祝！30周年！マリオさんの初代WRX（GC8）試乗編　SUBARU IMPREZZA

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1994年2月末日に納車されてから30周年記念！　足まわりなどの消耗パーツをおおむねリフレッシュしたGC8アプライドA型の、現状での走行フィールについて報告します！
純正車高強化サス＆純正ダンパー、STI強化ブッシュなどで往年の走りは甦ったのか！？
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#スバル

Опубликовано:

5 окт 2024

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Комментарии : 18

@norichan474 6 месяцев назад

初めまして　おはようございます☀高校卒業して社会人になり、初めて買った車がインプレッサwrx GC8の中古車でし。ボクサーサウンドと外観がたまらなく好きでした👍　数年乗って手放しましたがいい思い出でした☺️ 大事に乗られてる方、素晴らしいと思うし尊敬します👏スバル愛を感じます☺️

@ロッキーおじさん 6 месяцев назад

大切に乗られておりうらやましいです。私のGC8は１０万㌔超えたあたりでコンロッドメタルが破損し、廃車になりました。コンパクトな車体とパワフルなエンジン。今でもGC8は楽しかったなあ、と思います。　「新しい車のほうが古い車より良い」とは言えないんだな・・・と思わせてくれたのがGC8です。

@ショーンタナカ 6 месяцев назад

冒頭、いきなりの魅力的なエンジンサウンド　　これぞスバル！！

@wj01470 6 месяцев назад

生き生きしておられますねえ。観ていて伝わります。

@アリスト改 6 месяцев назад

自分はver4を新車から8年で手放して少し後悔しています雪道は走りやすいし楽しいし言う事なしでしたね大切にしてください

@mogupesu 6 месяцев назад

GC、GF最高です‼️ 私も離れられずに居ます‼️

@mitu9856 6 месяцев назад

いつか行ってみたいですね藪塚温泉。。。

@川勝脩 6 месяцев назад

綺麗に走っていますね。大切にして上げて下さい。

@木村真一-u2l 6 месяцев назад

待ってました！

@Sapphire-Emerald 6 месяцев назад

マリオさんの初代WRXとかつて自分の祖母が乗っていたSF5フォレスター(A型のS/tbグレードのMT)はスペックが近いのですね😲😲😲。自分も祖母のフォレスター運転したことがありますが、あれは上手く表現できないけどとにかく楽しいです。もし自分がマリオさんの初代WRXを運転したらさらにそれを上回るぐらい楽しそうかも。