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致命的な欠陥により、遊園地が閉園になる前に廃線となった悲劇の「小田急向ヶ丘遊園モノレール」を徹底解説！【ゆっくり解説】

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かつて名鉄にあった犬山モノレール（名鉄モンキーパークモノレール線）が廃線となったわけ【ゆっくり解説】
• かつて名鉄にあった犬山モノレール（名鉄モンキ...
このチャンネルでは今後も鉄道に関する様々な話題を提供していきますので、チャンネル登録・高評価・コメントを是非よろしくお願いいたします！
目次
00:00 オープニング
00:39 向ヶ丘遊園の歴史
02:27 向ヶ丘遊園モノレール線の始まり
05:13 ○○式モノレール
09:46 ○○式モノレール採用の経緯
12:20 小田急向ヶ丘遊園モノレール線の最後
14:08 向ヶ丘遊園やモノレール線のその後
16:20 エンディング
ツイッター始めたのでフォローしてくれると嬉しいです！
/ yukkuri_museum
権利表記
docs.google.co...
BGM
　OP　『Dramatic train』　TAM Music　Factory
　劇中　曲名『Train』　作曲　Ryu Ito 　　　　　　　　　　　ryu110.com/tra...
鉄道唱歌-First Train Arrange-【DL】
　　　　高宮いぬかみ旧高宮魔女
#鉄道 #ゆっくり解説

Опубликовано:

15 авг 2024

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Комментарии : 255

@yukkuri_railways Год назад

ずさんな経営で開業から1年半で運行終了・そのまま廃線になった不運のモノレール『ドリームランドモノレール』を徹底解説！【ゆっくり解説】 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-aUuDuCyo8js.html かつて名鉄にあった犬山モノレール（名鉄モンキーパークモノレール線）が廃線となったわけ【ゆっくり解説】 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-h_jVOzfSfTI.html

@KatoriPro Год назад

ツッコミますが、藤子F先生は川崎市出身ではなく、富山県高岡市出身で川崎市にはトキワ荘を出て多摩区生田地区に亡くなるまで長い間住んでいたのである。

@honnjyukudo Год назад

もっというと、向ヶ丘遊園の裏に住んでいたようで。藤子不二雄Aとはお隣同士でした。

@user-tq4qo4kl4p Год назад

なるほど! 貴重な情報ありがとうm(_ _)mございます!

@user-tq4qo4kl4p 11 месяцев назад

ワタクシ、戸籍原本登録地が東大阪市で、現在の住所が、京都市左京区百万遍交差点のすぐ近所の、バリバリの関西人ですので、こういった、首都圏のフィールドワーク情報は、すんごく、貴重です!

@kenyanakase9419 10 месяцев назад

ドラえもんのドラ焼きが、新宿のときやのドラ焼きって説があったけど、新宿ってトキワソ荘から離れている気がして不思議だったけど、藤子Ｆ先生が移り住んで、新宿で買っていたならなんか納得

@hiroden_precure5200 5 месяцев назад

そういえば富山にはドラえもんトラムが走ってますね。テレビ朝日映らない県でテレビ朝日制作のアニメのラッピングがされるのはどうかと。

@NS-fy3br Год назад

懐かしいですねー。昔、学生の頃登戸〜百合ヶ丘の駅で駅員のバイトをやってましたが、土日はモノレールのお手伝いをすることもありましたね。駅構内の放送や改札業務のほか、モノレールのテープ放送が故障している時は、車内アナウンスもやってました。本線とは違ったのんびりした時の流れが良かったですねー。

@kieyam3596 Год назад

ここで言われている｢ロッキード式の欠陥｣は欠陥じゃ無くて欠点だし致命的では無い。代車の亀裂は致命的だが、それは欠陥と言うよりも経年劣化に対するメンテナンスが運行会社の負担ではまかなえなくなったと言うことだよね。だから｢致命的欠陥で廃線｣と言う言い方は誤りだと思う。レールも現在は生産されていないサイズで、小田急ではレールを削って適正サイズにするなどの努力もしていた。流石に亀裂までは手に負えないと言うことになったのだろう。

@MrEjidorie Год назад

向ケ丘遊園の近くにある専修大学の学生だったものです。学生時代からこのモノレールは気になっていましたが、身近に存在するものだから次の機会にと思っていたらいつの間にか廃線になっていました。これが大学生時代に唯一後悔していることです。

@user-dy7uh4dc7u Год назад

このモノレールは自分の大好きなやつでした。遊園地自体には用はないのに、このモノレールだけに乗りに行ったことが何度もありました。今ではモノレールと遊園地が無くなり、特急ロマンスカーも停車しなくなったので向ヶ丘遊園駅が寂しくなった感じがします。

@nAmEAW Год назад

15:01 藤子・F・不二雄さんの出身地は川崎市じゃなくて富山県高岡市ですよ。川崎は人気漫画家になってから移り住んだだけ。出身地の縁で高岡市の路面電車にドラえもんトラムが10年以上運行しているのに、鉄道系RU-vidrにすら知られていないというのはちょっと悲しい。

@user-tq4qo4kl4p Год назад

なるほど! 貴重な情報ありがとうm(_ _)mございます!

@user-fb1it6ne1g Год назад

このモノレールは、小田急の普通の電車の運転士と車掌が、乗務を担当していました。ロマンスカーの運転資格を持つ運転手も、仕業によってはモノレールの運転を担当していました。

@hiroshiaki6304 3 месяца назад

当時社内で「主任運転士」の資格が必要だったから、普通の運転士ではダメだった。

@thunderbird1691 Год назад

モノレールの最期を教えて頂いてありがとうございました。大学受験で上京して向ヶ丘遊園駅南口に降り立って、上の方から轟音と共に巨体がのっそりやって来るには驚いたものでした。そして、大学に無事入学して勤務としてこのモノレールの業務に携わることにもなりました。ディズニーランドが開園する前の1982年頃が最盛期かな？GWなんてなると、もうホームに人があふれて凄かったですよ。見晴らしもよくてね。雨になると来園者が少なくて途中で閑散で返された。小田急の皆さんには本当お世話になりました。厚く御礼申し上げます。

@user-tp4ds5kv1m Год назад

名からのコメントありがとう

@tkg3599 Год назад

地元の話を豆汽車の歴史まで掘り下げて頂いてありがたいです。母にねだってウルトラマン仕様のに乗せてもらったのを思い出します。現在も残っていれば藤子・F・不二雄ミュージアムへのアクセスに多大に貢献したでしょうね。モノレールといえば、近隣のよみうりランドも開園当初は敷地を周遊するモノレールを運行しており、読売ランド前駅まで延伸する計画があったとか…。

@user-gw6ps8bp9g Год назад

生まれも育ちも新百合ヶ丘で現在50代のオヤジなので子供のころ向ヶ丘遊園にはよく行きました特にプールはウォータースライダーのはしりというような大きな滑り台があり、近くのよみうりランドよりも安かったため好きでしたモノレールに関しては子供だけで行く場合はケチって歩きましたが、親同伴の時ほよく乗りました車内に流れていた音楽が口笛のような音楽だった記憶があります

@user-ic3bj4rx6l Год назад

向ヶ丘遊園で冬スケートリンクってありましたっけ?読売だったか?

@user-gw6ps8bp9g Год назад

@@user-ic3bj4rx6l 遊園もスケート場ありましたよ、ただランドの方が整氷が良かったので滑りやすかったです

@N--jv3go Год назад

本当の欠陥だらけはほとんど運行できないで廃止された横浜ドリームランドのモノレールです、動いてるのを見た事がある人はあまりいないと思います、それに比べれば鉄道営業を行っている小田急モノレールは輸送力は小さいものの交通機関としての役目をしっかり果たしていました。一度だけ利用したことが有りますが路面電車みたいにゴロゴロ走る感じでした。

@user-fe5fh2ln7m Год назад

走るときにものすごい音と揺れが感じたとのこと…

@choiwaru-oyaji Год назад

車両設計時３０トンところが実測４６トンその為定員を半減運転本数削減等対策したものの橋脚に亀裂が見つかり１年半もしないうちに運行休止

@user-ti3nb2cg1d Год назад

@@choiwaru-oyajiそれは横浜ドリームランドの方ですね。

@user-vj7tz8tl1y Год назад

向ヶ丘遊園は、夏にプール、冬にアイススケート、よく行っていました... 幼年、青年期に最も通った遊園地でした。モノレールにも何回も乗りました。同じく今は無き、多摩川園、二子玉川園、多摩テック、寂しいものです。がんばれ、よみうりランド!!

@user-fe5fh2ln7m Год назад

ネズミさんがいるアメリカ資本のあのテーマパークが出来てから古き良き遊園地はどんどん淘汰されていった。憎いよあのテーマパーク…

@hajime738 Год назад

@@user-fe5fh2ln7m 花やしきはまだありましたっけ？。豊島園は廃園になりましたけど。

@user-pb7oc5ek6x Год назад

鷺沼のプールももう無い😢

@kamedakiwa5245 Год назад

@@hajime7382023年現在、健在ですよ。

@ogami1366 Год назад

さよなら展示会、小学生の頃でしたが行きました。子供ながらにどうして最後に運転されないのかと思っていましたが、そんな致命傷を負っていたとは… 紙の回数券を記念に買って帰ってきたのはよい思い出です。 (末期の頃だったので向ヶ丘遊園はウルトラマンよりブースカのイメージです)

@user-fe5fh2ln7m Год назад

ドリーム交通、姫路市交通局と同じ年に開業して「モノレール3人娘」的な存在でした。このモノレールだけリアルタイムで走っているのを見たことがあります。いつか乗ってみようと思ったら、この路線も不具合で休止となり、休止延長となって嫌な予感がしたと思ったら案の定廃止されてしまった。結局乗ることはできなかった、残念…

@user-xb2re8bn6j Год назад

地元です向ヶ丘遊園懐かしいな致命的な欠点と言ってもじゃあ当時50年後も見越してメーカーを選べばたかと言えば、それは難しいと思う当時ロッキードは旅客機の売り込みに熱心だったから、モノレールもその一戦略だった。向ヶ丘遊園は夏はプール冬はスケートできたな向ヶ丘遊園、読売ランド、多摩テック、サマーランドなど多摩地域には遊園地が結構ありましたまあ千葉デズニーランドが出来たのが決定的でしたね読売ランドは読売新聞と巨人軍が資金注ぎ込んでいるのでなんとか。。登戸の再開発で向ヶ丘遊園も期待されてますが、ダイエー解体した後、タワマンかと思ったら通常のマンション＋店舗のようです

@5656kaz 3 месяца назад

欠陥ではなく老朽化が理由。誤解を招く表現は訂正すべき。

@-you-432sss Год назад

15:05 藤子・F・不二雄さんは富山県高岡市出身です。上京した時に川崎市に住んでいたから、川崎市出身ではありません。

@kf9951 Год назад

藤子 F 不二雄さんは、上京して最初は両国で、その後は豊島区のトキワ荘。最終的には川崎市多摩区に居住だと思います。

@user-lc6jv3rj1e Год назад

ですよね。高岡市の万葉線には、ドラえもん電車がありまた、氷見線・城端線にはハットリくん列車もありますね。

@user-el7by9go7p Год назад

ハットリくんはＡ先生です

@user-fe5fh2ln7m Год назад

確か小田急電鉄にドラえもんの電車があったはず。バスだと川崎市バスに…

@mmaassaaify Год назад

欠陥だらけという程ではないと思うけど…短所は目立つけど😁

@user-rk6gs1hd8e Год назад

ロッキードモノレール社解散により、姫路モノレールは保守難が生じ乗客も激減したことから8年で休止(13年で正式廃止)されましたが、向ケ丘遊園モノレールは普通鉄道技術の応用により小田急が自社で部品製造を行い2000年代初期まで長く運行できました。姫路市営は割高な運賃(山陽電車で手柄〜姫路乗る方が3〜4分の1の運賃で済んだ)もあり駅位置も不便で乗客は殆どいなくなり、小田急にメンテナンスを依頼するのも莫大な経費が掛かるため廃線に追い込まれました。

@4126org Год назад

他の動画で見たけど、姫路モノレールは行楽路線ではないにも関わらず、営業時間が朝9時から夕方5時台までと、通勤や通学には殆ど使えない営業形態だった事も、利用者ご増えなかった＝廃止を早めた要因の一つだったとか。

@azyocatter6889 Год назад

ガラガラと大きな音を立てて走っていたのが印象的でした。昭和61年頃の話。

@minedog4476 Год назад

小さい時に載った記憶がほのかにありましたが、それ以降乗る機会に恵まれず廃線の知らせを受けた時には時すでに遅しという状態でした。短い距離、時間でしたが、これから遊園地に行くという非日常感をとてもよく演出してくれてた思い出です。

@user-pq6mb1bp6q Год назад

#15:02 藤子・F・不二雄先生の出身地は富山県高岡市です。現在のミュージアムのあたりは、藤子F先生が上京してから住んでいた場所からほど近い場所です。

@TinySnowFairySugar Год назад

15:01 藤本弘（藤子･Ｆ･不二雄）先生は富山県高岡市の出身で川崎市には長い間、最期まで住まわれていたからだと思いますよ。

@laboratory5451 Год назад

ドリームランドのモノレールの方が欠陥だらけでしたよね～遊園のモノレールは実際、普通に運行されていたんですから、まだ優秀かとｗマンション計画の時、モノレールがアクセス用で復活を期待していたのに、いつの間にか撤去されていたのにびっくりしました。

@user-fe5fh2ln7m Год назад

何度か復活話があって、リニモのような方式も検討されましたが、結局実現ならず。あのマンションに引っ越してきた人たちにとっては｢話が違うじゃないか｣と…

@sp7527 Год назад

まあ、30年間も運航していたのだし、欠陥だらけってのは言い過ぎでしょう。当時は川崎に住んでいたので実際に何度も乗りましたが、ゴトゴト音はするものの、ほのぼのした列車（モノレール）だなあって思っていました。悪い印象はありませんでした。むしろ好きだったかも。

@chiyopon5985 Год назад

ガキの頃、遊園地へ行くのによく乗ったなただ、ボロい故に落ちたりしないかなって不安は少しだけあったけどあと、藤子・F・不二雄先生は、川崎市に住んでいたことはあるが川崎市出身ではないよ（富山県出身）ちなみに、代表作の一つである「オバケのＱ太郎」（略称：オバＱ）は、小田急線からネーミングを連想したとかしてないとか

@user-zzzzzz Год назад

昔の（今も走ってる白と青のがオバQカラーとかいわれてましたねぇ

@choiwaru-oyaji Год назад

よみうりランドにもモノレールがあった。 (跨座式で開業当時は東洋一長い2㌔後に3.4㌔に延伸) 小田急読売ランド前まで延伸構想もあったが実現されないまま廃止。

@user-fe5fh2ln7m 3 месяца назад

古い鉄ピクによると、最終日も人が少なく寂しい最後だったそうです…

@user-eu8yk5gm4c Год назад

14:52 藤子・F・不二雄ミュージアムが向ヶ丘遊園跡地にあるのは、F先生（藤本さん）が川崎市多摩区に長年住まわれていたからです。ご出身は富山県高岡市で、10歳の時に出会ったA先生（安孫子さん）と一緒に富山で活動し、20歳の時に上京しています。

@kandamatube Год назад

向ヶ丘遊園モノレールは家庭用ビデオカメラが普及した後に廃止されたことと遊園地線ということでビデオカメラ持って乗った人も多かったようで当時の動画が複数RU-vidに上がってる

@13wagon Год назад

このモノレールとドリームランド線、姫路モノレールの車両ってどこかもの悲しい表情なんだよね。

@user-fe5fh2ln7m Год назад

姫路モノレールは奇跡的にも車両2両と、手柄山駅は資料館になりました。解体されたもう2両も、向ヶ丘遊園モノレール線車両解体よりあとまで残ってました…

@user-lw9nl8bn6z Год назад

向ヶ丘のそれはウルトラマンフェイスのマスクを付けていた時期がある筈です。

@user-fe5fh2ln7m Год назад

@@user-lw9nl8bn6z ありましたね。写真で見たことがあります…

@alto2566 Год назад

東京に住んでいる時に1回だけ乗った事があります。そんなに高速ではなかったものの、結構面白かった記憶が。（行きも帰りも前方の席で風景を楽しんでました）

@user-ym6lu6bp7t Год назад

小田急のモノレールって当時のロマンスカー 3000や3100と車体色が一緒なんですね

@user-fe5fh2ln7m Год назад

あのモノレール車両、カットボディでもいいから保存してあとにロマンスカーミュージアムに展示してほしかった…

@TouhouTrain Год назад

そうですね。

@yk9971 Год назад

懐かしい…このモノレールが走ってる頃、新宿発の各駅停車はほぼ向ヶ丘遊園止まりだったな

@hiroshiaki6304 3 месяца назад

遊園サバー懐かし。

@DD54-901 Год назад

向ヶ丘遊園駅といえば、かつて当駅から南武線の宿河原駅に延びる連絡線があったよね。その連絡線を介して自社と国鉄の車両をやりとりしていた時期があったそうな。

@user-zzzzzz Год назад

階段が大きかった事くらいしか覚えてないなぁ

@TouhouTrain Год назад

南部連絡線ですね。昭和12年に建設され中津川の砂利を本厚木で積み込み、川崎川岸方面に出荷した記録があります。また小田急と南武の電気機関車のやり取りもありました。昭和42年に廃止され現在は面影すらありません。

@tetsudo_channel Год назад

00:00オープニング 00:38向ヶ丘遊園の歴史 02:25向ケ丘遊園モノレール線の始まり 05:11ロッキード式モノレール 09:44ロッキード式モノレール採用の経緯 12:18小田急向ケ丘遊園モノレール線の最後 14:07向ケ丘遊園やモノレール線のその後 16:19エンディング

@jfuuutsuuu2842 Год назад

14:50 藤子F不二雄ミュージアムはモノレールの駅やボーリング場といった向ヶ丘遊園の正門の外の跡地に作られています。アクセスは登戸駅から直通バスがあるので、向ヶ丘遊園駅の地位がさらに下がりましたね。

@ao-uj4wn 4 месяца назад

時期によっては遊園から歩くのも楽しいですけどね。バラ園と同じルートで歩きながら藤子・F・不二雄先生のキャラクターを探せたりするので。

@azupalna4086 Год назад

もう20年以上経つのですね。遊園地🎡 モノレール🚝 知らない人が多数となるのも悲しいことです。

@chappie_76 Год назад

小田急線とモノレールの運賃🎫と入場券がセット（当時は小田急線の各駅で販売されていた）になったチケットで遊びに行きました〜もう閉園から20年以上経つのですね

@user-lw9nl8bn6z Год назад

ダイエーも閉店になったけどね。

@hajime738 Год назад

え？。そうなんだ～。

@user-shun1884 Год назад

このダイエーでテレビ買ったな

@jfuuutsuuu2842 Год назад

跡地はマンションになるとか。

@user-ld7eu1qd3r Год назад

マジで！！！？遊園のダイエーが！！？俺の幼少期の思い出の場所が…

@user-bf6lc9hb6o Год назад

向ヶ丘遊園跡は、バラ園が残って、宅地開発事業を始める計画があったが、断念した。

@user-fe5fh2ln7m Год назад

正門駅の跡地には藤子不二雄ミュージアムができたとか…

@skybluemusic001 Год назад

小田急唯一のワンマン運転を行っていた路線

@user-bl1no2wp8t Год назад

藤子不二雄の両氏は富山県出身です。

@s-train8268 Год назад

特急も止まらなくなった

@4126org Год назад

さがみ号でしたつけ？新宿～向ヶ丘遊園～本厚木～新松田～小田原といった運転系統だったと記憶しています。新宿からいくらも走らないで停車駅があるので、「向ヶ丘遊園へのアクセス様かな」と思っていました。

@user-fe5fh2ln7m 3 месяца назад

1989年、この駅から乗りました…

@hiro-b.p Год назад

スカイレール、廃止は2024年4月末になりました。代替のEVバスが間に合わなかったためだそうです。

@ideonjapan Год назад

藤子不二雄の出身地は二人とも富山県のはずだが。

@wash8149 Год назад

懐かしい❗️ 幼い頃一度だけ乗った記憶がありますが、すごい揺れてゆっくりしたスピードだった印象があります同じ川崎市にあった東芝科学館には、東芝式の跨座式モノレールが飾ってありました

@user-pm3ps8io6x Год назад

今だったら、豆電車自体がアトラクションだったわな。

@user-fe5fh2ln7m 3 месяца назад

豆電車は遊園地内のアトラクションになっていて実際乗りました…

@mikaitone Год назад

昔　向ヶ丘遊園駅の近くの学生寮で生活してた時にモノレールが走行しているのを何度か見た事ありますが、走行音がギシギシ　うるさかったですね。向ヶ丘遊園には、学生寮のみんなと遊びに行きました。懐かしい。

@user-fe5fh2ln7m 3 месяца назад

同じ鉄輪の姫路市モノレールも走行中うるさかったとか。ドイツウェッパタールの懸垂式モノレールもうるさいらしい…

@user-xh3cf6pu7q Год назад

なつかしいです😊 40年前に小田急線沿いに住んでて遊びに行きましたよ。廃線になってたんですね。遊園地大好きな自分は向ヶ丘遊園地・横浜ドリームランド・御殿場ファミリーランド今ではほんとになつかしいばかりです。歳とりました😅

@tomonobu-0802 Год назад

ミスがひとつ。藤子・F・不二雄先生は川崎在住でしたが、出身は富山県高岡市です。一度でいいから乗りたかった。向ヶ丘遊園、跡地の再開発はどうなるのか、まだ未知数。

@youtuber-lz7kr Год назад

モノレール好きなのに何故かこいつが絡むと決まっていろんな所にミソが付くのがつらい。

@user-yh4gj3ie2i Год назад

子どもの頃によく遊園のモノレールを見たけど音が印象的でした

@user-wb3qi2ew6l Год назад

姫路市営モノレールは大失敗もいいところだったけどな…

@user-fe5fh2ln7m Год назад

車両はその後も残されて、土木遺産になった…

@user-xv8hv6pw6b Год назад

他のコメントにもあるけど藤子F不二雄先生の出身地は川崎じゃないですよ。売れるようになってからトキワ荘から移り住んだ土地が川崎市だったという事。「川崎市出身と言うことで」と勝手に繋げるダイアログを書いちゃうチャンネル。鉄道以外のこともちゃんと調べたらどうです？

@user-gm4qi7oo9s Год назад

小田急がモノレールを運行していたとは。

@user-yr8ux8tf6v Год назад

この小田急線のモノレール小田急の資料で見た事があります。そして向ヶ丘遊園地跡地に商業施設の建設とは初耳で楽しみです😃因みに遊園地アクセスのモノレールと言いますと、今から１５年前に廃止となった名鉄グループが運営する遊園地にアクセスするモノレールもありました。

@user-or3xk6yr9s Год назад

2年前まで近くに住んでいました。あの駐輪場がモノレール跡地とは知りませんでした。楽しく観られて勉強にもなりました。ばら園はとても綺麗ですが、駅から結構離れていて不便なのが玉に瑕ですね💦

@Hiro-jr7qs Год назад

車体が大きくなりがちなのに爆走する東京モノレールはなかなか面白いのかな。遊園地絡みでもう記憶の彼方だが、昔あった宝塚ファミリーランドで走ってたモノレールが小さい割になかなかしっかりした造りで、車体更新も定期的にしていたような覚えがある。

@user-fe5fh2ln7m 3 месяца назад

あのモノレールに乗りました。大地真央さんがタカラジェンヌ時代にあのモノレールに乗っておどけて見せたとか、テレビ番組で言ってましたね…

@spiral2046 Год назад

この路線、西武豊島線のように当初から通常の支線で敷設されていたら、また違った未来になっていたでしょうね。

@user-jo2zp1cm5x Год назад

姫路モノレールはロッキード式じゃなくても廃線になってたよ。

@2273trains Год назад

このモノレールの存在は知っていましたが乗る事は叶わずでした廃線跡を巡って、当時どんな感じだったのかを、想像してみたいです

@MurphyNiShiKaWa 11 месяцев назад

15:01 あっ、おい待てい藤子先生の出身は富山で、晩年に住んでたのがミュージアムがある川崎市多摩区だゾ

@ruinslbis Год назад

遊園地が計画された歴史を遡ると、本来は小田急は向ヶ丘遊園駅近くの枡形山の辺りに遊園地を作りたかったそうです。しかし用地買収で難航し、妥協して駅から離れた場所に作ったそうです。豆汽車が誕生したのはそういった経緯からですね。

@mdora168zoo Год назад

大学時代に鶴川駅が最寄りでしたので、向ヶ丘遊園駅は馴染みがありますし、表示などでモノレール線がらあったのも知ってましたが、遊園地もモノレールも利用せずに大学卒業してしまったので、一度は行っておけば良かったなぁ、と思います。

@BlackHeavenly21 Год назад

保育園時代か小学生の時に一回だけ向ヶ丘遊園にウルトラマンショーで連れてってもらった時に乗れたなぁいつの間にか廃線になったのを知ってショックだったのなぁ解説していただきありがとうございます!

@user-rl2gf1wm5q Год назад

向ヶ丘遊園には子供の頃、何度か行った事がありますし、モノレールにも乗車した事があります。懐かしいね。

@user-fe5fh2ln7m 3 месяца назад

幼稚園の遠足で行きましたが、貸切バスで行ったので、乗ることはありませんでした。ただ走っている姿は何度か見たことがあります。遠足で行ったときは階段の部分にリフトがありました…

@gochi8560 Год назад

子供の頃は相模原に住んでいて遊園地の選択肢がよみうりランドか向ヶ丘遊園地かドリームランドで、モノレールに乗りたいが為にほとんど向ヶ丘に行ってましたね。最初の頃は完全にアトラクション扱いで遊園地行く前にもっと乗るとわがまま言って、一度着いてから往復していたくらいお気に入りだったみたいで、笑い話で度々持ち出されて恥ずかしかったです（笑）

@user-fe5fh2ln7m 3 месяца назад

ドリームランドモノレール、地元でしたが生まれる前に消えてしまいました。復活する話があって、そのときは乗ってやろうと思ったけど、結局復活ならず…

@usa5565 4 месяца назад

昔　TVドラマで　このモノレールの登場シーンを見たことがあります。斬新なスタイルが印象に残っています

@masterataru5956 Год назад

小田急線沿線出身のものとしては、向ヶ丘遊園の閉園は淋しいし、なんといってもモノレールはロマンスカーとともに外せない記憶ですね。モノレールのカラーリングはロマンスカーと似ていたし・・・。確かに、移動時の音は大きかったですが、それも子供の心躍るものの一つだった気がします。向ヶ丘遊園のバラ園の上の方には小田急博物館みたいな小さい建物があって、無くなることは無いだろうと思っていましたが、やはりネズミーランドや関西の映画パークなどで関東・関西での遊園地は厳しい状況になったのでしょうか。実は近隣にある生田緑地にもビックリハウスなどの遊戯施設があった記憶があります。大規模施設もいいですが、昔ながらの遊園地もいいものじゃないかと思ったりします。花やしきはまだあるのかな。ロマンスカーも、先頭の展望車両の一番前に乗った記憶は忘れられません。走行中のオルゴールも・・・。

@user-lj9es1nu1b Год назад

見た事も乗車した事もありマジ懐かしいです❗ ラストランイベントも勿論行きました❗ 読みゆりランドモノレールも紹介お願いします❗

@kamedakiwa5245 Год назад

「よみうりランド」でしょう。

@user-yn2ti3gk1s Год назад

向ヶ丘遊園のモノレールは確かに音がとてもうるさかったと子供の頃思っていました。自分の想い出は遊園駅にあった遊園ボウルですね。

@nibleheim1969 Год назад

昨年秋のばら苑展示の際、ばら苑に上る急坂、つまり旧向ヶ丘遊園跡地の一角で、大きめの工事をしている様子が見えました。小田急の敷地のため入らないように、という看板と、そこにトラックが入って行き、奥で何らかの工事をしている様子でした。おそらくばら苑展示の時しか入れない場所にあるので、この春の展示のときに進捗があったかは気になります。いずれにせよ、何らかの開発計画があることには違いなさそうですね。

@user-ce4jl1sw7m Год назад

やっぱし関東も東京ディズニーランドが圧倒的に強いから、鉄道系遊園地の斜陽化が目立ちますね。関西もUSJのせいで、鉄道系遊園地が、近鉄の生駒山上遊園地と、京阪のひらパーことひらかたパーク以外廃業もしくは公営公園化されてしまいました。

@N--T Год назад

生駒山上遊園地は不動産収入（敷地内に関西広域に電波を飛ばすテレビ中継局がある）があるので、入場無料（遊具利用料のみ）で成り立っている。

@mogurofukuzo10 Год назад

なるほど！　京王線から小田急線への休日散歩で一度乗ったことがあります。なんとなく、大船のドリーム交通モノレールを思い出してしまいました。

@TouhouTrain Год назад

過去に廃線巡りをしたことがありましたが、小さい柱のモニュメントが3つと他の柱があった場所は記念プレートがあります。しかし一部は外れていたりなくなっています。

@TouhouTrain Год назад

ちなみに地元でよくばら苑にいきます。

@4126org Год назад

子供の頃、祖母と向ヶ丘遊園に行くのに、2回ほど乗った記憶があります。動画の通り、あっという間に終点に着いてしまうし、あまり乗り心地の良いものではなかったと記憶しています。ただ、「致命的な欠陥」はちょっと違うような気がします。どんな鉄道車両でも永遠に使い続ける訳には行かないから、更新したり、新しい車両を入れるなどしなければならないのに、納入業者は撤退し保守の限界、利用者数の減少により資金投入が難しいと言った経緯だったのでは？と思います。あと、少し余談ですが、向ヶ丘遊園駅南口を一旦出て、若干歩いてモノレール駅についてから、また階段を上がってモノレールに乗ると言うのは少々手間なので、小田急向ヶ丘遊園駅の跨線橋から直接繋がった通路があれば、さらに良かったのにと思いました。

@suit-espanola Год назад

モノレールといえば姫路のも客数減のほかに致命的欠陥があったときく。

@user-fe5fh2ln7m Год назад

営業キロが短く、運賃が高かった。しかも大きな観光スポットがない、市営だったので維持に税金が投入され、ネガティブなハコモノだったらしい…

@suit-espanola Год назад

@@user-fe5fh2ln7m 製造販売者のロッキードが早くから生産を打ち切り、補修用部品とかも入手不可となったらしいですな姫路モノレール

@mitcha0811 Год назад

懐かしい話をありがとうございます。小田急モノレールといえば、私が車で信号待ちをしていると、ものすごい轟音がして上空を見上げると、モノレールがゆっくり通過していった経験があります。モノレールの橋脚はほとんど撤去されましたが、橋脚があった場所には地下埋設物を示すマーカーが埋め込んでありました。また、豆電車は廃止後園内の遊戯鉄道として走っていましたが、SL型の「汽車」に代わってから遊園地閉園まで車庫に眠っていましたが、今はどこかの収集家に引き取られと思います。

@YONODA 23 дня назад

姫路モノレールなつかしいですね。子供の頃、1度乗ったことがあります。手柄山公園という公園(遊園地ではない普通の公園)と姫路駅前を結んでいました。線路が途中、マンションを突っきっていて、そこに途中駅がありました。向ヶ丘遊園のモノレールと同じ方式とは知りませんでした。音が大きかったかどうかは、さすがに覚えていません。

@user-lz2pg6iy8o 24 дня назад

90年代初頭から時々運休していた記憶あります。閉園する３年前には張り紙で老朽化の為廃止と書かれていました。

@GO-lo7jt Год назад

よみうりランドと向ケ丘遊園は親に連れて行ってもらったので印象深いです。あの姫路モノレールと同式のロッキード社製とは知りませんでした。

@terrybogard7040 Год назад

西部警察で向ヶ丘遊園は良く出てきましたねw

@a5261 25 дней назад

懐かしいです😌 かなり前ですが、向ヶ丘遊園にプールがあった時やスケート場もあり何利用してました🙂 当時を思い出すと道路の真上をモノレールが通っていましたね！結構有名な企業の運動会等を向ヶ丘遊園の敷地内で行っていたりしてましたね😊 ただ割りと近くに「よみうりランド」があり、よみうりランドの方が利用する回数が増えて向ヶ丘遊園にはあまり行かなくなりましたね😅

@ym3763 Год назад

よくわからんけど大体40年で壊れるなんて耐用年数設計うまいね。

@DORATABI-TV 4 месяца назад

向ヶ丘遊園というと、ケンちゃんシリーズによく出てきた遊園地なので、あのころを思い出してしまいます。

@srgk6085 Год назад

そういえば上野のモノレールも休止から廃止で小型の新しいやつになるって話でしたね…

@user-fe5fh2ln7m 3 месяца назад

電気バスが走るという話もあったけど、中止になったのかな…

@0011OK Год назад

モノレールに乗って小田急遊園地のバラフェステバルに行ったのを思い出した。モノレール自体が遊園地の遊具みたいな感じだった。

@kiriharanozomi 5 месяцев назад

90年代はカメラメーカーやカメラ雑誌がよく向ヶ丘遊園でモデル大撮影会を催していて、それで何度か乗りました。結構混んでた覚えがありますが、致命的な欠陥は駅から遊園は「徒歩で歩けてしまう距離」だったことだと思います。乗車の列に並ぶのが面倒で、友達としゃべりながら歩くとすぐに駅に着いてしまう。内装がよく言うとレトロで、ラジオの構成をしていた時の女のコのCDジャケットが確かこのモノレールの車内でした。

@user-nm4vu5dz9s Год назад

そんな貴重なモノレールだったのですね・・・僕は子供の頃【ダッサー】【臭い】とか言いたい放題でした・・・小田急さんごめんなさいね。何十回も乗せて貰って【幸運】でした。なんか車内毎回同じ匂いしました。あれはなんだったのか？塗料なのか？消毒なのか？良く覚えてます。配信有難う御座います。

@user-gk6mr4eq2u 3 месяца назад

小さい頃向ヶ丘遊園行く時にモノレール乗りましたよ😊

@user-sl7zf5xu8h Год назад

ドラマのロケ地としてもお馴染みでしたね。

@DORATABI-TV 4 месяца назад

映像で確認すると、車幅が大きい事に驚きです。調べたところ、車両の全幅3050mmでしたか。

@user-cl1kx3zd4 Год назад

姫路モノレールみたいと思ったら同じ方式の兄弟分だったのか

@user-ym6lu6bp7t Год назад

遊園地列車つながりで今度西武山口線おとぎ電車を紹介してください

@user-fe5fh2ln7m Год назад

あの列車、乗ったことがあります。当時は西武園のアトラクションかと思いましたが、れっきとした西武の路線だったと。私が唯一乗ったSLでした…

@user-zzzzzz Год назад

去年交流戦の帰りに全線のり倒したなぁ（数駅ですが）

@tsrw-pu9hb 3 месяца назад

40年前くらい沿線に住んでいて数回乗ったな。走ってる時は車内でずっと陽気なメロディーが流れていた記憶がある。

@takezo5850 Год назад

向ヶ丘遊園地に行くのはいつも車で行っていたのででモノレールに乗れずいつも乗りたいと思ってました。どうしても乗りたくて1度だけ乗せてもらいました。

@user-eg5gn2ji7z 10 месяцев назад

え、あれ、欠陥だったのか。懐かしいなぁ、無効が丘遊園地。子供の頃は良く、家族でアイススケートしに行ったり、学校の遠足で行ったりしてたな。モノレールには乗ったことがないけどな。幼少期から大人になるまで小田急のスタンプラリーにめちゃくちゃ行きまくっていた小田急オタクなので、そもそも小田急が大好きです。改札で鋏を入れなくなる記念のスタンプラリーとかやってたよなぁ。

@sevenkazuo430 10 месяцев назад

私も何度か向ヶ丘遊園モノレールに乗りました　片道100円だったので　土日祝日の夕方は向ヶ丘遊園地の前の道がよく渋滞していたので　遊園地の前のバスを降りモノレールに乗り換え向ヶ丘遊園駅に向かったのも良い思い出です向ヶ丘遊園モノレールが廃止になったのは　台車部分の亀裂でしたね　もしあの頃に姫路市営モノレールの車両の部品を小田急が姫路市から購入したら　向ヶ丘遊園地の閉園日まで走れたのかな？と思ってしまいました　結局　車両の問題が解決しても設備の老朽化での改善の問題が残ってしまい　廃止は免れなかったかもしれませんね