Тёмный

津軽海峡線1/3 

TheEf71
Подписаться 1,1 тыс.
Просмотров 26 тыс.
50% 1

1992年木古内付近、五稜郭駅にて撮影しました。
(機材の不具合でプツプツと雑音が入ってしまいました。すみません)

Опубликовано:

 

15 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 10   
@user-ff9zq2pc5d
@user-ff9zq2pc5d 2 года назад
函館日本海はシングルDX連結前のオールB寝台頃ですね
@mika2785
@mika2785 2 года назад
8:43 今じゃあ考えられないほどの長編成
@eunobeat1497
@eunobeat1497 5 лет назад
モトトレインにモトとレール。 この頃の北海道は活気があった…
@おまきき
@おまきき 5 лет назад
快速海峡の50系の中に原型窓の車両が結構ありましたがこれって開いたんですか?
@まーくん-z2y
@まーくん-z2y 3 года назад
開かないと思いました。車内にエアコンついてますし津軽海峡線内は110キロで走行しますから安全の為にも開かないかと。
@welcometohakodate4713
@welcometohakodate4713 2 года назад
色だけ塗り替えた50系がいました。短期間で他と合わせる改造しましたが、しばらくはホントに塗り替えただけだったので、青函トンネルで、窓開けられました
@takuue6865
@takuue6865 8 лет назад
なぜエルムに白帯の折り戸ドアのオハネ24が連結されているんですか?もしかして車両不足とかかな?
@hisa9815
@hisa9815 2 года назад
これはエルムではなくただの快速列車です
@psychedelicraspberry517
@psychedelicraspberry517 Год назад
そうじゃない?😋(4:44 ね)
@psychedelicraspberry517
@psychedelicraspberry517 Год назад
オッサンだから乗ったよ😉
Далее
津軽海峡線2/3&車内電光パネル
12:37
ED75と50系客車その4
12:53
Просмотров 55 тыс.
EF5861  運転室の様子
37:58
Просмотров 150 тыс.