混みすぎ⁉︎ルフトハンザ航空のプレミアムエコノミーで大西洋横断してニューヨーク🇺🇸へ‼︎ 

お話になるスピード、言葉の丁寧さ、どれをとっても最高の動画ですね。

B747-400は今はあまり日本では見ませんよね。 B747-400はやっぱりかっこいいですよね。 エンジンが4つあると迫力がありますよね 僕も乗ってみたいです。 機内食もプレミアムエコノミークラスだけど豪華ですね！！

伊丹にジャンボ✈️が飛んで来てた頃が懐かしい。成田から747でシアトルに行ったのはもう遥か昔の話。いいなあ747乗れて。

30年前くらいに国内線で台風が近づく中帰省から戻る際、エコノミーからアップグレードしていただいててアッパーの上位クラスに座らせていただきました。夜中まで遊んだ帰りで座って寝落ちし、目が覚めたら到着していてもったいなかったなーw あれからジャンボジェットがだんだん飛ばなくなりそんな事もなくなり寂しかったなー。今じゃ飛行機すら乗る機会なくなりました😅

かつてJAL、ANAで活躍していた国内線用のB747-400Dは、スーパーシートがメインデッキの前部に配列され、 アッパーデッキに普通席が配列され、何回か利用したことがあります。懐かしいです。 ルフトハンザ航空の機内食、美味しそうですね。

過去に国内線国外線ともに747に乗りました。懐かしいですね。 丁寧な言葉使い聞きやすいです。 これからもよろしくお願いします。

うらやま

初めてコメントします。 何もかもレベルの高さを感じる航空会社ですね。 日本でハイジャック多くなるなる前は到着後コックピットも見学できたんだけど。残念 でも747懐かしい！特にトイレがね（笑）

マトさんの動画で疑似旅行中です！ 動画大好きです！

1番飛行機に乗っていた時期が、丁度747の全盛期でした。国内線＝747と言っても差し支えない感じでしたね。 当時の747の思い出だと国内線で数千円足せば747のアッパーデッキに乗れましたね。映画で見たような螺旋階段でアッパーデッキに登って、ドーム状の天井には感激しました。 伊丹→千歳便で機内販売も来て1度ディズニーの腕時計を買ったのかな？ あとは普通席の最前列だとコックピットの下に位置するので、タキシングの時地上旋回でフロントギアがギッギッギッと音をたてて足元からその振動も伝わりました。

747－400が最新機だった頃、ＡＮＡ国内線のスーパーシートが１Ｆ前方の設定だったため２Ｆが一般席だったのでいつも指定してたのを思い出しました。 新千歳羽田間はビジネス客が多かったので、２Ｆに上がるのが手間だったのか比較的空いてたかな。 わくわくしながら２Ｆの階段を上がるのを思い出しました。

ANAのB747-400、成田からJFK以前は飛んでいて乗りましたがやはりいいですよねー

かつて日本でもジャンボだらけだった頃が懐かしいです。

海外も国内も利用した747-400螺旋階段昇るアッパーシートが一番好きでした✈️　日本ラストフライトではマグネットとポストカード頂いたけど大事にしてます。。今はA350を選んでますが私ももう一度乗りたいな！！懐かしくコメントさせていだきました😊

今現在LH717便、羽田ーフランクフルトはボーイング748で毎日運行してますね。自分の家から離陸が見えるので撮れる時はハンディカムで撮っています。このまま出来るだけ長く運行が続いてくれるよう願うばかりです。

普段から楽しく動画を拝見していて今回初コメです。 初のＢ744搭乗楽しまれたみたいですね♪ 自分が修行した１５年位前には日本も国内線でＪＡＬやＡＮＡが新千歳や那覇線などの幹線に、 他にも国際線では長距離のＪＡＬの成田発ＪＦＫ経由のサンパウロ線や短距離だと大韓やアシアナのソウル線など 各社のジャンボがバンバン飛んでいて（異端児だとテヘラン線のイラン航空の747ＳＰとか） 逆に今回747初搭乗と言う事にちょっと時代と年月を感じております(笑) （当時はマイレージ修行と言う言葉が今と比べて全然浸透しておらず(笑)那覇タッチや回数修行などを説明しても 全然理解されず乗物好きの間でもかなり異端児扱いでした(笑)それに比べたら今は芸能人の方がカミングアウトされたり 天国ですね(爆）） もし次回Ａコンのビジに乗られるならば（窓の撮影は出来なくなりますが）是非艦長席（Ｅ席）を♪ 乗り心地が本当に独特です。 （修行の時に空席待ちしてＧＥＴしたＡＮＡのプレミアムクラスの艦長席やＪＡＬのクラスＪの４席も！ ある艦長席に座れたのは本当に良い思い出です。 で、空席待ちにとかに落ちると事前指定しておいた２階の「普通席」の非常口座席に座るのがセオリーでした(笑)）

昔は国内も海外も747がいっぱい飛んでましたね。 多分一番乗った機種は747だと思います。

アメリカ行ったのが初めてなのは意外でした！

2階席がファーストですよね。座席の隣にベットがある贅沢な作りで一度乗ってみたかったです。

いつもHISで海外に行く時にエコノミｰを買います。JALのB747の座席ピッチが広かったですよ。

747-8、747-400を大いに活用してるルフトハンザにはロマンを感じる。しかもA380も保有してるからエグいww

B747の国際線は貴重だと思います。

15:58 画面右に運用復帰したA340-600が駐機していますね。エコノミークラスのトイレが地下にまとめて設置してあるユニークな機材です。

私が最後に🛩に乗ったのが沖縄-羽田のジャンボジェット機退役の時でした。 なので飛行機のトイレっていうとこのイメージですw

今から20年くらい前、自分が幼稚園に通っててギリギリ物心ついた時期に良く国内線で乗った記憶が蘇る んでJALの747の2階席に乗った時CAさんからプラスチック製の747の模型をもらったのを覚えてる あと、ANAではポケモンの絵本をもらったなぁ 自分語りで申し訳ないw

私はB744全盛期を経験しているので，太平洋線も大西洋線も基本はB744でした．ハワイも．大西洋線，米国本土ーハワイ線はDC10やB76，B77も多かったけど．

JFK行ってみたい…FRA -JFKはどうやって予約したんですか？

かっこいいビデオありがとう。質問です。 空港で木下グループの抗原定性検査を受けたんですか？ 陰性証明に生年月日やパスポート番号が記載されなくても大丈夫だったのですか？それとも自分で手書きするとか??

ボーイング797が燃費のいい747みたいな感じだったらいいな

B747でも-400に乗りたいです。

LH乗ってみたいです!! 日系エアラインは運航効率が良い双発機一辺倒でつまらないですよね…

B747の愛称は、Queen of the Skies

01:45まぁその代わり給料や収入等がいいかも

こんにちは。飛行機いいですね。

B747って日本に来ないの

広いな

787が小さく感じる😅

✈️✈️✈️飛行機の運転手になればいいのに今のは自動的に飛ぶから簡単ですよ

744テクノジャンボ 25年前の日航

はぁ