瀕臨絕種？手排車即將消失了嗎？！《夢想街57號》2018.04.16 

其實有人講到一個常常被人忽略的關鍵點......驗車 驗車這一關真的害了不少好車無法在台灣掛牌 只是對於手排，很多都是車商自己把車價訂太高 不然就是把配備拔得比自排還要兇，尤其是安全配備 搞到想買的人都買不下去，驗車這個問題才因此常常被人遺忘 不然驗車單位也是殘害台灣車市的最大幫兇

福特Tierra RS 2.0原廠手排車主，自排反而開不習慣，就是愛手排

雙離合器的自手排換檔是很快沒錯,但是愛開手排的人喜歡的是自己控制車子的樂趣,換檔速度快不快根本不是很重要,又不是在比賽,自手排看似很棒,但是電腦控制的東西始終沒有手排的機械結構來的可靠,前陣子它台還在教人怎樣開車才不容易傷變速箱XD,手排的根本沒有那些奇奇怪怪的問題,還有來賓說到EVO8滯銷的原因是因為它是手排車...,其實是台灣引進的是閹割版沒ACD.AYC,還比對手STI貴了二十幾萬以上,不滯銷才怪,而這來賓卻好像沒人知道

Rcz R 時代的眼淚

有講跟沒講是一樣的

fiesta應該是最低價格可以買的到雙離合變速箱~

福特Tierra也有手排

因為沒訓練過手排車。開手排車算無照駕駛。我就是考手排。我還有職業駕照。職業駕照可開營業車。我是女性為了怕中年失業而準備

歐洲多山路，大彎小灣不斷，加上冬季路面冰凍的因素，手排會方便。更重要的是不論保險，租車，二手買賣，手排車都更優惠。省錢又方便才有市場。

現在的汽車科技輔助安全功能很多..此時買手排車才是明智的選擇. 簡單講一項 斜坡輔助 手排新車手很多人怕上坡起步.有了輔助功能根本就不成問題.. 自排在怎厲害 還是沒有手排更精確的換檔. 去看歐洲的新車影片 很多都是手排車 外國人換檔輕鬆自在.真正享受開車樂趣 那種(駕馭.操控感)不因為車多壅擠就避開手排車..

期待swift sport 6MT(支持就去展示間下訂@@)

公司車好保養

單離合器是指序列式嗎?

手排有很多，只是都高價位。。 想要有百萬內手排因該只能從中古去找。。

盈婷 讚 清楚解析

所以我的A秀1.6手排還要在撐好幾年

那台m2是將軍的嗎？

一档起步换三挡，一脚油门换五档，手排的乐趣太多了，一手转方向一手换档，再烂再堵的路都能全速通过，

在美国A驾照，是可以开货柜车的

我是 A，手排長途要一直踩著油門，但現在有些手牌車，可以安裝定速套件，開高速公路也不用一直踩著油門～

有腿看 今天很開心

但是如果代理商真的覺得小眾的車很不好賣，那麼，我真的認為交通部應該重新審視，讓個人進口或小量進口的驗車費用和程序要合理化。代理商不進，自己進總可以吧！結果一部車的檢驗費用要42萬，天呀！這是故意為難的吧！？看一下英國的同樣規定，也是同樣歐規M1規則，才199英磅。沒有合理規範，就沒有合理競爭！

他說開貨車送貨薪水比他通告費還高耶！那他還不快去開貨車？

手排+1只是駕照沒放身上早忘了在哪了反正守法不根本用不到

10年前考區考全過但是差點倒扣32分

雙離合快沒錯，但很容易壞，手排直接、省油又不會壞

很多是進來後售價不如預期不買單，一部份是規格(配備、引擎)，Focus 當時很多期待新款的人等到新款上市結果是改成 2.5 的引擎，再看看油耗、品牌、後勤程度完全無法應付就…。(總之理由很多種，這車的邊際效益我怎麼看都不會有量。) Swift Sport 如果手排沒進，我真的不知道代理商是如何思考的，這輛車˙未上市就已經有大量套件，這輛車的車重是最根本、難以抗衡的優勢，會買這種車的人要的就是這些，加上現今價格、量級帶的絕對優勢，操作得當，可以預期能夠像當年喜美滿街跑的畫面。 (一堆車自動免保固，出險率又增加。) 另，四缸跟三缸還是有一定比例的人會選擇四缸，1.0 跟 1.4 的稅金差異不大，但動能差異明顯，視覺差異也明顯。 這車重、車價、零件取得，買來全部內裝包真皮、鋼琴鏡面飾板，外觀底盤弄一弄，弄到整個有豪華感成本也還好。Why not？

我去年考的，也是開速利303..

重點是台灣廠商進手牌都是偏高價位的啊。像有些國家，連vios這種車都有手排。我相信這種低價位的車款如果也有手排，應該還是會有人買。 大家剛出社會、白手起家，看到這種低價位車款改手排，價格不低，都嘛會退避三舍。

手排自小客還有WRX阿

今年2020年在法國租車，自排車很少，大概只有1成左右吧！

只要還有玩車的，手排就不會絕種

代理商、國產車不賣，我們進好了；英國的個人自己帶車進口的檢驗費用是450英磅，臺灣的至少40~60萬，車太新還被懷疑當作水貨商人頭。這樣子我怎麼買手排車？

ABC?哪年開始有的 我的沒有

是台灣車商都不進手排不是沒有！！就是愛手排！

節目手排車都列破百萬的 百萬以下在去年以前還有一個選擇 可惜賣完總代理就從台灣消失了 就是 Poton GEN.2 1.6 5速手排 我是在14年8月購入13年式版本(尾燈部分LED版本) 平價小跑車開到現在依然很愛它 不知道這裡有沒有車友 :)

法拉利360之後就沒手排??430不是還有手排??

以後只要會開車 都很稀少 以後可能都是自動駕駛了

平價的手排車真的越來越少,不過在歐洲市場還是蠻多的!....台灣的話現在比較偏向性能車款才有,像WRX或是focus ST,駕照上那個持照條件ABC的,看駕照後面左上角第一框的印製號碼,如果是打(交)12345678,這種的駕照前面就會有打ABC,如果是(省)12345678這種的就沒有持照條件ABC,同事的跟我剛好相反,所以一比就知道!

台灣的驗車單位，不是為你的安全把關，是說文解字單位！

手排是在台灣消失比較快,歐洲幾乎平價車都有手排可以選！

2022年的今天 考手排的比例大概只有自排的10%吧 淘汰是趨勢，科技總會越來越人性 自排道駕的時候很輕鬆不是煞車就是油門 手排練習踩來踩去，還要更加專心 不是為了載貨真的沒必要特地考手排 雖然我還是報了手排...被洗腦了

我的駕照都沒註明耶!!

女生的我也是開原廠手排車RS 未來要換車也是要手排

tomica 台灣小黃,我也有收兩台

嘆氣！Peugeot 在台灣早已被遺忘.... 一直眼饞朋友的308gti

商務車

其實現在很多連結車跟大貨車都配備自排了......

不可能消失 貨車是我們的唯一希望!

保養手排車 不容易賺保養 自排車就很好賺

感觉这些嘉宾都在哄着什么都不懂的女主持。

手排 自排 一個是齒輪油幾公升 一個是變速箱油幾罐一班兩千CC以下五罐 保養上自排便宜 耐用度高 換油里程長 壞掉維修比自排便宜

看不起送貨人員

双离合变速箱到目前为止的技术还是不成熟，这一点是千真万确的。

有一些車 用自排的還是很瞎. 比如 GT-R 買自排的很瞎 , supra, rx 7 , Evolution, 還有 sti 還是手排好.

什麼叫未來不會有手排車可以考，那些送貨的貨車大卡車都不是人?如果載重過高要用手排的變速箱比較好

主持人 跟來賓 不就是我們平常跟朋友這樣聊天方式 還有人砲 我有點看不懂耶 ==

我考手排怎麼沒有

中文名 大陸現在正是這個階段

大陆多数都是考手排，买自排

念經一樣快睡著了

自手排變檔速度快 但是邏輯思維不太好 駕駛的時後她根本就很難判斷妳車主要降檔還是升檔! 而且容易壞= = 看看福斯的DSG就好了 BJ4

我考手排車 不敢開上路 怕熄火 反而自排車開到嚇嚇叫

講那些五耶沒也..歐洲一般用車手排多過自排...

這個叫資深汽車媒體人?連自手排都解釋得零零落落.......

現在只剩下牛頭牌的跑車是手排

因為開手排的人觀念都會想說他開車技術就是比人好...我也只是笑笑

我是考手排的，但駕照上正面都沒標註A或B耶

dsg，pdk高故障率

自排好像比較有誤踩油門的危險！

46%考手排～比我想像的多～

我的TIERRA拿去自改手 ㄏㄏ

，

手排駕照可以開全部 自排駕照可以開哪種，只說"自排" 手自排，自手排都沒說呢

只有我覺得盈婷是正妹嗎？

大陸C1手排車 自排車

消失？ 不可能 大貨車 公車 = 自排？

基本上這話題從切入點就很大的錯誤，加上主持人不懂的引導話題，搞得整個節目都在瞎扯淡 開手排不全然等於MAN而開好嗎?喜歡開手排並不是只為了表面的帥氣感好嗎?

媽的，我發駕照時怎麼沒問我是考手排車還是自排車，明明學手排考手排，駕照給B.

看完這集, 有空也要再收tomica了

只有我覺得那個主持人很吵嗎= =

手排 你一輩子 都不知道 大餅是甚麼0.0 畢竟 雙離合 自排 壞了 你就頭大......甚至懶得修直接換車

用手排好像是石器時代的人，無駕駛的時代都要來臨了。

手排沒本的開中古轎車或貨車 有本的開跑車

主持人⋯⋯😅😅

笑死了 和大陆考驾照一样的公式 哈哈