正港5噸，安全配備超前部署！ISUZU NLR 5噸商用貨車【Auto Online 汽車線上 試駕影片】 

怎麼可能，以前都超載到五噸，現在起碼要超載到10頓

長開了不關排氣受阻，引擎燒了

有用到才開 沒用到就關 不然油門放掉排氣煞車就會作動 變成你永遠只有煞車跟加速 車子只會越開越耗油 排氣煞車不關也會疲乏壞掉

排氣煞車主要是在長下坡時避免煞車過熱而間隔使用，它是增加煞車輔助功能，不能一直長開著會傷引擎及損及煞車排氣閥的。

排氣煞車常開根本增加油耗，沒用的時候就關起來

你確定你會開車= =?

是唷

同款車來說~~國內規定的總重上調~~比較不易被開超重啦！！！

ISUZU NLR 車型尺寸 (長/寬/高/軸距) 長軸：5985mm/1855mm/2160mm/3315mm 中軸：5185mm/1855mm/2160mm/2750mm 短軸：4735mm/1815mm/2160mm/2480mm

不好意思我剛問錯想再請問長軸款車斗長度(不含車頭)最長可改達幾呎(多少mm)謝謝@@auto-online

@@user-gl9yh9kw6h 可以改多少我不確定，提供官方數據給你參考 中軸貨斗長：3365mm 長軸貨斗長：3915mm

可以分享一下什麼原因嗎

@@auto-online 6期的堅達、ISU 和日野的自排我都有，這台油耗沒有堅達好，這台的變數箱速度超級慢，尤其是自動換檔的瞬間是完全沒有油門的，平路要超車根本超難，但他的空間跟隔音是最好的，在裡面是完全聽不到什麼聲音。

@@user-iq3ml4ys8t請問Hino 300 五噸推薦自排還是手排

自手排比較輕鬆啊~

現在自排五噸 很多路上跑了

我們公司一台手排的 上高速公路很會跑 比上一台堅達還會跑 就是手煞車很礙事 想躺平休息一下都沒辦法

等你長途跑，就知道自手排的好處，尤其爬坡

@@user-qq8gq8kf3m 載重爬坡塞車 最好用

現在哪一台五噸 鏡子最小？

@@9AN829 監達比較小

這個不用唷！車長沒超過六米一樣是一般駕照！

法規有改 5噸車長6米內小客車駕照