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終電ウォッチャー®︎浦島太郎
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24 окт 2024
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Комментарии :
15
@木嶋孝幸
3 года назад
22時45分発快速浜松行は終点の浜松で普通菊川行最終に連絡しています。なので、快速浜松行は豊橋〜菊川への最終です。
@だれのチャンネル
3 года назад
4:12 この曲RU-vid音源でしか聞いたことありませんでした ここで流れてたんですね
@LastTrainWatcher
3 года назад
これRU-vid音源にあるんですかw
@メリーロシェ
3 года назад
待ってました。
@近鉄太郎-s6c
3 года назад
23時10分発の普通大垣行きは、大府か刈谷までは先着と言う形ですね。23時17分発の新快速大垣行きが最後でも、名古屋には先に着きます。
@前田健太-m6v
3 года назад
20:49 こういう乗客は本当に迷惑だなあ
@8年前4年前10ヶ月前
3 года назад
愛環を見ると元北陸本線の3セクを走る521を思い浮かべるくらい似たペイントやし同じJR車両を元にしたところも
@taihata7926
3 года назад
東海オンエア駅
@廃止-x7c
3 года назад
jrと愛環の車両似てますね
@LastTrainWatcher
3 года назад
313系3000番台と連結するイベント列車があれば面白そうですね~
@YM2610OPT
3 года назад
愛環の車両はカラーリングは違えど足回りや内装はJR東海313系とほぼ同じです。 そのため愛環線内は最高速度は110km/hでありながら車両スペックは最高速度120km/hとオーバースペックになっています。 ちなみに同じ県内を走るあおなみ線の車両も313系と同じ機器構成ながらほんの少しスペックダウンしたものとなっています。
@やくも交通室
3 года назад
23時17分発の新快速大垣ゆきは刈谷~岐阜間の新快速通過駅への終電として利用できます。(刈谷で23時10発の普通大垣ゆきと接続するため) よって23時10分発の普通大垣ゆきは西岡崎・三河安城・東刈谷・野田新町への終電となります。
@木嶋孝幸
3 года назад
ということは、23時17分発新快速大垣行は安城と刈谷〜大垣への最終になりますね。
@JS0218Eles
3 года назад
新豊田00:04着は徒歩連絡して、三河線猿投方面最終00:12とも連絡しているとも言える・・・?
@エレ九鉄道チャンネル
3 года назад
津田英治来た⬆ー!
Далее
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