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機械式12s105を待ち望んだけど、今なら11s 105完成車がお得すぎるという話。 

おじさんぽ【メンタルやられたときにロードバイクに出会った話】
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ロードバイクの値段が上がる一方ですね。マイナーモデルチェンジの場合、走行性能が大きく変わらないので特に値上げの印象が顕著になってしまいます。そんな中で朗報が!!今年の9月に12s機械式105が登場したことで、11s機械式105を搭載した2023年完成車が型落ちとなり、かなりの割引率で販売されていることがあります。この機会にぜひ検討してみてはいかがでしょうか?
01:36 カーボンバイクが20% OFF!?
03:07 12s機械式105をオススメしない人
◆BGMはかずちさんよりお借りしています
フリーBGM「青空空港」/作(編)曲 : かずち
• 青空空港 @ フリーBGM DOVA-SYN...
#ロードバイク #105 #シマノ

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Опубликовано:

 

29 авг 2024

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Комментарии : 6   
@scultura_prospi
@scultura_prospi 2 месяца назад
スプロケが1枚しか変わらないけど安いし、リアディレーラーの形も11sの方が好きなので、個人的にはメリットだらけですね! 個人的には2023年モデルのリアクト6000のブラックがドストライクなので、近いうちにこのカラーが復活するか、ワイズロードに残って欲しいところです笑
@ojisan-po
@ojisan-po 2 месяца назад
ワイズロードに50/52/56が残ってますねw しかも20% OFF!!最近エアロロードはオールラウンドバイクに統廃合されてしまっているので、、、REACTOの行く末が気になっています。
@touzenjodan
@touzenjodan 10 месяцев назад
なんか新型の105はTiagra(R4700)のような独立したコンポになりそうですね(悲 アップデートがもうDi2へ総変えとなると旧11sのほうをお得に手に入れるほうが先々良いとなるのは分かりますね
@ojisan-po
@ojisan-po 10 месяцев назад
12s機械式、当初は価格高騰が続くロードバイクにとっていいニュースだと思っていたんですが為替変動のほうが大きすぎて思ったほどコストメリット現れてないですね。あとリムブレーキを期待している層が思いのほか厚い気がします(11sにはリムブレーキがあるうえに、上位グレードがある)
@m0funek0
@m0funek0 10 месяцев назад
このくらいの割引率や値段だと、あんま美味しく感じないと自分は思います。 他メーカーなら36万前後でdi2積んでいるモデル買えちゃいます。 あと何かあったときパーツ入手しやすさや、コンポの運用期間が11速より12速の方がいいので ごめんなさい、割引率35%越えないと推してあげられないかな
@ojisan-po
@ojisan-po 10 месяцев назад
パーツの運用期間、11sこれからどうなっていくんでしょうね。12sDi2はもはや盤石だと思いますが、11sが10s(105/Ulte/Dura)のように先細りしていってしまうのかかなり気になるところです。 ここのところの為替変動のせいか、割引率が高くても数年前の定価と変わらないのが悲しいですよね。スペシャとTREKもかなり長いことセールしていましたし、、、セール自体はとても嬉しですが、セールしないと売れないほど自転車業界が盛り上がらないのは悲しいですよね。あと、過剰なセールで整備不良が起きないか少し心配も。。。
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