自動啟停用著不爽，怎麼做才能關掉 

我奥迪的，在淘宝上买了个自动启停关闭器，直接装在内饰板里面，好用

提新車直接coding改成預設關閉,需要時再打開(然而從沒打開過)

我的马自达设计就挺好，除非你深踩刹车自动启停才会有效，相当有两档可以选择，而且有关闭功能键。

这个自动启停就是一个鸡肋，汽车厂那这个来糊弄哪些没用过的人

绝大多数情况是，发动机刚刚被自动停下之后，还没几秒呢，就得又得启动了。

启停是最坑爹的配置。 有的汽车广告居然把这个当噱头，我们的车很高级有自动启停...wqnmlgb

自动启停应该跟AutoHold搭配使用就好用了，再加上48V轻混能达到接近混动的效果了

5秒說清楚：每次上車手動關掉，其他方法有風險⋯

對，我每一次第一時間就關閉它，超討厭這個"功能"!

早上发车起步启停开着，到红绿灯就关，水温上去也按掉，毕竟低速轻混带一带对发动机有好处。长时间等红灯其实也有助于积碳产生，好处还是有的。

還是每次開車按一次，也沒有什麼麻煩，我現在也習慣了。

其实自动启停很好用的 我的马自达只要刹车不踩到底 抬头显示0 就不会启动自动启停 然后我感觉这个交通灯红灯时间会较长 刹车就踩重点 而且启动很轻巧的 没多大感觉

最近尝试用刹车控制启停，慢慢发现真香

这是根据个人喜好需求 我的柴油奥迪启停足够让一些人不舒服 但是 可以享受片刻宁静 省一点油还是比错的 而且停止后还不排放 保护环境

自动起停对启动马达是不是也会加速衰退故障..

朋友19年新奔馳C180只跑2千Km，因大雨快速涉水，車頭湧浪致引擎吸水熄火咬死，起動馬達不斷試圖自動起動，終電流過大主電源線熱熔冒煙幾乎燒車！新東西仍需長期實務試煉方能成熟完備！

现在我都不用想办法关掉自动起停了，它现在已经不工作了。

厂商好不容易把手机做薄了，有些人非得加个壳；好不容易屏幕可视角增大了，你非得贴个防窥膜。唉，事与愿违啊~

自动启停其实有安全隐患，比如临时停车在路边，发动机熄火了，看手机忘了其实不是P挡，结果脚一抬车就向前自动行驶了，容易追尾。

自动启停是在不影响使用的情况下保护环境不是吗？不至于关了吧？

我的车换了个没有自动启停功能的电池就永远关闭了，价钱还比较便宜！

好險馬自達車系都沒有這功能 讚

没有谈及自动启停对发动机和变速箱以及电池的影响……

自动启停蛮好用的呀~~~~

NH 350 的2024版的自动启停只能每次启动车子时候关掉，特别烦。

還沒有算到啟動馬達的費用⋯

我怎么觉得自动启停挺好用的🤔🤔 1）我的车在室外温度高于16-17度时自动启停功能才自动开启，低温时就自动关闭，这样减少了降温系统的能耗。 2）只有刹车踩到底时才自动开启这个自动启停功能。预计等红灯时间少于30秒时就不要把刹车踩死，轻踩到能停住车就行，因为停车30-40秒内再启动并不省油。

在人少车少的环境下，自动启停还是很不错的。

我都很適應，不覺得在那斗一下有何關係。 就當作按摩！

请问如果把自动启停永久关闭，可以用回普通的电瓶吗？

我開插電式油電，自動啟停沒關係。

4S店才不会帮忙刷ecu，我的宝马4系自动启停需要手动按很烦，自动大灯每次出隧道后要等足足100s才关。真的很烦人～

最雞肋的配備

这头摆频率太高，看得我都晕车了

用無刷發電機反向啟動的超好用,無聲無震,猜猜是什麼車

發車後第一件事就是把自動啟停關掉

电瓶是一个便宜的, 回头还得换启动电动机

我们这又不堵车 红绿灯也就唯一的一个 除了路口让行外 这玩意真心鸡肋...关掉了每次点火又默认开启 我是把启停的温度感应线拔了.....

謝謝分享

我的E400自動啟停并不使用電池和起動機，而是使用汽缸中的壓縮燃氣，待要啟動的瞬間便自動點火，我想停車時曲軸會被停在某個點火的臨界角度，以便有效啟動。有時停在紅綠燈的時間有點長，便會發現引擎停了一會，在殺車踏板還未放開時，引擎也會自已啟動，我想這是汽缸內的燃氣壓力降底至臨界值，再唔點火，到車子要啟動時就必須用電池/起動機去發動了。自動啟停的震動比用電池/發動機啟動引擎的震動低很多，我相信自動啟停唔會引致車子有負面影響，否則這就是坑人了。

我那个今年款的斯巴鲁Outback 2.4T好像没有OBD，网上也没有相关教程。换开关好像也不行，它物理按键挺少的只有空调温度调节的那个钮，所有按键几乎都在那大屏幕上

還是習慣它，習慣就省心了

难道就我觉得自启好用么？？ 马自达的程序还是设计得不错得

無聊的東西 大家都關掉... 只是為了環保的油耗

大众、奥迪、保时捷哪里这么麻烦，本身行车电脑就可以有复选选项，设置成记忆模式不就得了。

既然大多数人不喜欢这个功能，生产厂家为什么要这么设计和生产呢？

我開手排車就沒有這煩惱，手排就是舒服就是爽

自動啟停省油

自動啟停節能省油

X5国产按钮阉割了怎么办？

有没WhatsApp , 可以容易问你关于宝马汽车的方向盘，我是你的粉丝 呀， 有问题求助。。

论文大王

摇头晃脑解释得栩栩如生

我买的kia soul 上车打着火我就把自动启停给关了，一抖一抖的实在是难受！

你说没人喜欢自动启停的功能，这是胡说八道，我就喜欢自动启停这个功能。我用JEEP（2017款车）的自动启停，感觉很好啊。你不喜欢，那么你就不买这款车，就象有些人不喜欢带天窗的车，那么你就不要买。你说用自动启停功能车会自动熄火真是胡说八道，我从2017起使用JEEP到现在，从来没发生过车子在行驶途中会自动熄火。你使用的车有可能是偸来的，改过里程表后卖给你的破车才会发生车子在行驶途中自动熄火。

这更新频率简直疯狂，自动启停就是垃圾

自動啟停的設計真的是太垃圾了。設計初衷就不是為了與用戶友好互動而產生的。

就我喜歡自動啟停？挺好用省油的。夏天開空調的時候自動關閉。需要持續驅動空調。

自动启停車非常容易被偷。

最近视频更新频率上来，但质量下滑严重。而且有些是以前就已经讲过的，重复了。

牙签大法好

前段时间换了电瓶就是启停搞鬼

怎么老是讲老梗

坑人的设计！

这是我见过的最不好，最多余，最笨蛋的功能

废话连篇！究竟怎么永久关闭？

第十一名✌️