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素人DIY 160000円の社外エキマニ購入して取り付けしました(大苦戦&他トラブル満載)スバル サンバー
サラフィエルsalafiel PTDK
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29 окт 2024
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Комментарии :
34
@sawaken7416
Год назад
美しいステンレスなのにどうして黒く塗ってるんですか?塗るなら鉄で作ってもらった方が安くて良いと思うんですが。
@daytimecow
5 месяцев назад
ね。ちょっと勿体ないよね。
@高野真人-o9v
8 месяцев назад
付けたら2速、3速加速良くなりそう、
@トラ実
Год назад
TT2に付けてます、オートクラフト製だったかなぁ❓タコ足大好きです
@salafiel
Год назад
どうですか? とりあえず取り付けが大変ですよね😇
@雪花ぺこちだ余
Год назад
初見です。 初っ端のどうもクズですで、吹きましたw ヤフオクの時の曲も音おかしいしw しかも、サンバーにそんなえぐいタコ足付けるんかいw ツッコミどころ満載の面白い動画でした!
@けん西村
2 года назад
私はKSに使用してます。 取り付け方法はエキマニ内側からネジを締めます。 が‼️ 指摘の通り大変な作業でした。 私はフレアのスパナやメガネレンチを削り使用しました。ステンレスタコ足は非常に高温になる為、エンジンフードは自作でメッシュにしました。 確かにトルク向上と、約1千回転回る様になりました。 おっしゃる通り高い買い物ですね。
@salafiel
2 года назад
スパナ加工したり 細いスパナじゃないとキツイっすよね💦 自分は加工出来ないんで羨ましいです 自作のエンジンフードは凄すぎです🤣 サンバーサウンドもより良質になり乗り味も確実に変わりますね😌
@けん西村
2 года назад
@@salafiel バンテージ巻いてるんですか❓ エンジンフードの色味が変わりませんか❓私は高速使うので、フードがこげました💧 後バンテージ巻くと、最初の頃は煙がハンパなく出ますよ。(エンジンが燃える様な勢いで)
@salafiel
2 года назад
@@けん西村 上手く巻けなくて巻かずそのまま使ってましたよ もうサンバー無いですけどね🤣
@sawaken7416
Год назад
耐熱塗料の意味を間違えてません?耐熱塗料は遮熱塗料ではないんですよ。塗膜が熱に耐えられる塗料が耐熱塗料です。塗装で遮熱はできません。
@salafiel
Год назад
なるほど やはりバンテージか遮熱板しか方法がないんですか?
@りおんドーン
Год назад
サンバー買えるくらいの値段でございますね😂
@salafiel
Год назад
こだわらなかったら買えますね🤣
@koda-h9l
5 месяцев назад
ウィルズウィン…どうなんでしょうね😂穴合わないだの最初から亀裂だの…ちゃんとしろって😮
@salafiel
5 месяцев назад
なんかズレてますよね笑
@チェゲバラ-s2j
2 года назад
こういう時は遮熱板無しでプラグコード断熱してやった方がいい
@衞-k3g
2 года назад
Hi, Where can I buy it? My car is 赤帽kv3
@salafiel
2 года назад
auction buy!!! 赤帽good❣️😍 Speedy?
@smomo8449
3 года назад
お疲れ様です。綺麗なタコ足ですねぇ 個人的には未塗装が好きですが、あとはヘッドカバーを赤で結晶塗装して社外マフラーにしてエンジンとタコ足が見れる様にすると格好良いですよねぇ〜 👍
@salafiel
3 года назад
ありがとうございます😊 塗りたくなかったですが遮熱する方法が塗るしかないと思って止むなく塗りました😭 ヘッドカバーもやります笑当分先ですが🥶 マフラーは社外になってて タコ足みせたいですけど仕事車にする予定なんで外観そのままでいきやす😇😇
@jamesmason7124
3 года назад
Is that for a Subaru Sambar
@salafiel
3 года назад
I love Subaru Sambar
@ki-oz8gq
2 года назад
これ、 昔から色んな人が苦労して、 サンバーの、 等長エキマニ作られてるけど、 41じゃなきゃ駄目なのか… 421なら、 もっと簡単に出来そうだし、 なんだかんだ言って街乗りだろうから、 中低速トルクが出ると言われる、 421の方が都合良い気がするけどな…
@salafiel
2 года назад
他社のエキマニはどうなんでしょ?? そこまで考えてなかったです💦 本当はメタルスピードのストレートみたいな見た目?の奴(低中速トルク重視)欲しかったんですよね😩
@nvt9tw2002
Год назад
幾多のメーカーも皆4-1ですネェ、、4-2-1だとそれなりに長さを要するからかな?触媒ありきとした場合、フランジ部までの距離が短いために4-1で作らざるを得ないんじゃないですかね。私も4-2-1が欲しく特注エキマニを製作してくれるところをアタックしているものの😥あれば、触媒の蛇腹を詰めるもしくは触媒を取っ払い特注4-2-1をそのままマフラーにジョイントしてしまおうと考えていますが、、、一体、いくらかかるんだょってことですね😂
@eiji9188
2 года назад
値段が高すぎますね 60000円でも高い(笑)
@salafiel
2 года назад
ですね笑 もう2度と買わないです🤣
@hk-it9nh
3 года назад
エンジンはノーマルにタコ足なの?4-2-1じゃなくて4-1って掃気効率いいの?
@salafiel
3 года назад
フィーリング変わりましたよ!
@eiji9188
2 года назад
バイクの集合管みたいですね!
@yuki-pon
2 года назад
板ラチェット使えば絞めやすいかも?
@zoo1324
3 года назад
マニの溶接が・・・。(T . T)
@salafiel
3 года назад
荒いですか?
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