竹岡圭のマツダ広島本社『モノ造り歴史館-ファミリアレストア』

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圭Tubeの新企画！「竹岡圭の訪ねてみました」が、はじまりました〜！
記念すべき第1弾は、マツダ広島工場さんにおじゃましちゃいました。圭Tube独自押し掛け取材でーす！
マツダ本社広島工場内にございます「モノ造り歴史館」で、日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞車、つまりマツダファミリアのレストア車を運転させていただいちゃいましたよん。あまりの出来栄えに感動でーす。このレストアにも携わられたマツダの賀浦満晴さんに、いろいろと解説していただいております～！
【補足】
※動画内で試乗してるコースはマツダ工場内（私有地）のアクセス道路で一般公道ではありません。
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Опубликовано:

13 июл 2022

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Комментарии : 118

@TheSasasakekeke 2 года назад

愛車遍歴で竹岡さんがいなくなったのが寂しい…。

@nonbe37 2 года назад

真っ赤なファミリア懐かしすぎます。

@masamitakeda.TOKUSHIMA 2 года назад

このサイズ感は秀逸。日本の道に最適ですね、こんな車を出してほしいです。

@osami0128 2 года назад

赤いファミリア懐かしい。当時、北大路欣也さんがCMのイメージキャラクターで出演していた。

@sam-yp9sk 2 года назад

この特集、新しい試みでいいですね！　ぜひ続けてください

@user-ti2os7wk8o 2 года назад

このファミリアは、土曜ワイド劇場に劇用車として大活躍していました。また伊東四朗さんが司会していた視聴者参加型番組のプレゼント商品でもあった。

@mar8839 2 года назад

懐かしい、このマイナーチェンジ後の、ＸＧ-ⅰインジェクション使用に乗ってました。これでサンルーフつけて開けて走ったら、8０年代初頭のファミリア

@m-japan 2 года назад

赤の1500XGが定番で先輩が乗っていました　当時は本当に光輝いていました！後部座席サイドのラウンドフォルムしているのも斬新だったですねー－ 5Ch時代のMSとかのデザインコンシャスの車　今出すとブレイクしそうな気が！？圭ちゃん　マツダの工場めっちゃ昭和のままだったでしょ！　あそこで最新が生まれるのに感動が有ります。

@user-mb6dv6zf4i 2 года назад

就職して、初めて買ったのが赤のファミリア1500XG、とても懐かしいです。結構うるさいエンジンでしたが、きびきび走ってくれました。５速マニュアルでしたので運転技術を磨いた1台です。パワステも、パワーウインドウもオートロックもついてませんでしたが、初心者には十分すぎるの1台でした。 2年乗ったあとは、HONDAを3台乗り継ぎ、その後CX-5（初代）、現在CX-5（２代目）に乗ってます。マツダはロータリー、クリンディーゼル等わくわくするエンジンが最高です。スス問題を除いてね。がんばれMAZDA！

@user-wg9rh7nf8q 2 года назад

コメント失礼致します。🤗 マツダの城下町府中町民です。リニューアルされ、一度行ってみたいのですが、実行出来ず。😤😤😤😤 赤いファミリアといい、カブリオレ(同モデルの1600フルタイム四駆ターボが自分の最初の愛機でした。) 、また、カペラハードトップ、ユーノス500、他、広島人には馴染みある車ばかり。😲😲😲 尚、ボンゴトラックのとなりに鎮座のファミリアプレストは当時、母方の叔母(叔父がマツダの技術者でして)が所有してました。プレスト～２代目セダン～フェスティバミニワゴン(初代デミオ)～フレアとマツダ一筋。🤗 尚、赤いファミリア。XＧに装備のサンルーフにつきまして、レアですが、サンルーフレスも選択できたようです。知人が、数年に渡り探し、発掘された赤いファミリアが正にサンルーフレス仕様なんです。😲😲 知人も、びっくりしてました。🤔🤔🤔

@user-nk2rc2zx1x 2 года назад

なつかしい「オカサーファー」御用達ファミリア！車内にバンダナやらTシャツやらシートにかぶせたのが都内を走ってました。私はシティターボに乗ってた頃。いや、懐かしい。圭ちゃん、イベント会場のお台場でお会いしたんですよ。実物も美人でした。今後もがんばってください。

@wankowanko9911 3 месяца назад

FFファミリアが出たとき、まだ中学生でしたが、衝撃を受けました。実車を見ても、本当に周囲の、従来のクルマとはまったく違う新鮮なオーラを放っていました。80年代って、70年代、60年代とはまったく違う新しい時代になるんだと、大げさに言えば、そんな思いまで抱かせてくれたクルマでした。

@user-gu8ft4tg3c 2 года назад

マツダ広島本社、最高です。😁😄🤗😆

@kaitora7 2 года назад

私はこのファミリアが出た同じ年代のシビックカントリーに乗ってましたこの時代は弄るのが当たり前のようになってて、私もフェンダーミラーをドアミラーに換装してましたよこういう企画良いですね、当時の事を思い出して懐かしんでます

@user-pm5vp6jx8i 2 года назад

僕もシルバーのファミリアXGに乗ってました。購入時はフェンダーミラーでしたが 32000円でドアミラー（折れないタイプ）を購入、ラブラ－クの３点エアロを取付、海外輸出エンブレム323へ交換等、目立ってました。特にサンルーフは気持ちよく大変良い装備だったと思います。

@user-pm5vp6jx8i 2 года назад

追記　あと忘れてました　ロンシャンアルミホイルです！

@user-up5hj6os4n 2 года назад

これ若い頃の僕の愛車でした。ルーフにサーフボードを乗せて窓を全開にして湘南海岸を疾走してました。勿論、真っ赤なボディカラーです。

@user-hi8my6zs6e 2 месяца назад

いつも、わかりやすいレポートありがとうございます。

@tanobu1 2 года назад

ワクワクしますね👍

@user-pj1lw2qe1w 2 года назад

大ヒットした赤いXGよりも前の型ですが映画『幸福の黄色いハンカチ』にも赤いファミリアが出てましたね

@user-ft8wu8mv8o 2 года назад

まったりの雰囲気がよかったです。暑い中ご苦労様でした。

@fd3787 2 года назад

マツダしか乗ってないので考えに偏りがあるけど、マツダっていう会社は調子づくとエンジニアのおごりでしかない車で売れない車を造ることがよくある。このファミリアもおじさんや当時の担任が乗ってたので、かなり思い出がある。倉庫にMS-8があるってすごいな。これも乗ったことはある。

@mdr-1739 2 года назад

マツダミュージアム行ったけど、ここも見たかったなぁ。羨ましい。

@user-pq4cc6tm1j 2 года назад

いや～、懐かしい‼️ 当時友達が新車で買って乗ってましたよ。当時流行った、輸出仕様の323のエンブレム付けて、輸出用のドアミラーや、サンルーフバイザー付けて、エアロはウッドベルだったかなぁ😅 オーディオは勿論パイオニアのロンサムカーボーイでした❗一緒に走りまくった青春時代の思い出です🎵竹岡さん、ありがとうございました‼️

@user-pm5vp6jx8i 2 года назад

僕はコンポがナショナルのオズマ、ハンドルはイタルボランテ、ラブラ－クのフルエアロでした！！

@user-pq4cc6tm1j 2 года назад

レスポンスありがとうございます🙇 青春時代⁉️の一台ですよね😅 当時あれだけ売れた車ですが、旧車のイベントとかでも、見かけたことありません。

@user-xu9sv3zb1q 2 года назад

乗っていました。友達のトヨタの整備士が「サスペンションが良いんだ」と言っていたのを思い出しました。高速を乗っても非力な感じはしなかったですね。1番はカッコイイことです。発売された直後に乗っていたので注目されて気持ち良かったです。

@user-bs4jm7eg3o 2 года назад

訪ねてみました！面白いです！

@benzego1131 2 года назад

大変よかったです。次回以降も期待しています。

@fsfs8706 2 года назад

懐かしいです～。自分はスターレットに乗ってましたが走ってましたもんね～！！

@user-pq4cc6tm1j 2 года назад

懐かしいですよねぇ～👍 モスグリーンのスターレット1300S を友達が新車で買って乗ってました。CMで、世界ラリードライバーのオベ.アンダーソンがコルシカの山道をドライブしてましたね🎵軽くて気持ちよく走る車でした❗

@louisrancelottie420 2 года назад

マツダユーザーでもないけど、近所に住んでるので、なかなかのよく見る景色を見せてもらいました。ファミリア懐かしかったです。外見しか知らなかったですが（笑）。

@user-dm6gx1qv9m 2 года назад

懐かしいです。当時乗ってました。今回の車両と同じ赤のXGサンルーフも。初めてノーマルで乗りました。ケンメリとローレルシャコタンで乗り次、いじってましたけどね。シャコタン卒業した車でした。ドアの内張りがローレルSGXに似てましたね

@maciao0482 2 года назад

18歳で初めて買った中古車がシルバーのXGでした。エアコン、パワステ無しでサンルーフ付きでした。ドアミラーにしてアルミホイールとマフラーとウッドステアリング&シフトノブ、ダンパー&スプリングを自分で交換しました。懐かしい。

@hirakei63 2 года назад

このBDファミリアは、うちの奥方が免許とって最初に中古で買ったクルマです。他社に乗ってたこともあるけど私も現在MAZDA5台目なので、とても楽しい動画です。ロンサムカーボーイはカロッツェリアになる前のパイオニアのブランドネームですねー。ドアミラーも昭和58年頃解禁だった記憶がありますけど免許を取った頃は混在して、みんな中古車買うと替えてましたな。ちなみにステアリング、一本スポークっていうのがアルシオーネにあったと思います。

@user-pb3vx7mi2m 2 года назад

ほんと懐かしいです。初めて購入したクルマがこの赤いファミリアXGでした。御多分に漏れずフェンダーミラーをドアミラーに変えていました。ルーフキャリアーを付け、スキーやロードサイクルを載せて山へ遊びに行っていましたが、サンルーフを開けるとキャリアの風切り音がうるさくて、あまり開けられなかったのは残念でした。

@user-oh1wk5im4z 8 месяцев назад

初めて新車を買ったのがこのXG、一台目はセリカLBの中古で、このファミリアが出た時に一目惚れですぐに乗り換えました。暫くしたらドアミラーに変えて、ラークからスポイラー3点キット、マフラーもストレートタイプに。かなりお金掛かりましたが、とても楽しく乗れた一台でしたね。

@user-ix2lj6im1l 2 года назад

当時、親戚のお兄さんが乗っていて、よく助手席に乗せてもらったのを思い出します。このファミリア(レッド)めちゃめちゃ売れましたよねー！

@user-zl8ek5br6k 2 года назад

ラブラークのフルエアロに輸出用323エンブレム付けて、リヤガーニッシュも323にして、イタルボランテのステアリング、コンポはナショナルのオズマがいいなー🚗

@user-pm5vp6jx8i 2 года назад

５点・・・・僕と全く同じです！あとはストレートマフラーと出たての不折式ドアミラーです。あとはジャパンのハニカムグリルとつり革を付けておりました。おそらく同年代で昭和39年生まれぐらいでしょうか？！

@kenken1550 2 года назад

真っ赤なファミリア！自分で買った初めての車でした。教習車は、角目の４Drカペラでしたね。懐かしい～です。

@w0w020 Год назад

懐かしい！ FFファミリア高中正義のギターの曲が聞こえてくるサンルーフが標準で着いたものがあったとおもう？

@cosmo12a84 2 года назад

全く同じファミリアに兄が乗っていました。内外装完成度が高いですね。個人的には最終型後期ターボが好きです。

@tokuhirokyohji4522 2 года назад

レクサスのISのビッグマイチェンでホイールとハブの締結が話題に成っていましたが、1970年代にファミリア等に採用されていました。今思うと東洋工業名時代に既に最高のクルマ作りを目指していたんだと思った。

@gchanpi0429 2 года назад

３２３は「XG-R　ターボ」の黒に、乗っていました。　ガラスサンルーフが標準で、非常にお洒落でしたね。エンジンもパワフルで、「某有名メーカー」の社外マフラーに変えたら物凄くパワーアップしました。もう一度、乗ってみたいです。

@blueeeeelagooooon005 2 года назад

CMキャラクター：北大路欣也　CM曲：高中正義　マツダ３２３、憧れでした。若い大人たちはサンルーフ・ドアミラー車にルーフキャリーを付けて、夏はサーフボード、冬はスキー板でした。（腕前はわかりませんが。ｗ）

@libtaro-65MOOLYS 2 года назад

良いですね、BE型ファミリア当時の販売で、あのカローラを一時期抜いたことがあるそうですちなみに自分は、後継のBFの後期型のグランツというグレードに乗っていたことがあります

@user-fc3yu2tx9l 4 месяца назад

サイズ的に1500cc３ドアハッチバックが本当に乗りやすかったよね。ファミリア・カローラⅡとか。

@user-oq3dl3fg7x Год назад

1981年式ファミリア赤XGサンルーフを１年前に購入。只今レストア中です。あと少しで走行できます。楽しみ!

@user-sy3dc9hf7e 7 дней назад

２台目センティア、ショーン・コネリー、カペラはヤッパリアラン・ドロンチョメチョメボンゴもありますね

@pimanfd2 2 года назад

BDのファミリア、、懐かしい。免許を取って初めて買ったクルマですパワステが無くて車庫入れが大変だった印象でした

@user-ro6fm3by2b Год назад

家も中古車でしたが､かつて所有したことありました。真っ赤な323仕様､カッコよかった。

@user-kb2fe9ys5b 6 месяцев назад

初めて買った車がファミリアでした。同じグレード同じ色です。なつかして涙がでてきました。

@bigdaddy3495 2 года назад

わたしはファミリアXGのセダンを購入しました。当時、エアコンはオプションでした。アルミホイールとエアコンどちらをオプションで付けるか迷った末、アルミホイールを選びました。色もブラックメタリックで、営業さんがほんとにこの色でいいんですか？何度も念押しされました。エンジン無茶苦茶丈夫な車でした。下取り車は４年しか乗らなかったホンダのプレリュード。

@user-np2jx5cp6l 2 года назад

一般公開してほしいですね。センティアは、後期モデルですね！ロングホイールベースで4wsを付けて小回りを効かせたモデル、和製ジャガーって感じでバルブ期のマツダのVIPセダン！ファミリアは、学生の頃に先輩が乗ってましたね、室内も広く使い勝手の良い車でしたよ。言われてみれば、当時の車の方が、ステアリング操作に遊びが少なくキビキビしてたね。パワステが油圧って事もあるのかな⁈

@andou8603 2 года назад

スポーツ合衆国！ファミリア！ファミリアと言えば、北大路欣也と高中正義さんですね～🙋

@user-jf3es9wx7z 2 года назад

当時、友人が買った323がまさかの XGでなく XLで笑った思い出がぁ…w

@kirayoshio 2 года назад

こんばんにゃ～☆ ボクは中学生の頃に、父の友人にこの車に乗せていただき海水浴に行きましたが・・・なぜかやかんを持ち歩いていたのを覚えています（笑）ラジエーターから水漏れが当たり前だったようです♪

@takasa5627 2 года назад

圭ちゃんもうちょっと勉強しとこっか。AJAJの副会長なんだからさ…。

@user-wr6uh6wf7v 2 года назад

も一度このデザインで出してほしい。特にテールが好きだった。

@user-vq9cg3ve8k 2 года назад

圭さん　　灼熱の中のレポートにお疲れ様でした、私の元会社でした。懐かしいです＾＾＾。

@user-mm5ql4by8n 2 года назад

圭ちゃん、このお兄さんに　割とタメ口🥳　好みなんちゃう〜🥰

@ssta111 2 года назад

こんなふうに隣で圭ちゃんに話しかけられたら惚れてしまうな😍

@ssl3020 Год назад

ところで、ナンバーなしでどうして走れるのか知りたい

@user-vp6wr2dp6n 2 года назад

竹岡さんおぎやはぎの愛車遍歴若い子に変わってましたね。

@8DC11. 2 года назад

オーディオはパイオニアのロンサムカーボーイのオートリバースが付いていますね！

@user-rs4kh3fc6j 2 года назад

個人でレストアしている人なら気になる、廃盤になっていた樹脂・ゴム部品はどうしたんでしょうか？やはりマツダ側で下請けに再生産をお願いしたんですかね？内製では無いですよね？

@user-mt6sb3xd1w 2 года назад

愚父がタウンエースに乗っていて、正直子ども心にダサくてディーゼルだったので五月蝿くて恥ずかしかったのですが、あるひ愚父の職場の方に貸していて、その方がそのファミリアだったのでその日だけ一日中乗ってみたら静かでスムーズで心地よい乗り心地でした。30年以上前の記憶なのですが未だ良いクルマだったのはしっかり覚えております！。

@tokuhirokyohji4522 2 года назад

当時がきんちょの時に、このファミリアのCMで流れていたSaudadeで高中正義さんを知りました。

@user-up8es2wl6z 2 года назад

初めて愛車が此のBD1051ファミリア、赤のXG-Rターボヨーロッパでした。シートがレカロシートでハンドルがイタルボランテ。サスペンションも硬めクラッチも重かった。乗っていて愉しかった。BDファミリアは販売台数でも当時トップのカローラを上回るセールスを記録。オイルショックで経営不振だったマツダの救世主。若者が買える大衆車でサーファー🏄に人気。ルーフにキャリア付けてダッシュボードに椰子の木、シートにTシャツ👕を被せる。見掛けだけの陸サーファー車も多数。大学生がよく乗ってました。内外装のカスタマイズも流行りラブラークのエアロパーツ付けている人も沢山居たし、フロントグリルのMazda、リアのFamilaのエンブレムを輸出仕様のエンブレムMazda323 に変えてました。ゆったり座れるラウンジシート、サンルーフが標準装備だったのが良くて受け入れられた。世界のベーシックカーの祖となる初代ゴルフをお手本にしたところがBDファミリアの良さでもある。

@euro-my8pu Год назад

二代目のファミリアに乗ってました、近所の算盤塾の先生がルーチェロータリーに乗ってました、クラウンより高かったですよ。知り合いはサバンナRX-7の初代に乗っていて、当時出始めたウィンドウフィルムを前面に貼ってましたよ(笑)

@user-lr5qe1se6j 2 года назад

BDのファミリアは大好きな車で、当時友達が乗っていた後期の白でサンルーフ付きの1.5XGによく乗せてもらいました。何が感動的って純正工具入れ！知ってる人は知っている(笑)ウィークポイントとしてはデスビ(に付いているイグナイター)がよく壊れたかな？今はDYのデミオに乗ってるけど、ちょっぴりBDファミリアのテイストは残っていると思う。

@user-rf4qj8tc7n 2 года назад

初の愛車でした。ハンドリング良かったし、燃費も15〜17位いってたな。ただ、タイヤ減ってくるとハンドルが超重かった。

@user-gz6xk1zb3r 2 года назад

高校生のときでした、TBS月曜ロードショーのスポンサー?ソフトバンクのお父さんワンコでCMできないですかね?欣也さんでしたよね、真っ赤なファミリア。ちょっと古いと、トランザム(ビューティフルサンデーも日本語で唄ってた)の、ファミリーアー…かな?

@user-es8cb6nv4b 2 года назад

ファミリア懐かしい、レストアでここまでなるならいいなぁ😃一つ試乗してるんですがナンバー無しで走って大丈夫なんですか？一般の公道ですけど

@keitube-japan 2 года назад

ご視聴ありがとうございます。試乗の道路ですが工場敷地内のアクセス道で一般公道ではないので大丈夫です。ご心配おかけしてすみませんでした。（圭Tubeスタッフ）

@user-ik8kn5kt5z 2 года назад

私が乗ってたHEセンティアが置いてあるぞ！マツダ車は、本当に好きな人だけ乗ってほしい。

@user-hd7mp3ir5t 2 года назад

自分が初めて買ったクルマでした、懐かしいです。ファミリアXGはマツダの経営難を救った一台で大ヒットしましたよね。いわゆるナンパクルマでサーフボードをルーフに載せて湘南あたりをウロウロするのが流行りでしたね。

@user-zg5bo1db7q 2 года назад

圭さんかわいい。

@360cchappylife8 2 года назад

初期型XGはサンルーフ標準だったんですよね。

@user-pq4cc6tm1j 2 года назад

そうだったんですね🎵 XG 売れてましたよねぇ～😁 親友が海辺にサンルーフ閉め忘れて止めておいたら、砂でジャリジャリでした😢 懐かしい思い出です😅

@silky681012 2 года назад

当時はロンサムカーボーイのデッキにスペクトラムアナライザーにグラフィックイコライザーにFMチューナー付けるのが流行っていた。フェンダーミラーが標準で、ドアミラーがオプション扱いで、過去の記憶なので定かではないが、オプションの中に運転席ドアミラーで助手席のみフェンダーミラーというオプションがあったメーカもあった記憶があります。視線の移動が運転席はドアミラーの方が良くて、助手席ドアミラーだと視線の移動が長くなるという理由で助手席フェンダーミラーという、今では謎オプションがあった。