甦ったデンヨーISUZUディーゼルエンジン発電機 DA120　冷却水入れてスタート（始動）東北の重機建機を元気にする桂田興業2020 

今回ご紹介する機械は､デンヨーの発電機DCA55SS｡エンジンは､ISUZU製DA120型です｡冷却水を入れたら､蘇りました｡

信頼のいすゞディーゼルエンジンは南極一次観測隊の発電機（明電舎製）の動力源に選ばれている。

いすゞのボンネットトラックや、トラックのシャーシにバスの車体を架装した全軸駆動のバス、古い重機や、旧国鉄で貨車の入替作業をしていた貨車移動機にも、同型のDA120が搭載されていたそうですね。 追伸 当該エンジンに刻印されていたいすゞの古いマークは、五十鈴川のさざ波をイメージして作られたそうで、同マークは、昭和50年まで使用されていたそうです。

産業用でも活躍したDA120エンジン‼

ポンプレバーをお探しのようですが・・・・操作盤右端のT型ハンドルを回すか、引くかの どちらか、付け根にレバーロックがあり緩める方向に回せば操作できるタイプ 昔は、レバーでエンジン回転を調整して周波数を合わせていましたね。

エアークリーナーのステッカー残っていますか？　家に一緒のエンジンのトラックがあります‼️ステッカーコピーさせて下さい

Made in japan Numbers one,VIP VIP VIP

こんにちは発電機のエンジンはいすゞですか

おはようございます😁 昨夜はライブお疲れ様でした😄 バタバタ消えてしまいすみませんでした😭✌ オットーさんが発明した内燃機関☺今やこうして世界で活躍し続けていますねっ😁 ヂーゼルエンヂン熱交換率40％？ 熱効率が良いです☺ 内燃機関、時に生き物のようで魅力的な機械です😁 今日も一日頑張ります🙌 皆さんご安全に🙏🙌🙌🙌

ราคาเท่าไหร่ครับครับ

Da-120 、どのくらいアワーメータが回っているんですかね？自分は、30キロ／時間で自分は、計算してます。皆さんは、どう計算してますかね。

帽子本当にかっこいいね。右翼のヒトとおなじやつだね。6:06のISUZU HTW121を特集しないの。おかしくね？

ISUZUエンジン音いいですね。

こんばんは。桂田さん 皆様お仕事お疲れ様でした。

いい音ですね!

キャベジンww

２０年ちょっと前位に、足が出たＤＣＡ20ＳＳを貰ってエンジン載せ替えて使ってますが、この時点で古いと思ったがこの発電機も同年代だろうな。 初期励磁スイッチが見当たらないな～。自動なんかな？ しかし、このエンジンはデコンプ付いてるけど、計器盤に停止～回転調整のノブしかない。 大容量の糞重いバッテリーと大き目のセルモーターでデコンプ無しで回せるのかな？ エンジンの補機の発電機がダイナモタイプだし。 ＤＡ120かぁ～。ＤＡ220，ＤＡ640とか産業用エンジンで活躍してたな。