燃費と筑波バトルで世界ナンバーワンのホットハッチを決める!!【Best MOTORing】2010

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燃費と筑波バトルで世界ナンバーワンのホットハッチを決める!!【Best MOTORing】2010
ENTRY CAR
HONDA CIVIC TYPE R EURO
MITSUBOSHI COLT RALLIART Version R
ABARTH 500 ESSEESSE
RENALT LUTECIA RS
MINI Cooper S
DRIVER
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya　　服部尚貴 / Naoki Hattori　　
木下隆之 / Takayuki Kinoshita　　井出有治 / Yuji Ide
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Опубликовано:

18 май 2017

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Комментарии : 65

@user-tx1ky4gf9z 7 лет назад

土日千円だったのは懐かしいね…

@RemiYuyuSE34 7 лет назад

コンパクトの面白さが分かる動画

@alphatrion100 4 года назад

That civic fn2 is a beautiful car!

@3pointsracer 7 лет назад

I've been watching Best MOTORing since early 2000. I don't understand anything but it was fun to watch. Tengo viendo el show desde inicios de 2000. No le entiendo nada, pero muy entretenido.

@midnightstage3196 6 лет назад

3pointsracer too bad you dont understand a thing😏

@user-ei6mz8uk4t 7 лет назад

crzは何モードで走ってるのだろうか？

@furuma_kam0me 4 года назад

免許取って最初の１台、この代のルーテシアエクスプレッションとトゥインゴIIのGTで選んで、60万でトゥインゴIIを選びました… 大好きですルノー

@user-qw7qo7rx9u 4 года назад

1.5でこれかぁ… コルトはすげぇなぁw

@rosso147gta 7 лет назад

clio3rs欲しい

@user-zm6hz5wn8l 7 лет назад

マツスピアクセラでのバトル見たかった！

@Landmast0rz 6 лет назад

13:31 For France!

@user-qq2pz5ov4r 2 года назад

この動画を学生時代に見て、ずっとアバルトはライバルより遅いと思ってた。先日購入してあまりの速さに驚きました。まさかこのときスポーツモードOFFだったなんて…頼むからONにしてくれ…

@user-tv1dp5sq8q Год назад

7:41見てみてメータースポーツの表示あるよ

@user-ju6if9rk2z 4 года назад

ルーテシアのタコメーターカッコいいな

@yoshlmaru. 5 лет назад

ミニって一応ゴーカートフィーリングだよね

@mrnegrofly 4 года назад

Renault Sport rulez!

@user-ll7fn9yj8x 10 месяцев назад

排気量考えたら1500ccのコルトは大健闘ですよ。😮

@hiroki7739 6 лет назад

スターティンググリッドの紹介で流れてるbgmって何て曲ですか？

@RZ-xk5ob 8 месяцев назад

群馬県だけ見事に通らないルートやなって思ったら館林があった。

@user-dt9hl1bt2g 5 лет назад

シビックいいね。やっぱり

@trevorthomas6043 11 месяцев назад

What happened to the Mazda 3

@user-nb9ko5io7i 5 лет назад

ちっちゃくて早いのは大事

@user-dk4kz7gp5b 5 лет назад

ちっちゃくて早い(意味深)

@nezumiland4832 3 года назад

速い

@tktmc 3 года назад

きんちゃん三菱好きだよねw

@user-bt8hd5sk6y 7 лет назад

ユーロRやっぱ速いなぁ

@jeancharlesrabaux5658 Год назад

La meilleur voitures c est la clios rs le meilleur moteur c est honda les deux réunit vous donne l outils parfait pour le circuit vous avait prie la meilleur la verte et la rouge et c est que la twingo ce serait la clios rs3 ou megane rs3 sa aurait etait encore plus vite super 🤠🇫🇷😅😅😅

@Devortex117 4 года назад

What's the music from the beginning?

@jeancharlesrabaux5658 Год назад

Fiat abarth hummm mais c est pas la dernière 450 ch la oui ca aurait etait intéressant

@SilverScarletSpider 5 лет назад

Glad to see the Old Honda Civic Type R FN2 Euro still holding up to modern rivals nearly a decade later.

@gumpy4960 4 года назад

Yer all from the same time, it’s a shame they didn’t use the later model fn2 which had a lsd as standard, I’m sure it would have won this race if they had

@respirotyper929 3 года назад

@@gumpy4960 this is the JDM version (FN2 Euro) with LSD.

@jeancharlesrabaux5658 Год назад

Renault sont chassis vient de 70 ans d entrenement en sportive mais avec un moteur honda k20 ou k24 serait encore mieux en france on adore honda Nissan toyota et Mitsubishi toutes en faites

@MrJimbo666 5 месяцев назад

Pas étonnant que la Lutecia a battue la Civic! Meilleur chassis et suspention.

@user-tw6bl8qn4h 3 года назад

7:43 あ～どうしても加速で負ける～ノーマルモード（環境対策モード）だもの。。。誰もスポーツモードがあるの気付いてくれないのですねぇ(T_T)

@_reven2701 11 месяцев назад

7:40 メーター内「SPORT」って書いてありますよ

@hondacl7109 5 лет назад

コルトすげえなw

@user-oy8hs7eg4l 4 года назад

フィアット1.4とコルト1.5の2台はある意味ハンデ戦だからねでもコルトは互角ってるからすげーわ。

@user-ph1yv8xr3o 4 года назад

コルト一応ターボですから！

@user-nt4lw6tl9m 3 года назад

コルトラリーアートバージョンRスペシャルを持ち込んだら勝ってたと思う

@user-uw2zh2pn4b Год назад

コルトR ASC OFFしてたらもっと速かったかと思います

@user-nt4lw6tl9m 3 года назад

コルトバージョンRスペシャルの方なら勝ってたかもな

@hokujyou9025 11 месяцев назад

え、スペシャルじゃないんですね！？スペシャルじゃないとは…なせΣ(´∀｀；)

@singleworks8927 7 месяцев назад

所詮はコルラリだろ。

@vieillardgilles 4 года назад

🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷

@aileblanche98 5 месяцев назад

シフトが壊れて無ければMINIが1番速いんだよな。

@NO28TETSUZIN 2 года назад

コルトは足が悪いのかな？というか、車高が高いから高重心でソレを抑えようとしたらかなり硬い足を付けなきゃいけないのかな？そうなると街中では乗り心地が犠牲になるか・・・。 NAで200馬力あるシビックは流石だね。国産のタイプRとはまた違う性格だって聞いたけど公道を流す程度だとこれくらいの味付けの方が快適なのかな？（そういえば防音とかユーロRの方が優れているとか。その代わり重量アップしてるんだろうな）

@desantura217 3 года назад

Что-то кольт тут у вас совсем не тянет)

@user-nb9ko5io7i 5 лет назад

アバルトの6000シフトは早すぎるw

@torigaraiidashi 4 года назад

全部同じ車でやって欲しかったな

@akiskev 7 лет назад

9:25 RIP valves

@3pointsracer 7 лет назад

akiskev just missed shifted 3rd. it's not like he went from 5th to 2nd

@akiskev 7 лет назад

He was redlining 2nd and engaged 1st for a small fraction of a second. Over 9000 :D (rpm)

@3pointsracer 7 лет назад

akiskev LoL. xD

@marcelk3847 5 лет назад

@@akiskev no, not even 8000

@user-wt7zi7he6e 6 лет назад

crz乗ってるけど燃費良く無いからな、、、

@user-uj8ey3cb5b 7 лет назад

8.55アバルト指示器出てたwww

@dr.science3797 7 лет назад

アクセラ改造すると燃費が悪いです。(アイドリング) けれど、かなり速い

@yukariureshino9509 3 года назад

このシビックをフィットRとして日本で売って欲しかった限定とかなしでね！

@hokujyou9025 11 месяцев назад

ラリーアートはスペシャルあるのに～なぜスペシャルじゃないの。スペシャルとノーマルだと全然違うのに

@user-gl2ne8cq1l 5 лет назад

@myarchives6261 7 лет назад

fps低くない？

@konstantinaleksandrov258 4 месяца назад

コルトはそれほど速くないことが判明しました。シビックのように

@NA-bs2sb Год назад

コルト・・・性能は悪くないと思いますが、このデザインは無いなー・・・。日本車のリーズナブルな車たちってデザインはバイトにやらせたのか？って感じでひどい。ちゃんと手を抜かずにそのデザインの車が置いてあったら乗りたくなるか、所有したくなるかなど考えて作ってほしい。(笑)　安いっていっても高いお買い物だし。欧州車のコンパクトは日本じゃちょっと高いかもしれないけど、欧米じゃ日本車より激安だし日本車が日本で安いから手抜きしてもいい言い訳にならない。