの営団チャイム車って残ってるんですかね？残ってたら第何編成か教えて欲しいです。チャンネル登録しました

まぁこの動画で紹介した以外にも南北線の9000系の未更新車もB修繕予定ですし

前，銀座から東京に行くまで，丸の内線に乗ったんだけど，その車両営団チャイムでした

インドネシアが最後の7000系と8000系を輸入しないのは残念だ。ここジャカルタで再会してほしい

確かに7000系はかなり置き換えスピードが早かったですね。何か理由があったんでしょうか？ いずれにせよ７１０１編成が現役の時に乗れてよかったです。

すき家の入店音にしか聞こえない

02系未更新車が丸ノ内線からいなくなりました… これにより丸ノ内線から営団チャイムが消滅しました…

まさかの丸の内線の更新車置き換え予定なかった気がしなくもないのは僕だけ？

ぶっちゃけ、営団の時のチャイムの方が強弱あっていい。

2:16 ドア閉が205w

消えましたね。

早く撮りに行かねば

メトロの放送で、視覚障がいのある方のためにナレーションのイントネーションを微妙に変えてると言う話を聞いたことあるのですが、では、何故メトロのチャイムはJRと同じ様な3点式になっていくのか……わかりづらいし、矛盾してると思いません？？

メトハチってドアランプ紫なんだ

メトロ8000系がマイクロエース以外のメーカーから製品化されないかな… (特にKATO・GREENMAX)