水冷之王還真敢講！原地對決MMBCU看看！  

推薦你去看山道猴子的一生 帶著你可愛的貼紙

屌歐 其他人講外觀重點只有好看不好看，自己主觀感受，只有你們有把背後可能的功能性到外觀設計連結講出來，真的專業。

專業的解說，細節也有注意，例如中柱的問題，非常棒

跑外送時有看上地瓜150 因為原本騎地瓜200的夥伴覺得150似乎比較適合外送環境，可能是在巷弄內不太好轉吧 如果不太要求過彎能力又想要省稅又希望車子會跑...，直線有能力後對於過彎基本上就不會去計較了XD 算是當初想找地瓜的150的初衷吧 TIG的出現以及看到實車的霎那確實讓我感到這車厲害喔，除了外觀以外 （漫畫：強尼.萊汀的歸來，最近愛偷看的漫畫） TIG看起來像是已經成年的勁戰或JET 沒有年輕的外觀但依然有著：別小看大人啊！ 的感覺 算是很有趣的一部分

每次看留言最好笑的就是 其他品牌的粉絲都很急著到處去說欸什麼車更好什麼車更棒哪台車屌打 身為PGO的車主都是自己喜歡就好了管你其他家怎麼樣 有些人買車也只是覺得大家都選這個我也要選這個不然會被笑 這些人真的有喜歡自己選的車嗎？

太好了🥹 我就在等騎超激人試乘這台車！！ 規格價格外型都算滿意😀

感謝超激人幫TIG說幾句好話，看一堆車媒嘴PGO屁股太長真的看得很不爽...說實話，審美這很主觀吧！？一直噹外觀真的很靠杯！ TIG就是台很好玩的車，然後微微兼顧一點點實用性，在三陽為了撐1集油耗把CC數弄到158讓消費者得多繳稅的同時，PGO選擇在150-180CC之間，讓消費者既然繳了稅就能拿到多2匹的動力，卻也因此背負2級油耗，良心車廠啦！

感覺拿來裝後箱 變成一台運動跑旅也不錯

難得猩猩會喜歡速克達 我有一台彪虎150跟六代，水箱在引擎旁邊那個配重真的蠻有感的 六代上坡龍頭就明顯輕和不安定感，彪虎就穩穩地，pgo其實也沒那麼爛拉 就每台車都蠻有個性遇到的狀況都會有點不一樣

配備的整合真的不錯

PGO Tig 170 TCS ABS 水冷王 最強旗艦水冷運動速可達 馬力好 操控不錯 品牌…

水箱裝車頭，實在懷念小時後玩的改裝神車Dio

車主路過，當初2023年10月左右就有聽車行說要出新車，24年臺北零件展就去看實車，當時實測後扶手高度約3指幅(5公分左右)有點偏高，擔心會有後座上車被敲到的問題，果真女朋友跟我媽都因為撞到而瘀青，個人建議後扶手長度要再延伸，讓開口小一點 另外前踏空間當時目測約23-24公分 比阿發再大一點，這讓我相當滿意

難得有可以讓猩猩稱讚的速克達

現在的交通法規及交通環境，逼著大家只能騎50公里，感覺再過幾年，各家旗艦車種應該會很少人買了

希望出裸把版 那個儀表是很棒只是旁邊空空的兩塊看了就感覺很問號 是要放手機跟車連線3開打手遊？

中60 縣道路燈上的攝影機好多，怎麼跑呀，車速最高容許值大約多少！求解！非常感謝！！！

壓彎屁股會搖，後避震調太軟了，六代戰也會這樣，但是六代戰調回中間值就正常了，參考看看，原廠避震呵呵

其實我覺得TIG的造型太保守，但是我就是需要保守低調，太好看太顯眼會讓人想做壞事@_@

最近碰巧在路上有看到tig 白色的真的好看。加上儀表板也很棒。可惜超出預算不然會想買。

#PGO #TIG白牌速度之王==再度出現台灣=讓年輕人知道 #PGO #TIG有多快==永遠的第一名==17.8P比十幾年前曾經贏得台灣區各大馬路比賽第一名更猛

看起來各方面都很好 前對四 後對二 基本上不用浪費錢買逼卡 了不起金屬油管跟浮動碟盤金屬來令片等等 輪胎換個熱融基本的 再來就是懸吊跟車架過軟的問題 懸吊自己選 台灣開發廠商各顯神通 要什麼有什麼自己選價位跟性能 可以拆開內鐵加強焊接補強車架結構 還有強化車台等等 把鯊魚單槍電控避震做成強化車台 在儀表上就能控制 傳動就看你普利珠怎麼配 你要低扭還是高轉馬力自己選 選配的話可以車殼挖洞 從車架上面焊接架子穿過車殼洞出來 架子是拿來放球棒的 適合我這個隨時跟四輪狗輸贏的精神病

這台改性能 高胎，傳動小改 樂趣更多..

這儀表太讚了吧

感謝介紹分享，比較驚豔的我想會是體驗到17.8P~原來169CC這還蠻有力的，至於配胎真的是缺點..好歹也給個半熱熔，以及原廠儀表進入工程資訊還可以看到車輛得更細部運轉數據資訊

這台雖然單看屁股長,但人坐上去搭配在一起其實還好

喜歡什麼車就買什麼車 不就是大群眾及小客群 的差別而已！

大家都在等超幾人測試

真的是ㄧ台通勤的高級速克達

雖然不知道你們是誰(不認識你們)，但你們的評價還算滿真誠跟客觀的，我猜你們應該是比較常騎重機之類的

可以借水冷G-Max來對比 老車新試

作為一個 TIG新車主 試過表哥曼巴 曼巴前段起步超軟 中速還行 再轉上去5-6000轉慢慢拉速度 TIG 前段轉一些些油門 直接5-60

儀表最帥

馬力十足很棒

那個螢幕能用手機投影鏡射嗎?

其實水平側置單槍是舒適性設定 只是因為三陽多了一個零後仰吊架 增加了底盤的穩定度

很帥欸 這台

莫忘衷初

看完心得就是 山路要尬車就買這台！

Gmax真的很穩，缺點就是太重

原廠最穩的就是PGO G-max 朋友買了七期龍之前騎G-max,騎乘感覺是龍高速會晃，舊化油G-max車台優異性無可比擬

後避震 有歐老師可以改麼?

小時候坐我爸的汽車因為很好奇各種圖案跟燈號是什麼，就有覺得為什麼不套用在機車上不是可以讓只有兩個輪胎的機車更安全嗎？所以我覺得機車上新增的配備都只是恢復應有的東西沒什麼好宣傳的，不過長大了也喜歡檔車，反而除了Abs可以增加保命機會其餘我通通不需要，在講到騎車環境種種因素，我選擇了白牌跑車

如果這顆儀表可以出現在曼巴車上就好了XD

PGO唯一讓我覺得不好的地方就是妥善率了，希望它們能加油，它們真的不差

覺得校長可以試著下探到傾角緊繃，工程師說保證磨不到，但開頭那一段已經快中了

Drg,mmbcu的前煞要改

速可達裝了zx6r的車頭😂

16:26秒PGU😂😂😂

第一眼看到頭燈 腦袋裡想到的是 凱旋的TAYTONA 675

反而在路上看到其實彪虎150還是很多人在騎的，不管騎到哪，遇見機率真的很高，而彪虎200的話，也是很少遇見，卻是偶爾會遇見彪虎251，反而是tig真的會讓人很少機會能遇見他的 ~~

再說明一下，TIG的水冷散熱是在車頭處，別以為散出來的熱風是往旁邊散，要記得當你騎車時，這些散出來的熱風，是往你身上吹的，另外也因為水冷散熱是在車頭，引擎在車身，2者是有距離，導致散熱效率很差，所以行李箱處會很燙，不是熱而已，如果後座座人，這位後座乘客的腿會感覺很燙。

路上看到別人騎，其實屁股太長沒很明顯

中柱不知道有改革沒？之前Tigera150中柱沒力！遇到稍微傾斜彈不回來～爛死！！

電動車也有儀表顯示後方資訊

可惜外型不是我喜歡的 而且售價比小阿魯貴 好像現在速可達都很貴欸😢

這台車建議晴天的時候關tcs 好幾次油門一敗tcs做動直接被拉回去 哈哈

車友們好 ～～我們的銘哥在哪裡

哄嘞勤厚，哈嘎鄉親！

在華山路跑ㄟ

金色端子鏡 6969rr😂

如果想入手的，不要買旗艦版，現在唯一的問題就是那個行車記錄器，社團裡已經有一堆車友中獎...希望原廠可以盡快改善

可以朝著變態鈴木的方向走

撇除那個"長車尾"! 拖累了整體美感之外~ TIG 真的是台好車/快車!!

前幾天用大地150尬過三羊，大地起步快，極速可到115三羊在105就追不到了。

上一根強化車台再加上X2避震器就完美了XD

9:48 很聽話😂🤣

下一代就沒有實體儀表了，抬顯裝上車。

PGO真的好 但外觀一直都不是我的菜

PGO的車真的不需要介紹動力，反正一定都是同級最強，要外觀有動力，要省油有動力，要便宜有動力

配鑽石胎😂

PGO唯一讓我覺得不好的地方就是他們家的設計師了😂 雖然外觀真的見仁見智 但，多數人都嫌棄的時候 那真的就是短板了啊！

路上好難看到這台車 不知道妥善率有沒有改善

原廠搭配鑽石胎是因爲其它的胎無法通過Bosch對ABS和TCS的設定、只有鑽石胎勉強通過BOSCH的標準 JET SL TCS也是用BOSCH 10.3搭配這條胎的原因 所以並不是PGO故意搭這條通勤胎讓大家嘴

16:48 為什麼這裡要特寫一下😂

油耗也可以拿M8比一下

輪距長一點就好了

改下去就不會搖了

測評整體不錯，但是馬路非賽道 不良示範還是應該避免 路上猴子夠多了

我覺得車燈部分看起來有點像DAYTONA才對哈哈

那個金色端子鏡wwww

總覺得這台的尾燈跟儀表還蠻像RRR的😳

為啥不是拿DRG或KRV做比較！

最強白牌 我還是覺得上世代的雷霆王最強了，隨便改個傳動 就直上130UP

過去 名流 150 水箱 也是 設計在斜板上 還外 一顆 大燈

車尾變成DRG的車尾(應該會大幅提升銷售量)

第一和同牌子 標虎150 沒人敢作個比較 差距多少 第2 市價還太貴 第3目前買的大家大多都是新車 正在訓車中多 還不能大力跑 最後路上 真的還沒看到 tig 飆車性能

現在結尾少了那妹子講掰哺，就少了按讚動力。

請問你是A哥嗎?

終於

配個鑽石胎...至少給個K702

儀表後鏡頭畫面好讚呀！但是我不會買，速可達就有速可達的功能就好，簡單、省油、妥善率好、維修價格低，要性能我選性能車，要通用性我選多功能車、要路權我選黃牌、要舒服我選轎車，我不會想買這種四不像😂

停紅燈可以用行車記錄鎖爛😂

可惜真的就車廂空間太小....糾結了好久。前幾天都已經準備下訂了，看到實際車廂...... 縮回去了....

前煞比後煞強，這車會外拋，鼓煞比較好。

重點夏天會很熱 ！ 尤其散熱孔在前面 我個人不會騎TIG 雖然動力大但.....不舒服

車把會很斗嗎？

不知道上武嶺會不會爆水管，10月初有上武嶺有看到一台飆虎上到一半爆水管就很無言

那怎不拿鏈條版or皮帶版KRV來PK？？

我一直很好奇，keyless不是念「類死」嗎，怎麼大家都念「莉死」